superenduro back road

[lo-fi boi]

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Voi che ne pensate

[BobsHaero]

si stanno tutti infrocendo

[Righe]

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Voi che ne pensate

 

Secondo me tenta di dare una lettura diversa di una cosa che già esiste, gravel, probabilmente deve differenziare e vendere il prodotto, ma sta cosa di fare le strade secondarie per riscoprire il territorio non è così originale. Sulle strade asfaltate ha ragione.

[Dens]

Be sti due qua sono due che ci sanno fare, sanno tirare fuori idee e metterle in pratica, inoltre sanno attirare sponsor. Il congelato Superenduro è un curriculum di tutto rispetto.

Vediamo cosa tirano fuori, l'idea delle speciali alternate ai trasferimenti per le bici da strada è abbastanza nuova, stiamo a vedere.

[Carlo Alberto]

@lo-fi boi

Secondo me in tanti vogliono dare un senso a quello che sta venendo fuori da SRAM (e comunque negli USA).

Nuovo 1x11, nuovo bdc all-around? Bene, diamo un motivo a 'sta gente per comprare un prodotto nuovo (e a mio parere molto limitante). Questo il ragionamento che avrebbero potuto fare. Ovvio che poi si debbano anche affidare a dei promoter top level

[Righe]

Be sti due qua sono due che ci sanno fare, sanno tirare fuori idee e metterle in pratica, inoltre sanno attirare sponsor. Il congelato Superenduro è un curriculum di tutto rispetto.

Vediamo cosa tirano fuori, l'idea delle speciali alternate ai trasferimenti per le bici da strada è abbastanza nuova, stiamo a vedere.

 

Secondo te perché vogliono discostarsi così dalle gravel, esiste già un campionato in italia?

[Dens]

 

Be sti due qua sono due che ci sanno fare, sanno tirare fuori idee e metterle in pratica, inoltre sanno attirare sponsor. Il congelato Superenduro è un curriculum di tutto rispetto.

Vediamo cosa tirano fuori, l'idea delle speciali alternate ai trasferimenti per le bici da strada è abbastanza nuova, stiamo a vedere.

 

Secondo te perché vogliono discostarsi così dalle gravel, esiste già un campionato in italia?

 

 

No non esiste nessun campionato, però non è obbligatorio che tutti si mettano ad organizzare gravel. Soprattutto dicono una cosa giusta, in Italia tutti parlano di Gravel ma sono pochi ad avere un'idea di cosa sia una Gravel. Ad esempio la divertentissima Border di Cremona appena disputata è stata molto divertente ma di gravel non aveva nulla, su 70 km di percorso ci saranno stati 5 km di strada bianca, e 65 di sentiero, è una Marathon MTB in pianura, però l'abbiamo chiamata Gravel... Nulla di grave intendiamoci non c'è nessun copirigth da rispettare, però Gravel Road vuole dire strada bianca non sentiero. Loro vengono da un'esperienza che ha funzionato e la vogliono trasferire su un'altro terreno perchè no. Altra cosa giusta che dicono è che almeno in certe zone le strade bianche scarseggiano ma c'è un universo di stradine secondarie asfaltate che ci aspetta, stradine troppo piccole e malandate per le GF ma non per questo poco interessanti.

[lo-fi boi]

A me mi lascia tutto un po' perplesso, non riesco a capire se sarà una cosa buona. Cioé da una parte finalmente ci saranno più eventi (come ha detto @Righe non si sono inventati niente, basta vedere anche tanti eventi che si organizzano qui sul forum) come piacciono a me, però dall'altra secondo me quando girano sponsor federazioni soldi cazzi e mazzi ste cose perdono tutto il loro fascino

[Dens]

@lo-fi boi

Secondo me in tanti vogliono dare un senso a quello che sta venendo fuori da SRAM (e comunque negli USA).

Nuovo 1x11, nuovo bdc all-around? Bene, diamo un motivo a 'sta gente per comprare un prodotto nuovo (e a mio parere molto limitante). Questo il ragionamento che avrebbero potuto fare. Ovvio che poi si debbano anche affidare a dei promoter top level

 

Guarda che ti sbagli e di grosso in USA i grandi marchi stanno rispondendo ad una richiesta che c'è già, ogni fine settimana si dispuno delle gravel negli USA il calendario è fittissimo e i marchi avranno pensato che se le gare ci sono e i riders ci sono e sono migliaia sarà il caso di proporre anche delle bici che qualcuna di sicuro la si vende. Poi dato che la bici è fatta la esportano anche in Italia e tutti pensiamo che si stanno inventando un settore, ma il settore è già bello che inventato e collaudato sono i marchi ad inseguire in questo caso. 

 

@lo-fi boi è chiaro che il livello a cui puntano questi due è un pelo diverso da quello a cui punto io però non è assolutamente vero che tutto quello che si paga è una merda è tutto quello che è gratis è bello, e comunque organizzare delle speciali cronometrate ha dei costi e sono pure alti, si tratta di cronometrare una serie di crono individuali sparse lungo un percorso e ognuna deve avere una partenza e un traguardo, un ordine di partenza, dei cronometristi ecc ecc non è mica facile.

[lo-fi boi]

@lo-fi boi

Secondo me in tanti vogliono dare un senso a quello che sta venendo fuori da SRAM (e comunque negli USA).

Nuovo 1x11, nuovo bdc all-around? Bene, diamo un motivo a 'sta gente per comprare un prodotto nuovo (e a mio parere molto limitante). Questo il ragionamento che avrebbero potuto fare. Ovvio che poi si debbano anche affidare a dei promoter top level

Guarda che ti sbagli e di grosso in USA i grandi marchi stanno rispondendo ad una richiesta che c'è già, ogni fine settimana si dispuno delle gravel negli USA il calendario è fittissimo e i marchi avranno pensato che se le gare ci sono e i riders ci sono e sono migliaia sarà il caso di proporre anche delle bici che qualcuna di sicuro la si vende. Poi dato che la bici è fatta la esportano anche in Italia e tutti pensiamo che si stanno inventando un settore, ma il settore è già bello che inventato e collaudato sono i marchi ad inseguire in questo caso.

@lo-fi boi è chiaro che il livello a cui puntano questi due è un pelo diverso da quello a cui punto io però non è assolutamente vero che tutto quello che si paga è una merda è tutto quello che è gratis è bello, e comunque organizzare delle speciali cronometrate ha dei costi e sono pure alti, si tratta di cronometrare una serie di crono individuali sparse lungo un percorso e ognuna deve avere una partenza e un traguardo, un ordine di partenza, dei cronometristi ecc ecc non è mica facile. ah ma so quanto costa il tutto, io non dico che se si paga è merda, semplicemente, quando tutto diventa più professionale, anche lo spirito diventa tale, guarda ad esempio le granfondo. E comunque questa è solo una mia paura, spero che facciano un bel lavoro e tirino su belle gare

[Carlo Alberto]

@Dens

capito. Da esterno al settore l'associazione mi sembrava anche troppo palese (e a quanto pare ho scazzato a pieno).
Rimango comunque dubbioso sull'utilizzo in campo stradale dell'1x11 (che mi sembra solo un ritorno al passato di 40 anni fa), ma magari è meglio aprire una discussione in merito

[Righe]

Be sti due qua sono due che ci sanno fare, sanno tirare fuori idee e metterle in pratica, inoltre sanno attirare sponsor. Il congelato Superenduro è un curriculum di tutto rispetto.

Vediamo cosa tirano fuori, l'idea delle speciali alternate ai trasferimenti per le bici da strada è abbastanza nuova, stiamo a vedere.

Secondo te perché vogliono discostarsi così dalle gravel, esiste già un campionato in italia?

No non esiste nessun campionato, però non è obbligatorio che tutti si mettano ad organizzare gravel. Soprattutto dicono una cosa giusta, in Italia tutti parlano di Gravel ma sono pochi ad avere un'idea di cosa sia una Gravel. Ad esempio la divertentissima Border di Cremona appena disputata è stata molto divertente ma di gravel non aveva nulla, su 70 km di percorso ci saranno stati 5 km di strada bianca, e 65 di sentiero, è una Marathon MTB in pianura, però l'abbiamo chiamata Gravel... Nulla di grave intendiamoci non c'è nessun copirigth da rispettare, però Gravel Road vuole dire strada bianca non sentiero. Loro vengono da un'esperienza che ha funzionato e la vogliono trasferire su un'altro terreno perchè no. Altra cosa giusta che dicono è che almeno in certe zone le strade bianche scarseggiano ma c'è un universo di stradine secondarie asfaltate che ci aspetta, stradine troppo piccole e malandate per le GF ma non per questo poco interessanti.

Quindi per te è l'esperienza delle enduro su strada e non una sorta di gare gravel adattate al nostro territorio?

[Dens]

@Righe mi sembra che abbiano tutt'altre idee sia come fondo stradale che come formula di gara.

[bruz]

da come ho capito sarà molto asfalto.. e poco gravel..

[archiCyclist]

secondo me potrebbe essere un ottimo format di gara... 

magari non sarà gravel, ma mi sembra più "fun" delle GF... no?