Unieuro

[Karlet7]

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[mikicomi]

3 minuti fa, Karlet7 ha scritto:

Questo qui' intendi?

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Yess!

oppure un

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... ma mi sembra inutile spendere così tanti soldi.

In alternativa se vuoi stare più basso a costo ZERO, basta tagliare la forcella e togliere qualche spessore ;) Anche esteticamente guadagneresti molto.

Mik.

PS: Ovviamente  se cambi forcella devi cambiare anche serie sterzo con una compatibile!

Modificato Settembre 20, 2016 da mikicomi (visualizza cornologia modifica)

[Karlet7]

Ed il ragnetto che blocca li l'attacco? Si puo' estrarlo con un cacciavite o c'e' bisogno dello strumento apposito? 

[mikicomi]

7 ore fa, Karlet7 ha scritto:

Ed il ragnetto che blocca li l'attacco? Si puo' estrarlo con un cacciavite o c'e' bisogno dello strumento apposito? 

Perchè vuoi rimuoverlo??

 

[Karlet7]

Quando tagliero' la forcella accorciandola, dovrei riposizionarlo giusto? Altrimenti l'attacco viene piu' alto

[mikicomi]

1 minuto fa, Karlet7 ha scritto:

Quando tagliero' la forcella accorciandola, dovrei riposizionarlo giusto? Altrimenti l'attacco viene piu' alto

Certo, ma non occorre toglierlo, basta spingerlo un poco più in giù!

[Karlet7]

Tipo con un cacciavite? O lo rovinerei?

[Karlet7]

Vorrei cambiare anche la guarnitura, per iniziare a skiddare un pochetto..un 46-17 andrebbe bene? Ora ho un 46-16 e non sono ancora riuscito..da sottolineare che non ho ancora i pedali con le gabbiette

[saimonfvg]

1 ora fa, Karlet7 ha scritto:

Vorrei cambiare anche la guarnitura, per iniziare a skiddare un pochetto..un 46-17 andrebbe bene? Ora ho un 46-16 e non sono ancora riuscito..da sottolineare che non ho ancora i pedali con le gabbiette

oh non ti offendere ma non ne stai indovinando una.

Prova a leggere un pò il forum che è fonte di conoscenza preziosa.

Appena avrai le idee più chiare, torni a farci domande alle quali non riesci a dare una risposta da solo

Perché anche rispondendoti ora non hai le conoscenze basilari per una facile comprensione.

In caso di necessità siamo qui

[Karlet7]

Leggevo qualcosa riguardo i punti skid..si sono ignorantino in materia vorrei qualche dritta..

[mikicomi]

1 ora fa, Karlet7 ha scritto:

Vorrei cambiare anche la guarnitura, per iniziare a skiddare un pochetto..un 46-17 andrebbe bene? Ora ho un 46-16 e non sono ancora riuscito..da sottolineare che non ho ancora i pedali con le gabbiette

Per spingerlo in giù  puoi usare qualsiasi cosa... non occorre troppa forza. L'ideale sarebbe un tondino di legno.. ma anche la vite stessa che chiude il tappo della serie sterzo va bene. Ovviamente attento a non spingerlo troppo in giù che poi diventa difficilissimo tiralo fuori. (Quindi procedi con calma)

Se non lo sai ti ricordo che per rimontare lo sterzo è importante seguire un certo ordine:- infili la forcella, -infili spessori ed attacco manubrio, - avviti il tappo della serie sterzo con una coppia piuttosto bassa ( quanto basta per meettere in compressione un poco i cuscinetti e non far ballare lo sterzo, -  stringi bene le viti dell' attacco manubrio assicurandoti che sia dritto, - infine stringi di nuovo e completamente la vite del tappo della seri sterzo.

Se non hai le gabbiette, montale  immediatamente!, poi ne riparliamo. Pensare di usare una scatto-fisso senza è come pensare di bere vino da un bicchiere bucato (...e quando in mano si ha una bottiglia d'acqua)

Modificato Settembre 20, 2016 da mikicomi (visualizza cornologia modifica)