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da chi andreste a farvi un telaio gravel ?


shivashanty
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Volendo farmi un telaio gravel in acciaio non so proprio da chi andare , vorrei poter montare copertoni fino al 41 la mia idea di telaio è la wirbird 3 di salsa , mi piace xche mantiene le geometrie classiche .non ho proprio idea da chi andare e il mio dubbio è che forse i telaisti non sono proprio preparati per concepire telai gravel e prendere le giuste misure ma forse mi sbaglio .

voi che ne dice ? cosa mi consigliate ? se il telaista fosse al nord est sarebbe meglio

 

 

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Prova a sentire da VETTA..

Un amico di Genova andrà da lui fra qualche settimana per un telaio simile...

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43 minuti fa, shivashanty ha scritto:

Volendo farmi un telaio gravel in acciaio non so proprio da chi andare , vorrei poter montare copertoni fino al 41 la mia idea di telaio è la wirbird 3 di salsa , mi piace xche mantiene le geometrie classiche .non ho proprio idea da chi andare e il mio dubbio è che forse i telaisti non sono proprio preparati per concepire telai gravel e prendere le giuste misure ma forse mi sbaglio .

voi che ne dice ? cosa mi consigliate ? se il telaista fosse al nord est sarebbe meglio

 

 

@dario bice mi ha fatto un telaio gravel coi controcazzi, ci moto i 42 senza problemi 

cerca Bice Bicycles su FB o IG e beccati le bombe che fa.

e' da mo' che si occupa di cx, gravel, 29 e fatbike quindi un po di esperienza ce l'ha.

E' pure delle tue parti.

Pure @Dens si e' fatto fare un gravel da lui.

 

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40 minuti fa, dariota ha scritto:

Ho ritirato, e ovviamente testato, oggi il mio fatto da Ponc, non posso che consigliartelo!

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dario io ne so poco e ponc mi incuriosisce molto, ma sul sito le saldature mi sembran fatte con le big bubble gum. puoi confermare che è solo un problema di foto?
nel senso, mi sembra di vedere quel proverbiale ingria rosa, e vedendo la professionalità generale mi sembra molto strano, anche perchè te ne sai e non prenderesti una roba fattaccazzo..

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5 minuti fa, BobsHaero ha scritto:

dario io ne so poco e ponc mi incuriosisce molto, ma sul sito le saldature mi sembran fatte con le big bubble gum. puoi confermare che è solo un problema di foto?
nel senso, mi sembra di vedere quel proverbiale ingria rosa, e vedendo la professionalità generale mi sembra molto strano, anche perchè te ne sai e non prenderesti una roba fattaccazzo..

Guarda Paolo non sarà pegoretti ma ti posso assicurare che le saldature sono di qualità, lui prima faceva saldature in yamaha da quello che so. le potrai giudicare brutte da vedere, a me dal vivo piacciono sinceramente, ma sulla bontà penso non si possa discutere. Chiedi conferma a @white-scorpion che con il suo ci ha fatto oltre 13k km in un anno, LLL, Sacromacello (che ha vinto) e quant'altro. Parlo di acciaio eh, per quanto riguarda l'alu lui semplicemente non le lima per non indebolirle. Se vuoi delle foto dettagliate delle saldature te le posso fare dei due miei telai in acciaio ;)

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2 minuti fa, dariota ha scritto:

Guarda Paolo non sarà pegoretti ma ti posso assicurare che le saldature sono di qualità, lui prima faceva saldature in yamaha da quello che so. le potrai giudicare brutte da vedere, a me dal vivo piacciono sinceramente, ma sulla bontà penso non si possa discutere. Chiedi conferma a @white-scorpion che con il suo ci ha fatto oltre 13k km in un anno, LLL, Sacromacello (che ha vinto) e quant'altro. Parlo di acciaio eh, per quanto riguarda l'alu lui semplicemente non le lima per non indebolirle. Se vuoi delle foto dettagliate delle saldature te le posso fare dei due miei telai in acciaio ;)

sulla bontà non metto minimamente in dubbio, e anche sulla qualità mi sembrava strano fossero bruttine.
 ho notato che anche nelle foto del mio mielec, pur avendole limate, sembrano fatte con lo sputo, e mi son balzate all'occhio quelle sul sito di ponc(che non avevo mai visto)..evidentemente son le foto e i riflessi.
la prossima volta che ci becchiamo ci faccio caso! =)

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2 minuti fa, BobsHaero ha scritto:

sulla bontà non metto minimamente in dubbio, e anche sulla qualità mi sembrava strano fossero bruttine.
 ho notato che anche nelle foto del mio mielec, pur avendole limate, sembrano fatte con lo sputo, e mi son balzate all'occhio quelle sul sito di ponc(che non avevo mai visto)..evidentemente son le foto e i riflessi.
la prossima volta che ci becchiamo ci faccio caso! =)

Penso che quelli sul sito siano i primi alu che ha fatto, ho visto gli ultimi e le saldature a me sembrano più belline. Parlando di acciaio invece le sue saldature a tig a me piacciono. :)

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28 minuti fa, dariota ha scritto:

Guarda Paolo non sarà pegoretti ma ti posso assicurare che le saldature sono di qualità, lui prima faceva saldature in yamaha da quello che so. le potrai giudicare brutte da vedere, a me dal vivo piacciono sinceramente, ma sulla bontà penso non si possa discutere. Chiedi conferma a @white-scorpion che con il suo ci ha fatto oltre 13k km in un anno, LLL, Sacromacello (che ha vinto) e quant'altro. Parlo di acciaio eh, per quanto riguarda l'alu lui semplicemente non le lima per non indebolirle. Se vuoi delle foto dettagliate delle saldature te le posso fare dei due miei telai in acciaio ;)

per le saldature del telaio io posso dire che un uso non propriamente ortodosso di un telaio pensato per le criterium non ha in alcun modo evidenziato problemi (acciaio), sull'alu personalmente ho sempre pensato che limarle le indebolisca visto che si asporta del materiale ma non posso dire di + perche il mio in acciaio va ancora alla grande e si farà un'altra stagione

(cmq ormai siamo sui 16k)

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17 minuti fa, Dens ha scritto:

Io dico Bice, con il mio telaio ha fatto un lavorone e io gli ho rotto non poco i coglioni dato che volevo OLD pista e passaggi ruote ampi volevo una bici Gravel che non fosse un autobus e in più sono abbastanza fuori misura dato che ho cavallo molto alto, busto corto e braccia lunghe. Il triangolo posteriore è uno spettacolo è riuscito a tirare fuori passaggi ruota da 41 con uno spazio ragionevole e a fare una cosa che è anche molto bella da vedere. Volevo anche riutilizzare la forcella che avevo sul Mash ed era già tagliata, l'ha armonizzata con il resto e sembra tagliata per quel telaio. Sa come deve essere una Gravel dato che le Gravel le corre, è meticoloso e salda bene. Ci siamo mandati circa 100 mail per definire il tutto ed è uscita una bomba. Pochi fronzoli, soluzioni semplici eppure il telaio è tutt'altro che anonimo ed è bello di quel bello che esce dal vedere tutte le cose al posto giusto senza "sbruffonate", va che è una bomba.

Ho avuto un Vetta che non mi ha soddisfatto ho un LSDB fisso che va bene ma Bice è un altro livello.

Aggiungo che mi ha detto compra stem lungo tot, reggisella con arretramento tot e manubrio con tot drop e tot reach, l'ho ascoltato e la bici mi calza come un guanto. Sa saldare ma ha studiato biomeccanica e si vede.

Il telaio mi è arrivato con i filetti ripassati, le facce spianate ed è stato montato con una facilità assoluta tutto è andato su alla perfezione senza tribulare.

dens il prezzo del bice ?

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27 minuti fa, Dens ha scritto:

Io dico Bice, con il mio telaio ha fatto un lavorone e io gli ho rotto non poco i coglioni dato che volevo OLD pista e passaggi ruote ampi volevo una bici Gravel che non fosse un autobus e in più sono abbastanza fuori misura dato che ho cavallo molto alto, busto corto e braccia lunghe. Il triangolo posteriore è uno spettacolo è riuscito a tirare fuori passaggi ruota da 41 con uno spazio ragionevole e a fare una cosa che è anche molto bella da vedere. Volevo anche riutilizzare la forcella che avevo sul Mash ed era già tagliata, l'ha armonizzata con il resto e sembra tagliata per quel telaio. Sa come deve essere una Gravel dato che le Gravel le corre, è meticoloso e salda bene. Ci siamo mandati circa 100 mail per definire il tutto ed è uscita una bomba. Pochi fronzoli, soluzioni semplici eppure il telaio è tutt'altro che anonimo ed è bello di quel bello che esce dal vedere tutte le cose al posto giusto senza "sbruffonate", va che è una bomba.

Ho avuto un Vetta che non mi ha soddisfatto ho un LSDB fisso che va bene ma Bice è un altro livello.

Aggiungo che mi ha detto compra stem lungo tot, reggisella con arretramento tot e manubrio con tot drop e tot reach, l'ho ascoltato e la bici mi calza come un guanto. Sa saldare ma ha studiato biomeccanica e si vede.

Il telaio mi è arrivato con i filetti ripassati, le facce spianate ed è stato montato con una facilità assoluta tutto è andato su alla perfezione senza tribulare.

 

Eh ma allora non hai letto il READ ME del sito :P

 

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