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Secondo me serve come aiuto a mantenere lo sterzo dritto a bici ferma (magari su cavalletto), non nella guida

 

 

 

 

 

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16 minuti fa, iono ha scritto:

Secondo me serve come aiuto a mantenere lo sterzo dritto a bici ferma (magari su cavalletto), non nella guida

 

 

 

 

 

Giusto, io lo montavo su una bici da viaggio e serve sostanzialmente a tenere dritto lo sterzo a bici ferma su cavalletto con borse anteriori cariche che farebbero svirgolare lo sterzo e far cadere la bici.

quando si pedala, più si va veloce e meno la trazione della molla fa effetto, quindi non impatta minimamente sulle sensazioni di guida.

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24 minuti fa, saragozzass ha scritto:

Giusto, io lo montavo su una bici da viaggio e serve sostanzialmente a tenere dritto lo sterzo a bici ferma su cavalletto con borse anteriori cariche che farebbero svirgolare lo sterzo e far cadere la bici.

quando si pedala, più si va veloce e meno la trazione della molla fa effetto, quindi non impatta minimamente sulle sensazioni di guida.

amo sopravvalutare l'utilità delle cose semplici. Ho sempre avuto una fantasia iperattiva.

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Il 21/4/2017 at 09:17 , ciqz ha scritto:

proprio un paio di settmane fa, durante un'uscita notturna per campi e boschi nelle golene del basso tagliamento sono finito improvvisamente in una buca di sabbia, un breve tratto di strada molto più soffice del battuto su cui stavo pedalando. Sono rimasto in piedi per miracolo visto che l'anteriore ha svoltato a destra improvvisamente con un angolo piuttosto chiuso; forse un attrezzo del genere avrebbe potuto impedire questa svolta improvvisa?

non avendolo mai provato non saprei dire, tuttavia già negli anni 90 mi era capitato di notare, montati sulle MTB di chi faceva gare, pistoncini di derivazione motociclistica che "legavano" appunto lo sterzo al cannotto.

Magari qualcuno ne sa qualcosa.

quello di cui parli tu sono gli ammortizzatori di sterzo che lavorano in modo completamente diverso da una molla

idealmente sono senza attrito per basse velocita' di scorrimento e ad altissimo attrito per alte velocita'. uno di quelli ti avrebbe aiutato. la molla no

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OT (ma neanche tanto): questa bombetta ha la forcella filettata giusto?
Che serie sterzo monta che si adatta così bene agli spessori per attacco manubrio?
Sto sistemando per cx/commuting un Cinelli Sentiero e mi servirebbe proprio una ss del genere..
Ogni consiglio è super gradito ;)


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OT (ma neanche tanto): questa bombetta ha la forcella filettata giusto?
Che serie sterzo monta che si adatta così bene agli spessori per attacco manubrio?
Sto sistemando per cx/commuting un Cinelli Sentiero e mi servirebbe proprio una ss del genere..
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Monta una SS da 1 1/8 classica, la forcella non è filettata.
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Monta una SS da 1 1/8 classica, la forcella non è filettata.


Grazie mille Cecio!
Hai idea di cosa possa utilizzare allora, senza montare la sua pipa originale?
In soldoni la ricerca è orientata su una ss classica filettata che abbia però il dado superiore "piatto" in modo da poterci inserire gli spessori per l'attacco manubrio


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Grazie mille Cecio!
Hai idea di cosa possa utilizzare allora, senza montare la sua pipa originale?
In soldoni la ricerca è orientata su una ss classica filettata che abbia però il dado superiore "piatto" in modo da poterci inserire gli spessori per l'attacco manubrio


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Esistono gli adattatori per attacchi manubrio, li vendono al Decathlon a tipo 10€, oppure se vuoi spendere un sacco di soldi cambi forcella e ne metti una non filettata da 1 pollice con una SS tipo Tange
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