Bulloneria e viteria, e boccole in aluminio - ergal qualche esperienza bella e brutta?

[Mork]

Visto che presumo siano state create per durare per una o più competizioni ma non so se reggono nel tempo volevo sapere:

 

A parte chi spezza tutto stringendo a morte, come sono state le vostre esperienze con viti, boccole, nipples, bulloni, dadi e rondelle in aluminio - ergal. Ovviamente parlo di quelle usate in posizioni strutturali tipo reggisella, pipa boccole guarnitura, nipple ecc ecc .... (non di quelle per il porta borraccia)

 

Cedimenti mentre pedalavate? mai? sempre?

 

Come vi siete trovati e se hanno retto sotto sforzo e peso? e per quanto tempo? giorni? mesi? anni?

 

consigli sul montaggio? grasso o locktite? o altro?

 

lo chiedo perchè ne ho alcune vintage da montare ma anche moderne e non son sicuro di quanto reggano il mio peso piuma di 85 + zaino pieno ;-)

 

Grazie a tutti per i vostri pareri!!!

Modificato Marzo 27, 2015 da Mork (visualizza cornologia modifica)

[bjjgioppa]

io l'unica esperienza che ho avuto con le viti in ergal è stata quando avevo il motorino:

le viti che tenevano il carter si svitavano di continuo e ne perdevo un sacco,

le viti a carena tenevano benissimo e sono sempre state al loro posto nonostante due incidenti.

 

Se devono essere sottoposte a continue sollecitazioni, io mi sentirei di sconsigliarle, o perlomeno cercare di ovviare al possibile svitamento; per la resistenza alla rottura, per me sembrano abbastanza robuste.

[Pablohoney]

io le ho usate per anni in mtb, tutte le viti che fermavano cavi su freni cambio deragliatore, comandi cambio, leve freno, portaborraccia, boccole guarnitura... mai un problema. Dopo anni di utilizzo penso di aver perso solo una parte di una boccola della guarnitura...

 

Ho sempre preferito evitare di usare viti "delicate" per l'attacco manubrio e per la vite del collarino reggisella, perchè se rompi una di quelle poi sei del gatto...

[Stefano865]

Solitamente sono sconsigliate per funzioni "strutturali", mentre sono utilizzabili per funzioni poco gravose.
Tipo se si vogliono cambiare le viti dei dischi freno, viene consigliato di metterne solo 3 in ergal e le altre in acciaio/titanio

Io le ho usate sull' Husqvarna motard, per le carene e periodicamente andavano controllate/riserrate, ma è cosa da poco visto che accadeva lo stesso con le viti originali in acciaio da quanto vibrava la moto.

[Maurando]

Mai usarle per i portapacchi, tubi reggisella, attacchi manubrio e per altri impegni gravosi.

Io uso solo acciaio, frenafiletti e rondelle zigrinate.

M