Gravel & tubolari...

[Iceburn]

7 ore fa, rimmon1971 ha scritto:

@Iceburn ho visto che il tufo extreme sta in un flaconcino con una specie di beccuccio... se mi porto dietro quello posso evitare di portarmi la siringa per lattice, pero' devo prendere la chiave per smontare la valvola del tubolare, giusto?

la chiave è inclusa nel flaconcino. smonti la valvola interna, butti dentro 1/3 del flacone, e risolvi praticamente ogni foratura.

ogni 8 9 mesi compra un flacone nuovo, perchè è molto denso e tende a solidificare. Se si solidifica troppo poi al momento dell'uso diventa un pastone, quindi ogni anno scarso comprati un flaconcino nuovo.

 

[rimmon1971]

Per "riparare" i Vittoria Rally (che non hanno valvola smontabile) invece devo affidarmi al gonfia-e-ripara del Decathlon (che comunque mi ha risolto due forature su due finora) o secondo te si riesce ad infilare lo stesso il beccuccio del Sealant? 

[Iceburn]

Il 6/9/2017 at 17:33 , rimmon1971 ha scritto:

Per "riparare" i Vittoria Rally (che non hanno valvola smontabile) invece devo affidarmi al gonfia-e-ripara del Decathlon (che comunque mi ha risolto due forature su due finora) o secondo te si riesce ad infilare lo stesso il beccuccio del Sealant? 

No, nei rally devi andare per forza col gonfia e ripara

[rimmon1971]

31 minuti fa, Iceburn ha scritto:

No, nei rally devi andare per forza col gonfia e ripara

Vabbe', non e' cosi' terribile

[Iceburn]

14 ore fa, rimmon1971 ha scritto:

Vabbe', non e' cosi' terribile

Si la differenza è che il gonfia e ripara serve solo per piccole forature, spine ecc, l'extreme tufo ripara anche fori molto più rognosi

[rimmon1971]

Si la differenza è che il gonfia e ripara serve solo per piccole forature, spine ecc, l'extreme tufo ripara anche fori molto più rognosi

Chissà, forse in combinazione con l'Attak Gel usato da fuori direttamente nel buco... non che ci tenga particolarmente a far la prova [emoji3]


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[rimmon1971]

Il 9/9/2017 at 01:12 , Iceburn ha scritto:

Si la differenza è che il gonfia e ripara serve solo per piccole forature, spine ecc, l'extreme tufo ripara anche fori molto più rognosi

Ora poi smetto di romperti le scatole, promesso. Giurin giuretta.

L'Extreme si puo' usare anche sui tubeless?

[Iceburn]

3 ore fa, rimmon1971 ha scritto:

Ora poi smetto di romperti le scatole, promesso. Giurin giuretta.

L'Extreme si puo' usare anche sui tubeless?

Sul tubeless è sempre meglio lattice normale preventivo, l'altro si solidificherebbe troppo in fretta

[rimmon1971]

Sul tubeless è sempre meglio lattice normale preventivo, l'altro si solidificherebbe troppo in fretta

Si, dicevo in caso di foratura non contrastata dal lattice


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[Iceburn]

10 ore fa, rimmon1971 ha scritto:

Si, dicevo in caso di foratura non contrastata dal lattice


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Si certo, in quel caso puoi usarlo pure nel tubeless. Un tubolare Tufo è costruito come una gomma tubeless. La differenza è che è incollato al cerchio.

 

[robertofrr]

Sabato dopo 20km di sterrato lungo l'adda all'improvviso mi si è afflosciato in in attimo il tubolare posteriore. Apparentemente non ci sono fori ma non si riesce a gonfiarlo neanche con la pompa da officina, l'aria esce subito, probabilmente dalla valvola. Prima di buttarlo proverei a mettere dentro il lattice extreme... cosa dite?
Sono venuto a casa lo stesso sul cerchio senza spaccare niente...


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[bix17]

4 ore fa, robertofrr ha scritto:

Sabato dopo 20km di sterrato lungo l'adda all'improvviso mi si è afflosciato in in attimo il tubolare posteriore. Apparentemente non ci sono fori ma non si riesce a gonfiarlo neanche con la pompa da officina, l'aria esce subito, probabilmente dalla valvola. Prima di buttarlo proverei a mettere dentro il lattice extreme... cosa dite?
Sono venuto a casa lo stesso sul cerchio senza spaccare niente...


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Cambiare la valvola?

[Iceburn]

Il 27/10/2017 at 19:56 , robertofrr ha scritto:

Sabato dopo 20km di sterrato lungo l'adda all'improvviso mi si è afflosciato in in attimo il tubolare posteriore. Apparentemente non ci sono fori ma non si riesce a gonfiarlo neanche con la pompa da officina, l'aria esce subito, probabilmente dalla valvola. Prima di buttarlo proverei a mettere dentro il lattice extreme... cosa dite?
Sono venuto a casa lo stesso sul cerchio senza spaccare niente...


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Prova, potrebbe funzionare.

La valvola è diritta o è storta rispetto al cerchio?

[robertofrr]

La valvola è diritta ma visto che l'aria esce subito, secondo me, si è rotta la camera d'aria interna dove c'è la valvola. Per saperlo bisogna scucire il tubolare...


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