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di forature e disperazione


spyne
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Bisogna anche evitare che la camera d'aria faccia torsioni mentre la si mette nel cerchio.
In più un ottimo strumento per la diagnosi della foratura è cercare il foro e vedere dove si trova. Lato battistrada? Lato paranippli? Lato spalla? E in che punto rispetto a cerchio e copertone?

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Il 26/9/2016 at 18:45 , TAD ha scritto:

ovviamente le camere d'aria sono della misura giusta per i 28 mm

L'ultima che ho bucato era una 25-28, mentre adesso le ho prese da 28-32. Tra l'altro per chi monta i 28 c'è motivo di prediligere uno dei due range di misure sull'altro?

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Il 26/9/2016 at 19:23 , Guidolol ha scritto:

Bisogna anche evitare che la camera d'aria faccia torsioni mentre la si mette nel cerchio.
In più un ottimo strumento per la diagnosi della foratura è cercare il foro e vedere dove si trova. Lato battistrada? Lato paranippli? Lato spalla? E in che punto rispetto a cerchio e copertone?

hai ragione infatti guardo sempre dove si trova il buco, il problema è che dovrei segnarmi i "dati" che raccolgo perchè se no alla lunga mi dimentico di come e dove ho forato. comunque andando un po a memoria non ricordo di aver riportato forature simili, perlomeno non in tempi che giustifichino una causa comune.

comunque da adesso inizierò a tenere il "diario di un foratore"

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sulle torsioni sono molto attento, davvero.

Poi magari è stata una coincidenza e da adesso non buco davvero più perchè i gatorskin si rivelano efficaci come tutti dicono, cioè non voglio ancora perdere del tutto la fiducia dai

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per la città prova i copertoni schwalbe marathon 700x25 e vai tranquillo dappertutto, ci faccio anche lo sterrato con sassi e ghiaia senza problemi. come camere d'aria uso quelle del deca... 

c'è anche la versione marathon plus, ha uno strato antiforatura più ampio e costa qualcosina di più, ma sarà pesantuccio. già il marathon lo è, ma merita

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No vabè adesso che ho questi continental gatorskin li consumo fino alla tela e poi vedo se provare un altra marca, però di sicuro non posso comprarne un altro modello nuovo ora (girare in macchina mi costerebbe meno, lo vivrei come un fallimento)

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