MTB old rigida convertita monster cross 26"

[Ale398]

Il 11/6/2016 at 10:17 , andrygroove ha scritto:

Socme, rispiegami l'utilità della piega con le leve freno da cx :(

Attendevo le leve freno che ora sono arrivate.

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[andrygroove]

7 ore fa, Ale398 ha scritto:

Attendevo le leve freno che ora sono arrivate.

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Ah ok, dalla risposta sopra mi stava venendo male 

 

minchia gli hai messo su una guarnitura a caso :)

 

ps: ma quanto è lunga la testa della serie sterzo???

[Ale398]

4 ore fa, andrygroove ha scritto:

Ah ok, dalla risposta sopra mi stava venendo male 

 

minchia gli hai messo su una guarnitura a caso :)

 

ps: ma quanto è lunga la testa della serie sterzo???

La guarnitura è compatta 34/50 perno quadro nos in scatola no brand.....in negozio con scontrino a 39€ ...anche se ricoperta in carbonio (sin troppo lusso) mi trovo meglio che con la 39/53 vista la pesantezza del mezzo.

Capitolo forcella ...avendo sostituito la serie sterzo originale (rotta e cagosa) con questa bella Italiana e in alluminio della Rudelli ( sempre nos) che è troppo alta per il filetto disponibile ,ho usato questo rimedio che non è il top ma per ora funziona . Avevo montato un adattatore con attacco ma esteticamente (gusto personale) preferisco la pipa che con tubi telaio, reggisella e manubrio small contrasta con le gommazze.

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[Ale398]

Dopo aver rotto la ruota posteriore avevo già smontato tutto ,telaio in cantina pronto per essere venduto per 2 castagne secche.....poi la scorsa settimana trovo per pochi denari queste due ruote e mi è ripartito l'embolo .Ho riusato il vecchio gruppo da corsa (dura ace 9v) che avevo smontato dalla Cannondale caad4 e riposto nel cassetto ed è venuta fuori così decisamente più funzionale e scorrevole . Morale della favola onde evitare ripensamenti non vendere mai :-) ma soprattutto telaio normale + ruote   bomba per me è meglio di telaio bomba e ruote normali.

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[999marti]

bella. ti servirebbe una pipa piu' corta. le mtb sono lunghe di orizzontale.

non hai problemi a frenare con le leve da strada e i v-brake?

[riky76]

@Ale398 bellissima! io sul mio mostriciattolo simile ho pensato di metter una sola corona, trovata finalmente una 42 e con gli 8 rapporti dietro 11-32 sono più che a posto e la corona grande l'ho molata per farla diventare un bashguard

 

concordo sul mettere una pipa corta corta

[Ale398]

6 ore fa, 999marti ha scritto:

bella. ti servirebbe una pipa piu' corta. le mtb sono lunghe di orizzontale.

non hai problemi a frenare con le leve da strada e i v-brake?

Ciao sulla pipa corta hai ragione infatti come vedi ho dovuto arretrare la sella la cercherò peccato perchè questa mi piace e sta bene.Per i freni ho spessorato con delle carte (tipo carta di credito) poi ho rirato bene il cavo ...risultato frena. Dovrei mettere o degli sganci rapidi sul cavo oppure dei regolatori di tensione. So che esiste un travel agent che fa da eccentrico ma costa un botto e non ne vale la pena.

[Ale398]

6 ore fa, riky76 ha scritto:

@Ale398 bellissima! io sul mio mostriciattolo simile ho pensato di metter una sola corona, trovata finalmente una 42 e con gli 8 rapporti dietro 11-32 sono più che a posto e la corona grande l'ho molata per farla diventare un bashguard

 

concordo sul mettere una pipa corta corta

Grazie , ho messo un gruppo corsa con pacco 11-27 e guarnitura con 44-34 e mi trovo bene così .In salita la pressione bassa dei copertoni unita alla notevole superficie di rotolamento non invita a fare delle sparate per il resto un'ottima viaggiatrice ..sconsiglio il mono-corona. Sulla pipa ho già risposto.

[fra1993]

Mannaggia a voi m'è partita la scimmia. Voglio una ciclocross ma ora non ho i soldi per comprarmela (planet-x XLA, 860 euri che ora non ho). Per cui voglio fare una roba del genere: prendere una vecchia mtb, metterci la piega da strada e macinare km lontano dal traffico motorizzato. Ho già la mtb moderna, la bdc, la fissa. Ma la mtb con le gomme da 2.4 è inadatta per sterrati leggeri e pianeggianti e percorsi lunghi, mi piangono i quadricipiti solo a pensarci. 

La domanda è: quanto mi costa fare una roba del genere? 

Adattatore+stem+piega+nastro = 35/40 euro. Ma gli ergopower? E sopratutto come faccio a sapere se sono compatibili con il cambio già presente sulla bici!

Modificato Novembre 6, 2017 da fra1993 (visualizza cornologia modifica)

[Nekro]

22 minuti fa, fra1993 ha scritto:

Mannaggia a voi m'è partita la scimmia. Voglio una ciclocross ma ora non ho i soldi per comprarmela (planet-x XLA, 860 euri che ora non ho). Per cui voglio fare una roba del genere: prendere una vecchia mtb, metterci la piega da strada e macinare km lontano dal traffico motorizzato. Ho già la mtb moderna, la bdc, la fissa. Ma la mtb con le gomme da 2.4 è inadatta per sterrati leggeri e pianeggianti e percorsi lunghi, mi piangono i quadricipiti solo a pensarci. 

La domanda è: quanto mi costa fare una roba del genere? 

Adattatore+stem+piega+nastro = 35/40 euro. Ma gli ergopower? E sopratutto come faccio a sapere se sono compatibili con il cambio già presente sulla bici!

io ho messo piega e leve microshift 3*7, cambiato guaine e fili, olio di gomito, olio e basta, e copertoni microtassellati per fare gravel

edit: leggo meglio il tuo nick....ecco la mia mtb è del 93^^'

Modificato Novembre 6, 2017 da Nekro (visualizza cornologia modifica)

[fra1993]

4 minuti fa, Nekro ha scritto:

io ho messo piega e leve microshift 3*7, cambiato guaine e fili, olio di gomito, olio e basta, e copertoni microtassellati per fare gravel

edit: leggo meglio il tuo nick....ecco la mia mtb è del 93^^'

Come quando qualcuno mi dice "pensa che io nel 93 ero a vedere Vasco e tu manco eri nato" :D 

Fine ot: raccontami un po' di questa compatibilità tra microshift e cambio mtb anni '90! Immagino che con i v-brake non funzionino, deve avere i cantilever? Almeno evito di comprare la bici sbagliata come base di partenza!

[Nekro]

8 minuti fa, fra1993 ha scritto:

Come quando qualcuno mi dice "pensa che io nel 93 ero a vedere Vasco e tu manco eri nato" :D 

Fine ot: raccontami un po' di questa compatibilità tra microshift e cambio mtb anni '90! Immagino che con i v-brake non funzionino, deve avere i cantilever? Almeno evito di comprare la bici sbagliata come base di partenza!

io ho i canti sulla mia, ma in teoria non dovrebbero esserci controindicazioni con i v-brake....anzi dovrebbe frenare meglio che coi canti che non frenano una fava!

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La foto fa schifo ma è l'unica che ho a portata di mano.

Per la compatibilità mi sono fidato di quanto riportava l'annuncio delle leve......ma sul forum dovrebbe esserci un thread che parla di componenti e compatibilità.

Cmq, a memoria, fino alle 9 velocità dovrebbe esserci compatibilità tra cambi mtb e leve corsa.

[fra1993]

8 minuti fa, Nekro ha scritto:

io ho i canti sulla mia, ma in teoria non dovrebbero esserci controindicazioni con i v-brake....anzi dovrebbe frenare meglio che coi canti che non frenano una fava!

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La foto fa schifo ma è l'unica che ho a portata di mano.

Per la compatibilità mi sono fidato di quanto riportava l'annuncio delle leve......ma sul forum dovrebbe esserci un thread che parla di componenti e compatibilità.

Cmq, a memoria, fino alle 9 velocità dovrebbe esserci compatibilità tra cambi mtb e leve corsa.

Ecco, io vorrei fare una roba del genere (solo con stem moderno e piega compact). Che i cantilever frenino poco lo so, il mio dubbio era sulla compatibilità a livello di tiraggio del cavo tra leve corsa e v-brake

[Meneghis]

Ecco la mia, ancora in divenire. Sabato le ho montato dei bei copertoncini Michelin da 2.00 (come vedete) per il manubrio devo ancora capirmi

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Modificato Novembre 6, 2017 da Meneghis (visualizza cornologia modifica)

[Nekro]

34 minuti fa, fra1993 ha scritto:

Ecco, io vorrei fare una roba del genere (solo con stem moderno e piega compact). Che i cantilever frenino poco lo so, il mio dubbio era sulla compatibilità a livello di tiraggio del cavo tra leve corsa e v-brake

la piega è la più "compact" che ho trovato (deda 26) anzi direi che è praticamente compact....non ne conosco altre^^'

Bah, sul tiraggio del cavo dei freni io mi sono fatto zero problemi....dico solo che se fungonoi canti di sicuro vanno anchei v-brake!