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CIMICE rivista


Maxito
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Ciao raga ho rivisitato un poco la Cimice:

-Catena bianca

-Rimozione chirurgica leva freno sx

-Pedali in allu

-reggisella allu

-Copertone tamarro posteriore

-Abbassata la pipa

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Modificato da Maxito (visualizza cornologia modifica)
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ciao

complimenti per il lavoro

sei però sicuro che la forcella sia dritta? a me sembra abbia preso una botta

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Ha!Ha! E' vero l'ha indubbiamente presa! ma la ruota e' centrata..credo sia stata investita da 'qualcosa' prima del mio arrivo..

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Lo scalpello che ho usato per il telaio aveva ormai perso tutto il filo e ho fatto una prova passandolo sulle giunzioni cromate piatte ed ha funzionato benissimo per la sgrossatura. poi ho passato la carta abrasiva grana 2000 da usare bagnata.. non posso che siano tornate belle come in origine ma il risultato non e' poi cosi' male!

Polish infine! (Sympol)

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sei però sicuro che la forcella sia dritta? a me sembra abbia preso una botta

QUOTO! però per il resto mi piace sta restaurata !! :) complimenti!

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bellissimo abbinamento di colori ti do un consiglio vai da un biciclettista e fai addrizzare la forca..la testa di quest ultima e' bellissima non la cambierei se fossi in te..poi metti una sella piu carina un manubrio pista con pipa negativa le gipiemme cambiale e appena puoi monta delle campy..guarnitura pedali e gabbie idem..aggiungi un bel reggisella dei copertoni all altezza catena kmc da pista o meglio DiD e con soli 700 800 euro ecco la tua prima fixed economica hahahahahaha scherzo viva il low cost specie se viene cosi bello

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Low cost di brutto! pensa che il grigio in verita' e' la zincatura a freddo (3 mani) che vendono al brico. dato che il telaio aveva sofferto tanta ruggine volevo che non ne facesse piu'. In origine volevo farla British racing green ma quel grigio era cosi' bello che alla fine gli ho dato su il trasparente direttamente! La sella poi... avrei voluto una brooks swallow ma poi ho fatto questa prova e me la son tenuta!

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L'ho descritto prima, lo scalpello usato per il telaio ormai non aveva piu' filo e l'ho passato sulle parti di cromatura piatte. per la sgrossatura ha funzionato piu' che bene! infine ho passato la carta abrasiva 3M grana 2000 da usare bagnata. polish infine per ridare un po di lucentezza (Sympol).

Mega sbattimento ma il risultato e' piu' che bene visto lo stato iniziale!

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