Porfuera79

Trasformando la Bottecchia del mio babbo..

16 posts in this topic

Si lo so, non è da corsa..

Lo so che probabilmente le misure del telaio sono piccole per me e che forse il gioco non vale la candela.Ma la questione affettiva, nel mio caso, vince su tutto...

 

Sto restaurando la vecchia bottecchia che a casa mia ha fatto storia, l'ho spogliata di tutto e vorrei portarla fissa.La utilizzerei soprattutto per andare a lavoro..

Accetto vostri consigli su come procedere i lavori.

Poi chissà, magari un giorno, un Dolan...

 

Grazie mille.

 

 

 

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Restaurare e "farla fixed" sono due cose ben diverse.

Ritrovo questo nel testo,non nel titolo.

 

personalmente per "brutalizzare" un telaio da passeggio come questo non ci sono problemi ma vuoi che ammetti la taglia piccola e vuoi le geometrie rilassate....boh.

 

L'importante è non tagliare passacavi ne nulla, tanto non sverniciare o togliere le decals a meno di una evidente (non apprezzabile in foto) usura superficiale o ruggine.

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Restaurare e "farla fixed" sono due cose ben diverse.

Ritrovo questo nel testo,non nel titolo.

 

personalmente per "brutalizzare" un telaio da passeggio come questo non ci sono problemi ma vuoi che ammetti la taglia piccola e vuoi le geometrie rilassate....boh.

 

L'importante è non tagliare passacavi ne nulla, tanto non sverniciare o togliere le decals a meno di una evidente (non apprezzabile in foto) usura superficiale o ruggine.

 

 

 

Mi sono espresso male, hai ragione..Vorrei farla fissa.

Anche se non sembra è parecchio presa male, e dovrò riverniciarla.

La ruggine è presente un pò ovunque.

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Restaurare e "farla fixed" sono due cose ben diverse.

Ritrovo questo nel testo,non nel titolo.

 

personalmente per "brutalizzare" un telaio da passeggio come questo non ci sono problemi ma vuoi che ammetti la taglia piccola e vuoi le geometrie rilassate....boh.

 

L'importante è non tagliare passacavi ne nulla, tanto non sverniciare o togliere le decals a meno di una evidente (non apprezzabile in foto) usura superficiale o ruggine.

 

 

 

Mi sono espresso male, hai ragione..Vorrei farla fissa.

Anche se non sembra è parecchio presa male, e dovrò riverniciarla.

La ruggine è presente un pò ovunque.

 

 

 

Allora si.

Daghene.

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io farei una fissa da passeggio, ovvero terrei il telaio cos' com'è, fissando-togliendo la ruggine, poi una bella mano di trasparente per proteggere il tutto, via portapacchi, ruote basso profilo con gomme cicce, piega torino, sella in cuoio, piccolo carter e parafnghi cromati. una bella bici da passeggio col fisso, non hai snaturalizzato il telaio, hai una signora bici da passeggio e non una ridicola fissa da aperimerda!

Edited by ildario78 (see edit history)
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io la restaurerei com'era, non fissa, ma da passeggio sportivo, magari con nuovi parafanghi eccetera, se proprio rifacendo la verniciatura esattamente come è adesso (o dandogli del trasparente), insomma riportandola a nuovo. 
è una bella bici da vedere.

lascia alle fisse i telai da fisso, e le passeggione ai telai da passeggiona.

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io farei una fissa da passeggio, ovvero terrei il telaio cos' com'è, fissando-togliendo la ruggine, poi una bella mano di trasparente per proteggere il tutto, via portapacchi, ruote basso profilo con gomme cicce, piega torino, sella in cuoio, piccolo carter e parafnghi cromati. una bella bici da passeggio col fisso, non hai snaturalizzato il telaio, hai una signora bici da passeggio e non una ridicola fissa da aperimerda!

 

Portapacchi gia cestinato, parafanghi purtroppo non recuperabili, l'idea della piega torno non mi dispiace, ma preferirei qualcosa di più "sportivo"

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io la restaurerei com'era, non fissa, ma da passeggio sportivo, magari con nuovi parafanghi eccetera, se proprio rifacendo la verniciatura esattamente come è adesso (o dandogli del trasparente), insomma riportandola a nuovo. 

è una bella bici da vedere.

lascia alle fisse i telai da fisso, e le passeggione ai telai da passeggiona.

Ammetto che ci avevo pensato..farla ibrida pare brutto vero?

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io la restaurerei com'era, non fissa, ma da passeggio sportivo, magari con nuovi parafanghi eccetera, se proprio rifacendo la verniciatura esattamente come è adesso (o dandogli del trasparente), insomma riportandola a nuovo. 

è una bella bici da vedere.

lascia alle fisse i telai da fisso, e le passeggione ai telai da passeggiona.

Ammetto che ci avevo pensato..farla ibrida pare brutto vero?

 

traduzione di ibrida?

per farla fissa devi cambiar guarnitura, ruote, manubrio, movimento centrale, catena e tutto.

per farla come è ora serve invece olio di gomito, cambiare solo i pezzi usurati/rovinati.

in più non snaturi.

cioè spendi meno e hai un risultato, a mio modesto parere, migliore, più consono alla natura della bici e più bello in generale.

prendere una panda e metterci alettoni, fiamme, scarichi, assetto e lasciarci il motore da 34cv 750CL è ridicolo.

prendere una vecchia cinquecento e riportarla a nuovo, invece, ha senso.

 

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io la restaurerei com'era, non fissa, ma da passeggio sportivo, magari con nuovi parafanghi eccetera, se proprio rifacendo la verniciatura esattamente come è adesso (o dandogli del trasparente), insomma riportandola a nuovo. 

è una bella bici da vedere.

lascia alle fisse i telai da fisso, e le passeggione ai telai da passeggiona.

Ammetto che ci avevo pensato..farla ibrida pare brutto vero?

 

traduzione di ibrida?

per farla fissa devi cambiar guarnitura, ruote, manubrio, movimento centrale, catena e tutto.

per farla come è ora serve invece olio di gomito, cambiare solo i pezzi usurati/rovinati.

in più non snaturi.

cioè spendi meno e hai un risultato, a mio modesto parere, migliore, più consono alla natura della bici e più bello in generale.

prendere una panda e metterci alettoni, fiamme, scarichi, assetto e lasciarci il motore da 34cv 750CL è ridicolo.

prendere una vecchia cinquecento e riportarla a nuovo, invece, ha senso.

 

 

Siamo d'accordo. 

Ma qui non si parla di olio di gomito.Il cambio è arrugginito e logoro, pneumatici da buttare e cerchi ovali.

Freni arrugginiti con cavi tranciati.La sella è stata mangiata dai topi, oltre che dalla ruggine.

Ora sono ad un bivio, la riporto originale o la snaturo, in ogni caso dovrò comprare tutto nuovo...

Esteticamente fissa mi piace un sacco, ma capisco che il telaio non si presta per questo tipo di trasformazione..

Ibrida nel senso, fissa ma con l'estetica rilassata da bici da passeggio.

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