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catena che salta


BarChetto
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@simosurfer pero mi è stato detto anche che una catena troppo tirata non va bene, magari si riferivano a che non fosse seriamente troppo in tensione, cioè dritta il piu possibile fino a non metterla in tensione, giusto?

La catena è grossa, è quella giusta, me ne sono accorto comprando la chiave per serrare il pignone sbagliata. E si, mi hanno gia dato conferma che a lungo andare la ellipse non si puo montare/smontare altrimenti il perno si consuma, suppongo la scelta del metallo leggero sia pure piu delicato. Non è che si rovini dopo due settimane, pero se avviti/sviti 4 volte al giorno dopo due anni è possibile sia da buttare.

Mi hanno detto qualcosa anche sui dei coni con 3 fori ed una chiave per avvitare/svitare, sapresti spiegarmi cosa sono e a cosa servono? Grazie!

Quella delle ellipse è una cazzata,mica hanno il perno di burro.Svitale e riavvitale quante volte al giorno vuoi per tutti gli anni che vuoi che non gli succederà mai nulla.

Io non ho mai detto che la catena debba essere tesissima: va tesa il giusto.Certo che se la tendi e la ruota non è serrata bene e si sposta ci credo che poi ti esca la catena alla prima curva o al primo dosso.

Ti ripeto:buona parte di coloro che si definiscono meccanici di bici non ci capiscono una beneamata minchia.

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@simosurfer pero mi è stato detto anche che una catena troppo tirata non va bene, magari si riferivano a che non fosse seriamente troppo in tensione, cioè dritta il piu possibile fino a non metterla in tensione, giusto?

La catena è grossa, è quella giusta, me ne sono accorto comprando la chiave per serrare il pignone sbagliata. E si, mi hanno gia dato conferma che a lungo andare la ellipse non si puo montare/smontare altrimenti il perno si consuma, suppongo la scelta del metallo leggero sia pure piu delicato. Non è che si rovini dopo due settimane, pero se avviti/sviti 4 volte al giorno dopo due anni è possibile sia da buttare.

Mi hanno detto qualcosa anche sui dei coni con 3 fori ed una chiave per avvitare/svitare, sapresti spiegarmi cosa sono e a cosa servono? Grazie!

Quella delle ellipse è una cazzata,mica hanno il perno di burro.Svitale e riavvitale quante volte al giorno vuoi per tutti gli anni che vuoi che non gli succederà mai nulla.

Io non ho mai detto che la catena debba essere tesissima: va tesa il giusto.Certo che se la tendi e la ruota non è serrata bene e si sposta ci credo che poi ti esca la catena alla prima curva o al primo dosso.

Ti ripeto:buona parte di coloro che si definiscono meccanici di bici non ci capiscono una beneamata minchia.

 

Ok capito tutto!

E per il cono che sta prima della filettatura del lockring cosa mi dici? A che serve? 

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@simosurfer pero mi è stato detto anche che una catena troppo tirata non va bene, magari si riferivano a che non fosse seriamente troppo in tensione, cioè dritta il piu possibile fino a non metterla in tensione, giusto?

La catena è grossa, è quella giusta, me ne sono accorto comprando la chiave per serrare il pignone sbagliata. E si, mi hanno gia dato conferma che a lungo andare la ellipse non si puo montare/smontare altrimenti il perno si consuma, suppongo la scelta del metallo leggero sia pure piu delicato. Non è che si rovini dopo due settimane, pero se avviti/sviti 4 volte al giorno dopo due anni è possibile sia da buttare.

Mi hanno detto qualcosa anche sui dei coni con 3 fori ed una chiave per avvitare/svitare, sapresti spiegarmi cosa sono e a cosa servono? Grazie!

Quella delle ellipse è una cazzata,mica hanno il perno di burro.Svitale e riavvitale quante volte al giorno vuoi per tutti gli anni che vuoi che non gli succederà mai nulla.

Io non ho mai detto che la catena debba essere tesissima: va tesa il giusto.Certo che se la tendi e la ruota non è serrata bene e si sposta ci credo che poi ti esca la catena alla prima curva o al primo dosso.

Ti ripeto:buona parte di coloro che si definiscono meccanici di bici non ci capiscono una beneamata minchia.

Ok capito tutto!

E per il cono che sta prima della filettatura del lockring cosa mi dici? A che serve?

Non riesco a capire a cosa ti riferisci.Parli del dado di chiusura dei cuscinetti?È un dado,serve a regolare quanto gioco dare al perno.Più lo sviti piu il perno balla,se lo avviti troppo non gira.

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Mi riferisco a questo cono forato che sta prima del lockring, mi hanno dato la sua chiave, e se non ricordo male mi dissero che era per farci delle regolazioni. Magari mi sbaglio, ma sul libretto di istruzioni non ho trovato nulla... 

IMG_4620.jpg

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@BarChetto è appunto per regolare i cuscinetti.Non toccare nulla che vanno bene cosi,i cuscinetti non richiedono praticamente mai manutenzione.

No no tranquillo io se non so cos'è non tocco nulla. In caso chiedo qua. Grazie mille! 

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