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IFIX TCEN TCEN!


outlaw
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Io credo che per "imparare" ad andare in fissa (in città) conviene cominciare con un rapporto molto leggero, brakeless, e con prudenza.

Manmano che si acquista dimestichezza si può appesantire il rapporto e iniziare a tirare di più.

Solo Quando si ha un'ottima dimestichezza si può aggiungere un frenino che a quel punto è quasi superfluo ma ti aiuta nelle emergenze e a non affaticarti nel quotidiano se nel frattempo hai messo un bel rapporto lungo e lo sviluppi x bene

Mia opinione personale

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Bellissima convertita, per il discorso freni io finora ho sempre girato brakeless ma ora che inizio a fare montagna penso che i freni uno o probabilmente entrambi andranno su perché su certe discese a in certo punto la gamba inizia a cedere e chi si ferma più? Nell'uso in piano invece concordo nell'inutilità dei freni

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Anche uscire con qualcuno in gamba, stare dietro e cercare di fare le stesse cose aiuta parecchio

Verissimo!

Quello che dico io è che se all'inizio non hai il freno (ma prudenza e un rapporto agile) impari prima e meglio a gestire e a divertirti con la trasmissione fissa.. Il freno arriva dopo.. Quando inizia a spingere forte e aiuta nelle emergenze

Ma ripeto è una linea come un'altra

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