fantasma

L’Astratta sognava la California 

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L’Astratta sognava la California 

…e un giorno io verrròòòòòò, continuava a cantare.

In fondo l'idea, in astratto appunto, era nata per le strade di San Francisco, comprensibile quindi il desiderio di vedere la terra del concepimento.

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Ed eccola qui, in posa di fronte al negozio che l'ha rimessa insieme e controllata per sicurezza dopo il lungo viaggio:
Blue Heron a Berkeley, sono specializzati in cargo Bike,

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ma si sono entusiasmati all'idea di mettere le mani su un Vetta d'annata. Come dargli torto.

Vedremo quali avventure l’attendono, mentre sparge il verbo del Made in Italy (*) nella baia. Già uno mi ha fermato appena fuori dal negozio chiedendomi chiarimenti su origine e dettagli vari.

Intanto comunque il primo giretto se l’è fatto sulla ciclabile lungo la sopraelevata del BART, il treno che collega la baia di San Francisco a destra e a manca.

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(*) ad eccezione di mozzo posteriore, pedali, pipa e riser giapponesi, e pneumatici tedeschi, per un tocco di globalizzazione

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bellissima, semplice e naturale.

have fun in California!

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Daje forte n'California

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l'avevo messa su bike porn

ma la metto anche qui, così la ritrovo facilmente alla bisogna, che una bici del genere non si incontra tutti i giorni

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visto anche il proprietario

e questi adesso li tengo d'occhio

https://22bicycles.com

per quanto ampiamente fuori budget.

Ampiamente.

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per lo street cred invece metto questa. 

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Intanto, per sdoganare la gamba padana, mi son fatto un giro in pianura, sulla ciclabile che costeggia la Baia.

Ventosa ma piana, e senza macchine soprattutto, ché l'autostrada a cinque corsie per senso di marcia è sempre affollata ed in agguato

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Vist(in)a di San Francisco e del Golden Gate (quasi, è spesso coperto di nuvole al mattino).

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e via così, ad esilararsi

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Un po' di storia e geografia, di Berkeley, che sta di fronte a San Francisco, oltre la Baia.

Nel 2004/2006 non si vedeva un roadie in giro. Zero. E sulla vetrina di Missing Link, uno dei negozi storici di Berkeley, in luglio c'era sempre l'aggiornamento sul Tour de France.

Io ci andavo sempre, più che altro perché tenevano le Bianchi Pista.

Adesso di roadies se ne vedono un bel po' (non come da noi sul Montello comunque), e anche i commuters hanno la bdc, in genere con lo stem positivo e lo sterzo super spessorato (*), ma vabbè.

Bianchi Pista, o fisse in genere, non se ne vedono quasi più nei negozi "generalisti", e molte meno anche in strada.

Ho fatto il conto che nel raggio di 2,5 km da casa ci sono 8 negozi di bici. C'era fino all'anno scorso anche Pursuit Bycicles, ad Albany, un po più in là, con fisse da paura, che però ha chiuso (dicono che lavorino ancora privatamente su appuntamento).

Di Blue Heron ho detto sopra. Di Missing Link si può dire che hanno due negozi, uno che fa riparazioni e l'altro vendita

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Li vicino ha aperto da qualche anno anche Mike's Bike, minicatena Californiana con una discreta scelta di bici ed accessori (ma poco o niente fisse anche qui)

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C'è un negozio della catena Performance Bike, un monomarca Giant, ed un altro specializzato in bici da triathlon e cronometro (non ho ancora avuto coraggio di entrarci), e uno in Solano Avenue che ha cambiato più di qualche gestione negli anni.

Fra i multisport citerei senz'altro REI, dove trascorro ore e ore, catena nazionale che tratta campeggio e sport all'aria aperta in genere

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Sports Basement che aveva due negozi a San Francisco e ne ha da poco aperto uno a Berkeley, questo a meno di 4 km da casa, ristrutturando il palazzetto del ghiaccio che risale al 1940. Anche qua c'è un po' di tutto, compreso un sacco di divani e poltrone usati sparsi per il negozio:

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La bici in genere è molto diffusa e ci sono un sacco di parcheggi appositi sui marciapiedi.

Questi sono tra i miei preferiti, sponsorizzati dai negozianti di Solano Avenue:

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e questo è un po' di Berkeley, poi vedo di espandermi verso San Francisco, che qualche opportunità in più per le fisse la offre. Per quanto anche qui se ne vedano in giro molte meno di qualche anno fa.

(*) PS del 30 luglio: per capirci, la presa bassa della piega è in genere all'altezza del tubo orizzontale

Edited by fantasma
bug fixes, aggiunta del 30/7 (see edit history)
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da sinistra verso destra: oltre la recinzione, la famosa autostrada a 5 corsie per ogni senso di marcia, oltre l'aiuola, strada normale ad una corsia per ogni senso di marcia, quindi ciclabile da una corsia per ogni senso di marcia (poco più avanti si aggiunge una corsia per i pedoni). A destra ci sarebbe la baia.

Considerazioni estemporanee: l'asfalto in generale è in condizioni disastrose, il migliore è ai livelli del peggiore che di solito frequento nelle mie sonnolente stradine attorno alle campagne del Piave.

In queste ultime inoltre, avevo scritto, potevo apprezzare il fatto che i Gatorskin fossero più silenziosi dei 4 season. Il problema qui non si pone.

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non so, una maglia alla catena l'avrei tolta

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Edited by fantasma
ritagliato una foto (see edit history)

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bel reportage..insomma sembrerebbe che sia passata la fissa della fissa..

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