Ponc 111X-001

[dariota]

7 minuti fa, Righe ha scritto:

Belle ruote, punto quei cerchi da un po'. Quanto pesano?

onestamente non le ho pesate, penso stiano sui 1600g senza dischi e sganci, i mozzi sono molto leggeri. I cerchi sono davvero belli!

[Dens]

Che bella! Avrei verniciato di blu anche la forcella per dare lo stesso "peso" ai due colori ma sono dettagli

I Challenge sono montati tubless? Sono i tubolari aperti giusto?

Ti aspetto alla LodiLeccoLodi che si scrive tuttoattaccato e si corre tipicamente il sabato PRIMA della Roubaix ;-)

 

ah dimenticavo pare che i Challenge siano molto in tema LLL 2016...

 

 

Modificato Febbraio 9, 2016 da Dens (visualizza cornologia modifica)

[dariota]

In questo momento, Dens ha scritto:

Che bella! Avrei verniciato di blu anche la forcella per dare lo stesso "peso" ai due colori ma sono dettagli

I Challenge sono montati tubless? Sono i tubolari aperti giusto?

Ti aspetto alla LodiLeccoLodi che si scrive tuttoattaccato e si corre tipicamente il sabato PRIMA della Roubaix ;-)

 

ah dimenticavo pare che i Challenge siano molto in tema LLL...

 

 

La forcella non ho potuto farla verniciare perchè il verniciatore da cui è stato mandato il telaio non tratta il carbonio, sinceramente mi piace molto anche così e non ho voglia di spendere tempo e altri soldi per far verniciare la forcella da qualcun altro. 

mi scuso per gli errori commessi circa la LodiLeccoLodi, ricordavo male, e mi rassicura sapere che il giorno dopo potrò collassare sul divano e godermi i pro alla Roubaix.

I challange sono si tubolari aperti ma montati con camera d'aria continental, troppo sbatti il tubolesso; ma non escludo di poterlo provare un giorno, visto che questi splendidi cerchi mi danno anche questa opzione. :)

[bludado]

davvero bellissima

 

complimenti a te a ponc e a tutti i ragazzi che hanno collaborato

[ciqz]

bon dai, 'na robetta da niente insomma

[riky76]

molto molto bella! montaggio divino...

 

 

ma fammi fare un po' il ciclocrossista scassacazzi e ti dico che io i cavi li avrei fatti passare sull'orizzontale e non sull'obliquo di modo da uscirne vivo nelle gare cx (sperando tu le faccia perchè sono il top) quando c'è il fangodiddio...

 

detto questo ancora complimenti per una bici da tenere per la vita

[dariota]

15 minuti fa, riky76 ha scritto:

molto molto bella! montaggio divino...

 

 

ma fammi fare un po' il ciclocrossista scassacazzi e ti dico che io i cavi li avrei fatti passare sull'orizzontale e non sull'obliquo di modo da uscirne vivo nelle gare cx (sperando tu le faccia perchè sono il top) quando c'è il fangodiddio...

 

detto questo ancora complimenti per una bici da tenere per la vita

guarda inizialmente il progetto prevedeva il passaggio dei cavi sopra l'orizzontale, poi sono stato io a dire a paolo di farmi il passaggio classico per due motivi: estetica, e perchè principalmente ci vorrei fare gravel e cicloturismo come ho scritto (cx lo proverò giusto per togliermi lo sfizio, ma dubito faccia per me; oh poi magari mi innamoro...), avevo quindi paura che i cavi alti potessero interferire con eventuali borse da telaio e/o eventuali cavi nel caso decida di raggiarmi una ruota dinamo. Probabilmente però sono solo pare mie. Ad ogni modo ho visto molte altre bici simili a questa con il passaggio classico. :)

[dariota]

48 minuti fa, bludado ha scritto:

davvero bellissima

 

complimenti a te a ponc e a tutti i ragazzi che hanno collaborato

grazie mille!

[shivashanty]

mi piacciono le ruote e vorrei chiederti se possono montare copertoncini da 41 .

come mai non hai fatto la bici con ruote a perno passante ?

[shivashanty]

leggo che vorresti fsre gravel quindi hai preso in cosiderazione di montare gomme da 41 ? nel senso se ce spazio a sufficienza sia sulla forca che tra gli steli dietro !

ti chiedo questo perche vorrei fare un telaio cosi e devo capire se ci sono telaisti che lo fanno

 

[dariota]

In questo momento, shivashanty ha scritto:

mi piacciono le ruote e vorrei chiederti se possono montare copertoncini da 41 .

come mai non hai fatto la bici con ruote a perno passante ?

sinceramente non saprei, il cerchio e bello largo (21mm se non mi sbaglio il canale interno), controlla sul sito di stan's notubes per sicurezza ;)

non ho fatto le ruote a perno passante per una questione di costi, una forcella da cx disc a perno passante costa un occhio ;)

[shivashanty]

grazie

a riguardo il perno passante mi trovi daccordo ,farò anche io cosi !!!

 

a riguardo frenoi però avendo gia quelli a disco non idraulici : uhm vanno bene ma sto valutando di cambiarli xche x frenare frenano ma forse su discese lunghe la frenata è lunga .tu che ne dici ?

 

[dariota]

In questo momento, shivashanty ha scritto:

leggo che vorresti fsre gravel quindi hai preso in cosiderazione di montare gomme da 41 ? nel senso se ce spazio a sufficienza sia sulla forca che tra gli steli dietro !

ti chiedo questo perche vorrei fare un telaio cosi e devo capire se ci sono telaisti che lo fanno

 

si vorrei fare gravel, ma terrei su i copertoni che ho adesso da 33mm. Ad ogni modo sulla forcella di spazio ce ne è a sufficienza. sul carro non credo perchè ho chiesto a ponc di provare ad usare i max che gli ho portato anche per il carro, dicendogli che avrei montato non oltre i 35mm. Ad ogni modo lui usa set deda solitamente per i suoi telai, e per il carro c'è il set di tubi apposito per cx, che dovrebbe tenere tranquillamente copertoni così grossi ;)

[shivashanty]

perfetto lo contatto speriamo non mi costi un botto .....

io ho fatto paecchi gravel e mi sto rendendo conto che specialmente in discesa e sul fango i copertoni da cross sono un po poco .

intendiamoci ci vai dappertutto ma sei meno sicuro , io ho fatto per 30 anni e non  mi fa paura buttarmi giu in discesa ma nei gravel desidero piu tranquillita a discapito della velocita.

[dariota]

1 minuto fa, shivashanty ha scritto:

grazie

a riguardo il perno passante mi trovi daccordo ,farò anche io cosi !!!

 

a riguardo frenoi però avendo gia quelli a disco non idraulici : uhm vanno bene ma sto valutando di cambiarli xche x frenare frenano ma forse su discese lunghe la frenata è lunga .tu che ne dici ?

 

guarda, non so darti un giudizio sui freni perchè purtroppo per errore ho montato la versione mtb dei bb7 meccanci, che con le leve da corsa hanno troppo poco tiraggio. sto aspettando quindi di cambiarli con la versione road per poter valutare la frenata. Comunque io non ho voluto gli idraulici per diverse ragioni: costo, sbattimento a manutenerli (bisogna spurgarli ogni tot chilometri), e soprattutto perchè volendo farci cicloturismo aggiustare un freno meccanico mentre si è in viaggio è molto più facile che non uno idraulico. Un'ottimo compromesso potrebbero essere i trp idraulici azionati a filo però ;)