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BobsHaero

BobsHaero

19 minuti fa, ilPorG ha scritto:

ahah certo, ma a me puzza tanto di mossa strategica il carbonio, che si è leggero e rigido, ma se uno pensa a quanto meno costa un telaio in carbonio rispetto a uno in acciaio ( nei costi di produzione) e al prezzo nettamente maggiore che ha nella vendita il carbonio mi sa tanto di trovata di markeding, poi oh io sono un novellino quindi magari sto sparando cazzate e perfavore ditemi se lo sono

io non lo so, 

ma i preventivi che mi son fatto fare per telai corsa con stesse caratteristiche da artigiani del carbonio e artigiani dell'acciaio,
quelli in acciaio costaven di più.
e infatti ho un lazzarin carbonio, non un casati (o chi per esso) acciaio. 

poi son scemo io in tutto il resto
ma non è sempre tutto così vero.
 

io da pirla direi che in carbonio costa molto più che in acciaio, anche solo fosse per l'ammortamento dei macchinari, decisamente superiori a quelli necessitati da un saldatore d'acciaio. voglio dire, un cannello lo porti a casa a un decimo (o un centesimo?) di una autoclave. e ti serve ben più di un'autoclave per far carbonio.
un set di tubi acciaio non mi si venga a dire che costi più di un set di tubi carbonio, o dello stampo (ammortato) + pelli + resina.

ma son pirla e ignorante, quindi tutto può essere.

BobsHaero

BobsHaero

18 minuti fa, ilPorG ha scritto:

ahah certo, ma a me puzza tanto di mossa strategica il carbonio, che si è leggero e rigido, ma se uno pensa a quanto meno costa un telaio in carbonio rispetto a uno in acciaio ( nei costi di produzione) e al prezzo nettamente maggiore che ha nella vendita il carbonio mi sa tanto di trovata di markeding, poi oh io sono un novellino quindi magari sto sparando cazzate e perfavore ditemi se lo sono

io non lo so, 

ma i preventivi che mi son fatto fare per telai corsa con stesse caratteristiche da artigiani del carbonio e artigiani dell'acciaio,
quelli in acciaio costaven di più.

poi son scemo io in tutto il resto
ma non è sempre tutto così vero.
 

io da pirla direi che in carbonio costa molto più che in acciaio, anche solo fosse per l'ammortamento dei macchinari, decisamente superiori a quelli necessitati da un saldatore d'acciaio. voglio dire, un cannello lo porti a casa a un decimo (o un centesimo?) di una autoclave. e ti serve ben più di un'autoclave per far carbonio.
un set di tubi acciaio non mi si venga a dire che costi più di un set di tubi carbonio, o dello stampo (ammortato) + pelli + resina.

ma son pirla e ignorante, quindi tutto può essere.

BobsHaero

BobsHaero

13 minuti fa, ilPorG ha scritto:

ahah certo, ma a me puzza tanto di mossa strategica il carbonio, che si è leggero e rigido, ma se uno pensa a quanto meno costa un telaio in carbonio rispetto a uno in acciaio ( nei costi di produzione) e al prezzo nettamente maggiore che ha nella vendita il carbonio mi sa tanto di trovata di markeding, poi oh io sono un novellino quindi magari sto sparando cazzate e perfavore ditemi se lo sono

io non lo so, 

ma i preventivi che mi son fatto fare per telai corsa con stesse caratteristiche da artigiani del carbonio e artigiani dell'acciaio,
quelli in acciaio costaven di più.

poi son scemo io in tutto il resto
ma non è sempre tutto così vero.
 

io da pirla direi che in carbonio costa molto più che in acciaio, anche solo fosse per l'ammortamento dei macchinari, decisamente superiori a quelli necessitati da un saldatore d'acciaio. voglio dire, un cannello lo porti a casa a un decimo di una autoclave. e ti serve ben più di un'autoclave per far carbonio.
un set di tubi acciaio non mi si venga a dire che costi più di un set di tubi carbonio, o dello stampo (ammortato) + pelli + resina.

ma son pirla e ignorante, quindi tutto può essere.

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