In che verso? MC inside

[TheSnatch]

Allora...la parte lunga va SEMPRE dal lato guarnitura.
Per quanto riguarda la scritta me ne sbatterei,ma credo sia fatta così per essere vista da sotto, nelle scatole forate.

Mi spiego meglio....se volete vedere la sona mc, che fate? Impennate la bici, quindi la scritta sarà in questo modo nel verso giusto.

Modificato Aprile 12, 2015 da TheSnatch (visualizza cornologia modifica)

[goldpaper]

Tranquilli l'estrattore è nella lista delle spese future (come tante, troppe, altre cose). Al momento sono a corto di vile denaro e rimando.

 

Devi montarlo come nella foto che hai pubblicato, nello stesso modo ovvero la parte 15/14 uscente a sinistra, mentre la 12/15 a destra perchè la parte più corta diciamo è sempre quella che ospita la guarnitura e non la pedivella. La teoria è quella perchè la guarnitura ha sia la corona che la pedivella insieme quindi serve la parte più corta, mentre quella lunga ospita solo la pedivella di sinistra e se dovessi misura la distanza tra le pedivelle, trovi l'equilibrio perfetto.

Facci sapere

Per me è assolutamente convincente questa teoria, perché le pedivelle devono essere centrate rispetto alla scatola MC, dunque rispetto al telaio.

Come controprova senza montare, si potrebbe misurare lo "spessore" (da dove va in battuta sul perno quadro) della pedivella SX e quello del gruppo pedivella + ragno a DX. Se la differenza è di 3mm, ci siamo

EDIT: come spessore intendo da dove va in battuta il pedale a dove va in battuta sul perno quadro la pedivella. Non è immediatissimo da misurare, ma è l'unica, imho ho provato ma è troppo incasinata la cosa, non mi fido delle misure, ripetendo l'operazione più volte ho avuto troppi risultati diversi

@Tomcat11

Buon dubbio: è vero che per l'etichetta del montaggio le scritte andrebbero lette dal ciclista in sella; è vero però anche che sui movimenti asimmetrici la parte più lunga sta sul lato della guarnitura per permettere di avere una maggiore distanza tra corone e foderi bassi del carro. Quello che fa fede è questo, prima delle scritte. Continuando a smontare troverai anche perni con la scritta "giusta" con la parte lunga a destra, non disperare.

anch'io sapevo così, è quella scritta che mi ha mandato in confusione, cioè non penso che alla gpm faccessero questi errori cosi grossolani, sembra quasi un'indicazione a dire "occhio, lato lungo a sx"

@goldpaper aspetta, non ho capito:

Perno quadro = lato lungo sulla guarna

Chiavelle = perno lungo sulla pedivella

o il contrario?

 

 

allora,

 

Movimento Centrale Perno Quadro = lato corto guarnitura / lato lungo pedivella

Movimento Centrale a Chiavelle = lato corto pedivella / lato lungo guarnitura

 

io ho sempre fatto così e mi è stato detto così ed ha sempre funzionato nel modo giusto e corretto poi oh, ci sono sempre delle eccezioni come per le sfere serie sterzo e movimento centrale che sono uscito pazzo a volte che alcune rovinavano la teoria su come mettere le gabbiette sfere.

 

Fammi sapere

[TheSnatch]

 

Tranquilli l'estrattore è nella lista delle spese future (come tante, troppe, altre cose). Al momento sono a corto di vile denaro e rimando.

 

Devi montarlo come nella foto che hai pubblicato, nello stesso modo ovvero la parte 15/14 uscente a sinistra, mentre la 12/15 a destra perchè la parte più corta diciamo è sempre quella che ospita la guarnitura e non la pedivella. La teoria è quella perchè la guarnitura ha sia la corona che la pedivella insieme quindi serve la parte più corta, mentre quella lunga ospita solo la pedivella di sinistra e se dovessi misura la distanza tra le pedivelle, trovi l'equilibrio perfetto.

Facci sapere

Per me è assolutamente convincente questa teoria, perché le pedivelle devono essere centrate rispetto alla scatola MC, dunque rispetto al telaio.

Come controprova senza montare, si potrebbe misurare lo "spessore" (da dove va in battuta sul perno quadro) della pedivella SX e quello del gruppo pedivella + ragno a DX. Se la differenza è di 3mm, ci siamo

EDIT: come spessore intendo da dove va in battuta il pedale a dove va in battuta sul perno quadro la pedivella. Non è immediatissimo da misurare, ma è l'unica, imho ho provato ma è troppo incasinata la cosa, non mi fido delle misure, ripetendo l'operazione più volte ho avuto troppi risultati diversi

@Tomcat11

Buon dubbio: è vero che per l'etichetta del montaggio le scritte andrebbero lette dal ciclista in sella; è vero però anche che sui movimenti asimmetrici la parte più lunga sta sul lato della guarnitura per permettere di avere una maggiore distanza tra corone e foderi bassi del carro. Quello che fa fede è questo, prima delle scritte. Continuando a smontare troverai anche perni con la scritta "giusta" con la parte lunga a destra, non disperare.

anch'io sapevo così, è quella scritta che mi ha mandato in confusione, cioè non penso che alla gpm faccessero questi errori cosi grossolani, sembra quasi un'indicazione a dire "occhio, lato lungo a sx"

@goldpaper aspetta, non ho capito:

Perno quadro = lato lungo sulla guarna

Chiavelle = perno lungo sulla pedivella

o il contrario?

 

 

allora,

 

Movimento Centrale Perno Quadro = lato corto guarnitura / lato lungo pedivella

Movimento Centrale a Chiavelle = lato corto pedivella / lato lungo guarnitura

 

io ho sempre fatto così e mi è stato detto così ed ha sempre funzionato nel modo giusto e corretto poi oh, ci sono sempre delle eccezioni come per le sfere serie sterzo e movimento centrale che sono uscito pazzo a volte che alcune rovinavano la teoria su come mettere le gabbiette sfere.

 

Fammi sapere

 

mmmm no.lo spazio occupato da pedivella e corone è simile/uguale in entrambi i casi, questo è indubbio. quindi non può essere che in un caso il lato lungo va dal lato guarnitura e nell'altro no.

lato lungo va dalla parte della guarnitura, sempre.

Se usi il lato lungo dal lato pedivella avrai che le corone, montate sul lato corto, ti vanno a toccare il telaio.

Se non hai avuto problemi montando al contrario è perchè ti sono sempre capitati telai mono o con poche marce....di sicuro con solo una corona davanti.

[parken]

strana discussione

 

anche io ti consiglio di investire in un estrattore se non altro perché ti conviene provare il montaggio nelle 4 posizioni per trovare l'allineamento sul piano verticale migliore

 

il lato da usare dipende da diversi fattori (ad es. lo spessore della calotta destra e la posizione delle spallature sul perno) ma alla fine quello che conta è la linea catena e temo che dovrai trovarla per prove ed errori (altro motivo per avere l'estrattore)

[mikicomi]

Il lato lungo va dalla parte in cui c'è la calotta regolabile del MC ( ovvero quella con la controghiera):

Loggati per vedere il contenuto

 

In questo modo si ha il margine per effettuare tutte le regolazioni del caso.

 

Da ciò ne consegue che il lato lungo sia rivolto a sinistra (lato pedivella)

 

[Tomcat11]

Minchia ragazzi ma non potevate avere gutti la stessa opinione? Come prima prova monterò il lato lungo a dx, monterò la guarna e misurerò lo spazio vuoto tra le calotte, sperando che sia uguale

[mikicomi]

Minchia ragazzi ma non potevate avere gutti la stessa opinione? Come prima prova monterò il lato lungo a dx, monterò la guarna e misurerò lo spazio vuoto tra le calotte, sperando che sia uguale

 ahahah XD

 

Cmq come ti ho già detto... è probabile che tu riesca a  montarla in entrambi i modi.

 

facci sapè! (Anche se io sono di quelli che è convinto che il lato lungo sia il sinistro)

[TheSnatch]

Minchia ragazzi ma non potevate avere gutti la stessa opinione? Come prima prova monterò il lato lungo a dx, monterò la guarna e misurerò lo spazio vuoto tra le calotte, sperando che sia uguale

Non credo che lo spazio sia uguale sui 2 lati.la cosa fondamentale è che la corona non tocchi il telaio.ci deve essere una distanza di circa 5-10mm

[Tomcat11]

Minchia ragazzi ma non potevate avere gutti la stessa opinione? Come prima prova monterò il lato lungo a dx, monterò la guarna e misurerò lo spazio vuoto tra le calotte, sperando che sia uguale

Non credo che lo spazio sia uguale sui 2 lati.la cosa fondamentale è che la corona non tocchi il telaio.ci deve essere una distanza di circa 5-10mm ?

Le pedivelle devono essere centrate rispetto alla scatola del mc, se non fosse così il montaggip sarebbe errato. Pedalare con una pedivella più in fuori dell'altra non deve essere il massimo.

Poi dici 5-10 mm, l'assimetria del perno è di 2 mm, quindi potrei montarlo anche sbagliato ed essere sempre in quel range.

[TheSnatch]

 

 

Minchia ragazzi ma non potevate avere gutti la stessa opinione? Come prima prova monterò il lato lungo a dx, monterò la guarna e misurerò lo spazio vuoto tra le calotte, sperando che sia uguale

Non credo che lo spazio sia uguale sui 2 lati.la cosa fondamentale è che la corona non tocchi il telaio.ci deve essere una distanza di circa 5-10mm ?

Le pedivelle devono essere centrate rispetto alla scatola del mc, se non fosse così il montaggip sarebbe errato. Pedalare con una pedivella più in fuori dell'altra non deve essere il massimo.

Poi dici 5-10 mm, l'assimetria del perno è di 2 mm, quindi potrei montarlo anche sbagliato ed essere sempre in quel range.

 

Io non ho mai misurato lo spessore delle pedivelle. La cosa certa è che i perno asimmetrici esistono, quindi o le pedivelle non hanno lo stesso spessore o la posizione dei piedi rispetto all'mc non è simmetrica. Comunque, 2mm di differenza sono pochi, mettilo come te pare.

[Tomcat11]

Minchia ragazzi ma non potevate avere gutti la stessa opinione? Come prima prova monterò il lato lungo a dx, monterò la guarna e misurerò lo spazio vuoto tra le calotte, sperando che sia uguale

Non credo che lo spazio sia uguale sui 2 lati.la cosa fondamentale è che la corona non tocchi il telaio.ci deve essere una distanza di circa 5-10mm ?

Le pedivelle devono essere centrate rispetto alla scatola del mc, se non fosse così il montaggip sarebbe errato. Pedalare con una pedivella più in fuori dell'altra non deve essere il massimo.

Poi dici 5-10 mm, l'assimetria del perno è di 2 mm, quindi potrei montarlo anche sbagliato ed essere sempre in quel range.

Io non ho mai misurato lo spessore delle pedivelle. La cosa certa è che i perno asimmetrici esistono, quindi o le pedivelle non hanno lo stesso spessore o la posizione dei piedi rispetto all'mc non è simmetrica. Comunque, 2mm di differenza sono pochi, mettilo come te pare. Se l'hanno progettato così ci sarà un motivo, mica il progettista s'è alzato la mattina e ha detto "ma sì dai, facciamo un perno assimetrico completamente inutile" . Il montaggio corretto è uno e così lo voglio montare, mica alla cazzo di cane perchè "2 mm so pochi"

Stasera prima di cena faccio la prima prova e poi aggiorno il topic, guardiamo di risolvere questo dilemma

[TheSnatch]

Se l'hanno progettato così ci sarà un motivo, mica il progettista s'è alzato la mattina e ha detto "ma sì dai, facciamo un perno assimetrico completamente inutile" . Il montaggio corretto è uno e così lo voglio montare, mica alla cazzo di cane perchè "2 mm so pochi"

Stasera prima di cena faccio la prima prova e poi aggiorno il topic, guardiamo di risolvere questo dilemma

 

Ok,però il primo tentativo fallo mettendo il lato lungo dalla parte della guarnitura,così se tocca è inutile che lo giri per provare anche la parte più corta.

E comunque 2mm sulla lunghezza della gamba sono noccioline, io monterei il lato lungo dalla parte guarnitura, se va bene sto, se no tocca cambiare mc.

[Cri]

La tolleranza in larghezza dei tuoi piedi è più grande dei 2 mm su cui ti stai scervellando...

In un ora riesci a provare tutte le combinazioni, quella con la linea catena migliore è quella che va bene per te.

Non farei caso al verso della scritta, tanto una volta montato non si vede

[DeMarco]

Devi montarlo come nella foto che hai pubblicato, nello stesso modo ovvero la parte 15/14 uscente a sinistra, mentre la 12/15 a destra perchè la parte più corta diciamo è sempre quella che ospita la guarnitura e non la pedivella. La teoria è quella perchè la guarnitura ha sia la corona che la pedivella insieme quindi serve la parte più corta, mentre quella lunga ospita solo la pedivella di sinistra e se dovessi misura la distanza tra le pedivelle, trovi l'equilibrio perfetto.

Facci sapere

 

Di solito la scritta sul mc indica il verso: secondo me quello in foto è un perno per tandem, nei perni quadro asimmetrici la parte più lunga va sempre lato guarnitura. La distanza della corona più piccola (42) dal fodero, se non ha lo scasso, deve risultare 3/5mm max.

Ciao

Modificato Aprile 15, 2015 da DeMarco (visualizza cornologia modifica)

[Tomcat11]

Aggiorno in ritardo:

Oggi ho deciso di montarlo vista la domenica libera, prendo e monto lato lungo dalla parte della guarna. Risultato? Pedivelle decentrate, già a occhio, misuro lo spazio tra il tubo verticale e la pedivella, dalla parte della guarna 45.4 mm, dalla pedivella 41.4 mm .

Non serve un pozzo di scienza, se giro il perno sono perfettamente centrate.

Quindi attenzione, non so negli altri casi ma con il gipiemme azzurro (e quindi penso con tutti i pezzi gipiemme) la scritta indica il verso di montaggio! Se seguivo quella montavo il perno nel verso giusto, nonostante il lato corto dalla parte della guarnitura!

Ora bestemmio un po' e smonto e rimonto