Mozzolento

Richiesta informazioni su telaio Moser

13 posts in this topic

Ringrazio anticipatamente tutti quelli che riescono a darmi informazioni e altro sul l'allestimento di questo telaio Moser in quanto non riesco a trovare niente 

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mi pare un moser leader sc....ma molto anormale.....more photo?

o un va por la hora o come si scrive

Edited by TheSnatch (see edit history)

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IRingrazio anticipatamente tutti quelli che riescono a darmi informazioni e altro sul l'allestimento di questo telaio Moser in quanto non riesco a trovare niente 

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Penso che non sia una Moser Leader Sc in quanto il telaio e quello sagomato da crono  come da ultima foto inserita, mi piacerebbe sapere come veniva allestita di componenti ...

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In questo momento, Mozzolento ha scritto:

Penso che non sia una Moser Leader Sc in quanto il telaio e quello sagomato da crono  come da ultima foto inserita, mi piacerebbe sapere come veniva allestita di componenti ...

due thread aperti per la stessa bici o sbaglio io?

li ho appena uniti comunque

 

bel ferro e credo che @lesente possa aiutarti

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riusciresti a mettere più foto delle congiunzioni e del particolare dove i cavi entrano nel telaio? sembrerebbe un va por la hora, ma fatti così non ne ho mai visti

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dalle forme e' un va por la hora...

complimenti e' un ferro che i collezionisti cercano molto.. e' di valore

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4 minuti fa, FedericoZ ha scritto:

riusciresti a mettere più foto delle congiunzioni e del particolare dove i cavi entrano nel telaio? sembrerebbe un va por la hora, ma fatti così non ne ho mai visti

c'è scritto va por la hora. magari è stato uno degli ultimi e lo hanno fatto per gli ergopower o semplicemente per usare i manettini crono sul manubrio.

puoi montarlo o dura ace 7410 o il primo campy record o lasciarlo cosi. 

io aggiungerei una seconda corona...un deragliatore e basta

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Grazie per avermi risposto, farò altre foto dei particolari e poi le aggiungo alle altre

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Nel giugno del 1985 uscì il primo modello del va por la hora in versione limitata con la piastrina in oro e argento sul tubo sterzo.

Scan-120131-0013.jpg

Lo monterei Campagnolo Super Record seconda generazione, senza ombra di dubbio.

Il passaggio dei cavi del cambio non riesco a spiegarmeli, però.

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Non è la verniciatura originale ovviamente.....quando lo hanno rifatto qualche cane gli ha saldato quei cosi, che altro non sono che i beccucci che si usavano per il passaggio cavi interno del tubo orizzontale...che animali

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21 minuti fa, rich_DM ha scritto:

Non è la verniciatura originale ovviamente.....quando lo hanno rifatto qualche cane gli ha saldato quei cosi, che altro non sono che i beccucci che si usavano per il passaggio cavi interno del tubo orizzontale...che animali

erano altri tempi...come quando i laser valevano 200000 lire....checne sapevano quelli 

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