Commuting/touring porn

[andrygroove]

Le forcelle della bici di Giovanni Watson e di Mattia Lepre Paganotti son praticamente identiche!

Non capisco perchè non usino i dischi però!

Io non so se sceglierei ancora i dischi, sai?

 

come mai?

 

Già, interessa anche a me

 

Dunque io ho degli Avid BB5 Road, che sono abbastanza economici (ma neanche troppo in realtà), a cui ho abbinato dei generici dischi da 15€ suppergiù. Forse l'errore è stato scegliere i dischi economici, fatto sta che un qualche rumorio c'è quasi sempre e sono abbastanza ostici da regolare (parlo delle pinze in questo caso).

 

Comunque niente da dire sulla frenata, sole pioggia neve fango vanno sempre da dio.

Si ma comunque su una bici x fare viaggi molto lunghi sono piû comodi i vbrake o i caliper semplicemente per la semplicitá di manutenzione, con una brugola a 2 minuti hai fatto tutto :)

[andrygroove]

 

Loggati per vedere il contenuto

Sembra una di quelle moto leccate... Bobber? Come cacchio si chiamano? Bel colore

[Alb]

postate un legor!!

[dariota]

postate un legor!!

L'ho postato io, quello per la transcontinental ;)

[TAD]

Metto anche qui il mio Colnago?

Loggati per vedere il contenuto

[alvuz]

Loggati per vedere il contenuto

 

potevo?

[Capiero]

DSC_0036.JPG

 

potevo?

I miei pensieri si stanno moltiplicando proprio su questi due 'brand'.

Dovessi mai rivolgermi a qualcuno, per una bici su misura, venendo meno il mio primo pensiero, ahimè, per avvenuta chiusura di attività, contatterei il signor Taverna; scegliessi invece un telaio 'pronto', una Surly, potrebbe fare il caso mio.

Nel gruppetto di babbei pedalanti locali, la parola 'Straggler', circola insistentemente.

Comunque complimenti a padre e figlio: due bici veramente belle, che fanno venire voglia di far girare le suole a vortice.

;-)

[Capiero]

Interessante la discussione dei freni. Altro dubbio che mi tiene compagnia.

[Pinkus]

DSC_0036.JPG

potevo?

I miei pensieri si stanno moltiplicando proprio su questi due 'brand'.

Dovessi mai rivolgermi a qualcuno, per una bici su misura, venendo meno il mio primo pensiero, ahimè, per avvenuta chiusura di attività, contatterei il signor Taverna; scegliessi invece un telaio 'pronto', una Surly, potrebbe fare il caso mio.

Nel gruppetto di babbei pedalanti locali, la parola 'Straggler', circola insistentemente.

Comunque complimenti a padre e figlio: due bici veramente belle, che fanno venire voglia di far girare le suole a vortice.

;-) Valuta anche la pacer, se non vuoi andare verso qualcosa di troppo touring (rilassato), ma una sorta di bdc che strizza l'occhio ai viaggi ed al commuting (forse è l'optimum per le randonnee). Comunque ad essere sincero anche a me la straggler attira in modo insistente, in realtà forse è proprio il discorso freni ad essere il criterio per la scelta finale, infatti anch'io seguo con attenzione

[alvuz]

 

 

DSC_0036.JPG

potevo?

I miei pensieri si stanno moltiplicando proprio su questi due 'brand'.

Dovessi mai rivolgermi a qualcuno, per una bici su misura, venendo meno il mio primo pensiero, ahimè, per avvenuta chiusura di attività, contatterei il signor Taverna; scegliessi invece un telaio 'pronto', una Surly, potrebbe fare il caso mio.

Nel gruppetto di babbei pedalanti locali, la parola 'Straggler', circola insistentemente.

Comunque complimenti a padre e figlio: due bici veramente belle, che fanno venire voglia di far girare le suole a vortice.

;-) Valuta anche la pacer, se non vuoi andare verso qualcosa di troppo touring (rilassato), ma una sorta di bdc che strizza l'occhio ai viaggi ed al commuting (forse è l'optimum per le randonnee). Comunque ad essere sincero anche a me la straggler attira in modo insistente, in realtà forse è proprio il discorso freni ad essere il criterio per la scelta finale, infatti anch'io seguo con attenzione

 

 

Penso che lo sappiate già, ma in ogni caso ricordo a tutti che la Straggler e la CrossCheck sono esattamente identiche, al millimetro, solo che la CrossCheck ha i Vbrake/Cantilever, mentre la Straggler i dischi

[Pinkus]

DSC_0036.JPG

potevo?

I miei pensieri si stanno moltiplicando proprio su questi due 'brand'.

Dovessi mai rivolgermi a qualcuno, per una bici su misura, venendo meno il mio primo pensiero, ahimè, per avvenuta chiusura di attività, contatterei il signor Taverna; scegliessi invece un telaio 'pronto', una Surly, potrebbe fare il caso mio.

Nel gruppetto di babbei pedalanti locali, la parola 'Straggler', circola insistentemente.

Comunque complimenti a padre e figlio: due bici veramente belle, che fanno venire voglia di far girare le suole a vortice.

;-)Valuta anche la pacer, se non vuoi andare verso qualcosa di troppo touring (rilassato), ma una sorta di bdc che strizza l'occhio ai viaggi ed al commuting (forse è l'optimum per le randonnee). Comunque ad essere sincero anche a me la straggler attira in modo insistente, in realtà forse è proprio il discorso freni ad essere il criterio per la scelta finale, infatti anch'io seguo con attenzione

Penso che lo sappiate già, ma in ogni caso ricordo a tutti che la Straggler e la CrossCheck sono esattamente identiche, al millimetro, solo che la CrossCheck ha i Vbrake/Cantilever, mentre la Straggler i dischi Si, esatto, motivo per il quale non ho mai preso in considerazione la cross-check (non amo cantilever/vbrake, preferisco i caliper).

A dirla proprio tutta, il giorno che facessero la stessa operazione con la pacer (pacer con disco), penso sarei il cliente n.1

[ginoilcontadino]

Ma perché avete remore verso i freni a disco?

I freni a disco meccanici, hanno la stessa semplicità costruttiva dei vari v brake, calliper, o freni a ganasce, c'è un filo, che tirato,agisce su un leveraggio!

Si havil vantaggio di una frenata migliore, come potenza, modulabilita', e affidabilità in condizioni critiche, con inoltre la possibilità di viaggiare discretamente anche in caso di cerchio storto!

[FoRzen]

Ho rotto il cazzo ma sta awol spacca i culi :)

Loggati per vedere il contenuto

[Capiero]

DSC_0036.JPG

potevo?

I miei pensieri si stanno moltiplicando proprio su questi due 'brand'.

Dovessi mai rivolgermi a qualcuno, per una bici su misura, venendo meno il mio primo pensiero, ahimè, per avvenuta chiusura di attività, contatterei il signor Taverna; scegliessi invece un telaio 'pronto', una Surly, potrebbe fare il caso mio.

Nel gruppetto di babbei pedalanti locali, la parola 'Straggler', circola insistentemente.

Comunque complimenti a padre e figlio: due bici veramente belle, che fanno venire voglia di far girare le suole a vortice.

;-) Valuta anche la pacer, se non vuoi andare verso qualcosa di troppo touring (rilassato), ma una sorta di bdc che strizza l'occhio ai viaggi ed al commuting (forse è l'optimum per le randonnee). Comunque ad essere sincero anche a me la straggler attira in modo insistente, in realtà forse è proprio il discorso freni ad essere il criterio per la scelta finale, infatti anch'io seguo con attenzione

 

Penso che lo sappiate già, ma in ogni caso ricordo a tutti che la Straggler e la CrossCheck sono esattamente identiche, al millimetro, solo che la CrossCheck ha i Vbrake/Cantilever, mentre la Straggler i dischi La Struggler e' facilmente convertibile in fissa o ss, per i forcellini orizzontali.

[MrHarp]

 

 

 

 

 

Le forcelle della bici di Giovanni Watson e di Mattia Lepre Paganotti son praticamente identiche!

Non capisco perchè non usino i dischi però!

Io non so se sceglierei ancora i dischi, sai?  

come mai?  

Già, interessa anche a me  

Dunque io ho degli Avid BB5 Road, che sono abbastanza economici (ma neanche troppo in realtà), a cui ho abbinato dei generici dischi da 15€ suppergiù. Forse l'errore è stato scegliere i dischi economici, fatto sta che un qualche rumorio c'è quasi sempre e sono abbastanza ostici da regolare (parlo delle pinze in questo caso).

 

Comunque niente da dire sulla frenata, sole pioggia neve fango vanno sempre da dio.

Si ma comunque su una bici x fare viaggi molto lunghi sono piû comodi i vbrake o i caliper semplicemente per la semplicitá di manutenzione, con una brugola a 2 minuti hai fatto tutto :)

 

questo può esse vero, ma coi dischi meccanici ci metti solo di più, e quando fai touring non sono i 2min vs 15 che ti cambiano la vita... alla fine è sempre un cavo.