Consigli tecnici conversione

[saimonfvg]

7 minuti fa, Simon ha scritto:

@saimonfvg, grazie!:-) hai ragione, proprio seghe mentali;-)

 

Comunque, aspettavo proprio una risposta come la tua, anche per l'esperienza, che è la cosa più importante. Oggi vado dal meccanico per sistemare due. e che non riesco a risolvere io, compro solo il freno anteriore e bona. Anche perché anche io uso la bici per gli stessi tragitti e praticamente sempre, quindi mi sto anche rompendo di avere la bici smontata.

 

Per la corona: sarà 42 13 e non 52 17, per ora, salvo meccanico che ci mette una pezza. Non mi preoccupo di quanto sia duro, perché lo uso già ogni giorno e mi trovo bene (anche perché facendo weightlifting, stacco e squat li faccio tutti i giorni). Grazie ancora 

Quelle poche volte che ho girato con un freno avevo rapporti durissimi e mi affidavo alla potenza della mia mano per fermare un cinghiale in corsa. Se hai un sistema di frenata puoi ridurre le tue preoccupazioni allo 0,5 %.

Ahhhh sei un palestrero insomma.

Buon pedalate

[Simon]

Palestrero a chi;-) 

Grazie ancora per i consigli.

[Simon]

Ok, montata la tutta è la catena. La va-t-en a mi ha fatto impazzire... e mi fa impazzire. Le foto parlano da sole. Ho dovuto smontare più volte delle maglie per trovare la lunghezza corretta e, anche se ho la falsa maglia, la sono riuscita a montare, ma non a aprire!!! Come cavolo si fa?

Ho già provato a far ballare a destra e a sinistra, rispetto all'asse, la catena, ma quella gobbetta non va via. Purtroppo il meccanico ha finito le catene miche, quindi o provo da un altro o aspetto e risolvo questo problema.

Comunque, domani posto foto migliori e di tutta la bici. Oramai mancano leva freno e cavo, poi nastro e del solo pedalare. 

 

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[EcoBalle]

@Simon

Quella maglia è come bloccata?l'hai chiusa tu?

Quando chiudi la catena con lo smagliacatena devi poi "smollarla", se no rimane così..

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Ti metto un immagine che si capisce un po' meglio: dove c e la freccia rossa è dove idealmente c è la tua maglia bloccata.prendi con entrambe le mani la maglia bloccata ed esercita pressione (forte!!!)esternamente ed internamente (cioe verso l'interno del telaio e verso l'esterno, non verso l'alto ed il basso) ed a questo punto si dovrebbe smollare.

Occhio che a girare così la catena subisce pressioni/forze particolari e rischia di rompersi facilmente

Edit se il tuo meccanico vuole farti cambiare catena per una cosa del genere(se ho capito bene il problema) è meglio che tu cambi lui ;)

Modificato Marzo 2, 2016 da EcoBalle (visualizza cornologia modifica)

[Simon]

No no, il mio meccanico deve riassortire Le catene miche: quando lo avrà fatto, ne comprerò un'altra per sicurezza, perché con questa ho fatto molte prove e l'ho smontata davvero tanto.

Il meccanico da cui vado mi sembra molto competente e ben disposto ad aiutarmi nelle mie prove. Inoltre i prezzi sono da sito internet.

 

Appena monto il freno anteriore, provo subito a fare quello che mi hai detto: l'ho già fatto, ma con mena verve del dovuto. Comunque direi che è una maglia che ho smontato io. Nel senso di totalmente smontata, per sbaglio.

[Gioo]

non è che hai rimontato il perno della maglia storto? e di conseguenza non riesci a lavorare bene

[Simon]

Potrebbe essere. Proverò a smontarlo.