colnago c 40

[goldenbicycle]

Buongiorno a tutti.

Io ho quasi finito di assemblare il mio c 40.

Voi come siete messi?

A parte @breso che ha postato la sua bomba postate foto dei vostri c40.

A breve istituiamo una ff c40 gallery

Per quanto mi riguarda in queste ultime settimane ho rimediato gruppo, ruote, pedali per montaggio moderno senza svenarmi eccessivamente e sempre con un occhio di riguardo al peso..

Sono invece molto indeciso sul reggisella: premettendo che per me un reggisella selcof in carbonio con stampato un trifoglio minuscolo 150€ non li vale (altro discorso se si trattasse quello che riprende la colorazione del telaio), non sò quindi se optare per un reggisella anonimo da 28.0, oppure andare di adattatore (che non sò quanto faccia schifo esteticamente) e mettere un reggisella da 27.2 figo, leggero e magari a zero arretramento

Quoto adattatore

[goldenbicycle]

Buongiorno a tutti.

Io ho quasi finito di assemblare il mio c 40.

Voi come siete messi?

A parte @breso che ha postato la sua bomba postate foto dei vostri c40.

A breve istituiamo una ff c40 gallery

Per quanto mi riguarda in queste ultime settimane ho rimediato gruppo, ruote, pedali per montaggio moderno senza svenarmi eccessivamente e sempre con un occhio di riguardo al peso..

Sono invece molto indeciso sul reggisella: premettendo che per me un reggisella selcof in carbonio con stampato un trifoglio minuscolo 150€ non li vale (altro discorso se si trattasse quello che riprende la colorazione del telaio), non sò quindi se optare per un reggisella anonimo da 28.0, oppure andare di adattatore (che non sò quanto faccia schifo esteticamente) e mettere un reggisella da 27.2 figo, leggero e magari a zero arretramento

Hai visto il mio colnago super krono?

[goldenbicycle]

meglio evitare! Potrei urtare la sensibilità di qualcuno!

Perché?

[miniflò]

 

meglio evitare! Potrei urtare la sensibilità di qualcuno!

Perché?

 

Ne sto sverniciando uno!

[garjo]

Buongiorno a tutti.

Io ho quasi finito di assemblare il mio c 40.

Voi come siete messi?

A parte @breso che ha postato la sua bomba postate foto dei vostri c40.

A breve istituiamo una ff c40 gallery

Per quanto mi riguarda in queste ultime settimane ho rimediato gruppo, ruote, pedali per montaggio moderno senza svenarmi eccessivamente e sempre con un occhio di riguardo al peso..

Sono invece molto indeciso sul reggisella: premettendo che per me un reggisella selcof in carbonio con stampato un trifoglio minuscolo 150€ non li vale (altro discorso se si trattasse quello che riprende la colorazione del telaio), non sò quindi se optare per un reggisella anonimo da 28.0, oppure andare di adattatore (che non sò quanto faccia schifo esteticamente) e mettere un reggisella da 27.2 figo, leggero e magari a zero arretramentoHai visto il mio colnago super krono? Si, te l'ho anche commentato la sett scorsa

[Il Canottiere]

Buongiorno a tutti.

Io ho quasi finito di assemblare il mio c 40.

Voi come siete messi?

A parte @breso che ha postato la sua bomba postate foto dei vostri c40.

A breve istituiamo una ff c40 gallery

Ah cacchio, io mio l'ho smontato poco fa per dargli una risistemata accurata.

[Bulak]

meglio evitare! Potrei urtare la sensibilità di qualcuno!

Perché?

Ne sto sverniciando uno! Come mai?

[goldenbicycle]

Buongiorno a tutti.

Io ho quasi finito di assemblare il mio c 40.

Voi come siete messi?

A parte @breso che ha postato la sua bomba postate foto dei vostri c40.

A breve istituiamo una ff c40 gallery

Per quanto mi riguarda in queste ultime settimane ho rimediato gruppo, ruote, pedali per montaggio moderno senza svenarmi eccessivamente e sempre con un occhio di riguardo al peso..

Sono invece molto indeciso sul reggisella: premettendo che per me un reggisella selcof in carbonio con stampato un trifoglio minuscolo 150€ non li vale (altro discorso se si trattasse quello che riprende la colorazione del telaio), non sò quindi se optare per un reggisella anonimo da 28.0, oppure andare di adattatore (che non sò quanto faccia schifo esteticamente) e mettere un reggisella da 27.2 figo, leggero e magari a zero arretramentoHai visto il mio colnago super krono?Si, te l'ho anche commentato la sett scorsa

A Sì grazie... attendo i commenti di @breso

[goldenbicycle]

Buongiorno a tutti.

Io ho quasi finito di assemblare il mio c 40.

Voi come siete messi?

A parte @breso che ha postato la sua bomba postate foto dei vostri c40.

A breve istituiamo una ff c40 gallery

Ah cacchio, io mio l'ho smontato poco fa per dargli una risistemata accurata.

Quando hai finito posta 2 foto

[miniflò]

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Il vecchio proprietario l'aveva fatto riverniciare dal verniciatore ufficiale...però mi fa letteralmente vomitare come schema!

[legnogrezzo]

Direi, sperando di non scandalizzare nessuno, che il tipo di costruzione - con alcune differenze - deve molto ad Alan. Sono comunque telai diversi. Ma il buon Ernesto Colnago ci aveva visto lungo (come sempre) già prima.

[Il Canottiere]

Direi, sperando di non scandalizzare nessuno, che il tipo di costruzione - con alcune differenze - deve molto ad Alan. Sono comunque telai diversi. Ma il buon Ernesto Colnago ci aveva visto lungo (come sempre) già prima.

Non ci troverei nulla di scandaloso o strano se penso che prima del c40 c'era il carbitubo. Diciamo che ci aveva visto lungo riguardo al concetto di telaio full carbon, usando le congiunzioni in carbonio ha eliminato i difetti delle alan.

Più volte ho chiamato il c40: "un colnago master in carbonio"

[legnogrezzo]

 

Direi, sperando di non scandalizzare nessuno, che il tipo di costruzione - con alcune differenze - deve molto ad Alan. Sono comunque telai diversi. Ma il buon Ernesto Colnago ci aveva visto lungo (come sempre) già prima.

Non ci troverei nulla di scandaloso o strano se penso che prima del c40 c'era il carbitubo. Diciamo che ci aveva visto lungo riguardo al concetto di telaio full carbon, usando le congiunzioni in carbonio ha eliminato i difetti delle alan.

Più volte ho chiamato il c40: "un colnago master in carbonio"

 

 

Secondo me i difetti li ha eliminati maggiorando i tubi.

[garjo]

20150506_1508531.jpg

 

Il vecchio proprietario l'aveva fatto riverniciare dal verniciatore ufficiale...però mi fa letteralmente vomitare come schema!

effettivamente è una colorazione abbastanza banale non al'altezza del modello e quindi fai bene a rifarla, mi chiedevo come si svernicia un telaio in carbonio, sempre con lo sverniciatore chimico?

[miniflò]

 

20150506_1508531.jpg

 

Il vecchio proprietario l'aveva fatto riverniciare dal verniciatore ufficiale...però mi fa letteralmente vomitare come schema!

effettivamente è una colorazione abbastanza banale non al'altezza del modello e quindi fai bene a rifarla, mi chiedevo come si svernicia un telaio in carbonio, sempre con lo sverniciatore chimico?

 

Eh sì...Sotto ha ancora la vecchia colorazione nero-viola verde blu giallo!

Per sverniciare il telaio non consigliano lo sverniciatore chimico "universale" in quanto rovinerebbe la resina, ce ne sono di appositi come il carbolift, comunque senza cloruro di metilene. A dire il vero una volta ho provato a sverniciare un pezzo in carbonio con lo sverniciatore universale senza notare danni, la trama del carbonio restava compatta, senza rigonfiamenti o altro. Una volta pulito il telaio, viene carteggiato e verniciato.

Modificato Maggio 6, 2015 da miniflò (visualizza cornologia modifica)