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Planet X Pro Carbon Track


Anzanello
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Premesso che mi piace un botto, "emozionalmente" parlando, quindi per me è un SI, finalmente qualcuno con la PlanetX sul forum, così posso approfittarne per fare finalmente la domanda che avevo in mente da tempo: dal punto di vista qualità/prezzo, parlando di mezzi specifici in carbonio per andare in pista (no fixed di tutti i giorni, no criterium, ecc.), non è forse il miglior acquisto? 

 

Confrontando economicamente il frameset con, ad esempio, Fuji Track (visto che è recentemente apparso sul forum), Dolan DF3 o 4, o quello che volete voi, mi pare sia il più competitivo. Se la qualità è paragonabile alla concorrenza a me pare un ottimo acquisto, o no? Poi vabbè... sappiamo tutti che il grosso del prezzo non lo fa il telaio, ma la qualità del montaggio (in primis ruote)

all'inizio ero indeciso sul prendere il fuji track che però è in alluminio...poi ho visto e letto tutto ciò che ho trovato sul planet x e l'ho preso subito!come prezzo è nettamente più basso rispetto ai dolan da te citati e anche al fuji...come geometrie lo trovo bellissimo e stra cattivo!quelli di planet x il telaio lo fanno arrivare dalla cina e così non poteva essere vedendo il prezzo ma ormai quasi tutte le aziende più blasonate lo fanno!e certamente un telaio del genere vuole un montaggio adeguato a partire dalle ruote e poi tutto il resto!esteticamente è un piacere per gli occhi!bici molto leggera e rigidissima!non ho ancora avuto il piacere di provarla per un pò di chilometri!appena provo ti saprò dire!

 

 

@stefanino che ce l'ha e lo ha usato in velodromo lungamente ti dirà la sua ma aggiungo che dandoci un occhio, a quel prezzo hai un telaio garantito da un'azienda europea che si fa carico delle eventuali problematiche di costruzione etc e che anche @Fabio91 che lo usa in velodromo si trova decisamente bene. Secondo me per iniziare e/o fare un paio di stagioni in velodromo è perfetto. Però che parlino i pistard.

 

si esatto facciamo parlare i pistard!io devo ancora iniziare seriamente la mia carriera!ma cmq con il prezzo di un cinelli mash ti fai questo!

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Premesso che mi piace un botto, "emozionalmente" parlando, quindi per me è un SI, finalmente qualcuno con la PlanetX sul forum, così posso approfittarne per fare finalmente la domanda che avevo in mente da tempo: dal punto di vista qualità/prezzo, parlando di mezzi specifici in carbonio per andare in pista (no fixed di tutti i giorni, no criterium, ecc.), non è forse il miglior acquisto? 

 

Confrontando economicamente il frameset con, ad esempio, Fuji Track (visto che è recentemente apparso sul forum), Dolan DF3 o 4, o quello che volete voi, mi pare sia il più competitivo. Se la qualità è paragonabile alla concorrenza a me pare un ottimo acquisto, o no? Poi vabbè... sappiamo tutti che il grosso del prezzo non lo fa il telaio, ma la qualità del montaggio (in primis ruote)

all'inizio ero indeciso sul prendere il fuji track che però è in alluminio...poi ho visto e letto tutto ciò che ho trovato sul planet x e l'ho preso subito!come prezzo è nettamente più basso rispetto ai dolan da te citati e anche al fuji...come geometrie lo trovo bellissimo e stra cattivo!quelli di planet x il telaio lo fanno arrivare dalla cina e così non poteva essere vedendo il prezzo ma ormai quasi tutte le aziende più blasonate lo fanno!e certamente un telaio del genere vuole un montaggio adeguato a partire dalle ruote e poi tutto il resto!esteticamente è un piacere per gli occhi!bici molto leggera e rigidissima!non ho ancora avuto il piacere di provarla per un pò di chilometri!appena provo ti saprò dire!

 

 

@stefanino che ce l'ha e lo ha usato in velodromo lungamente ti dirà la sua ma aggiungo che dandoci un occhio, a quel prezzo hai un telaio garantito da un'azienda europea che si fa carico delle eventuali problematiche di costruzione etc e che anche @Fabio91 che lo usa in velodromo si trova decisamente bene. Secondo me per iniziare e/o fare un paio di stagioni in velodromo è perfetto. Però che parlino i pistard.

 

si esatto facciamo parlare i pistard!io devo ancora iniziare seriamente la mia carriera!ma cmq con il prezzo di un cinelli mash ti fai questo!

 

 

concludo altrimenti smerdo abbastanza il post di @Anzanello che per chi vuole un alu pista titolato spende gli stessi soldi ma con un setup ruote diverso lo usa anche per strada, secondo me questo per strada è "abbastanza" azzardato per cui è veramente un prodotto ad hoc di fascia prezzo più che soddisfacente per pistard.

 

Beccarlo in sconto è da sbrodo...vigiliamo :)

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Premesso che mi piace un botto, "emozionalmente" parlando, quindi per me è un SI, finalmente qualcuno con la PlanetX sul forum, così posso approfittarne per fare finalmente la domanda che avevo in mente da tempo: dal punto di vista qualità/prezzo, parlando di mezzi specifici in carbonio per andare in pista (no fixed di tutti i giorni, no criterium, ecc.), non è forse il miglior acquisto? 

 

Confrontando economicamente il frameset con, ad esempio, Fuji Track (visto che è recentemente apparso sul forum), Dolan DF3 o 4, o quello che volete voi, mi pare sia il più competitivo. Se la qualità è paragonabile alla concorrenza a me pare un ottimo acquisto, o no? Poi vabbè... sappiamo tutti che il grosso del prezzo non lo fa il telaio, ma la qualità del montaggio (in primis ruote)

all'inizio ero indeciso sul prendere il fuji track che però è in alluminio...poi ho visto e letto tutto ciò che ho trovato sul planet x e l'ho preso subito!come prezzo è nettamente più basso rispetto ai dolan da te citati e anche al fuji...come geometrie lo trovo bellissimo e stra cattivo!quelli di planet x il telaio lo fanno arrivare dalla cina e così non poteva essere vedendo il prezzo ma ormai quasi tutte le aziende più blasonate lo fanno!e certamente un telaio del genere vuole un montaggio adeguato a partire dalle ruote e poi tutto il resto!esteticamente è un piacere per gli occhi!bici molto leggera e rigidissima!non ho ancora avuto il piacere di provarla per un pò di chilometri!appena provo ti saprò dire!

 

 

@stefanino che ce l'ha e lo ha usato in velodromo lungamente ti dirà la sua ma aggiungo che dandoci un occhio, a quel prezzo hai un telaio garantito da un'azienda europea che si fa carico delle eventuali problematiche di costruzione etc e che anche @Fabio91 che lo usa in velodromo si trova decisamente bene. Secondo me per iniziare e/o fare un paio di stagioni in velodromo è perfetto. Però che parlino i pistard.

 

si esatto facciamo parlare i pistard!io devo ancora iniziare seriamente la mia carriera!ma cmq con il prezzo di un cinelli mash ti fai questo!

 

 

concludo altrimenti smerdo abbastanza il post di @Anzanello che per chi vuole un alu pista titolato spende gli stessi soldi ma con un setup ruote diverso lo usa anche per strada, secondo me questo per strada è "abbastanza" azzardato per cui è veramente un prodotto ad hoc di fascia prezzo più che soddisfacente per pistard.

 

Beccarlo in sconto è da sbrodo...vigiliamo :)

 

si esatto non potevo lasciarlo lì!ogni tanto mettono telai a 199 sterline ma quando clicchi per prenderlo non esiste nulla!

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si esatto non potevo lasciarlo lì!ogni tanto mettono telai a 199 sterline ma quando clicchi per prenderlo non esiste nulla!

 

 

Se n'è parlato anche con @Pablohoney e pare sia una mancanza/ritardo d'aggiornamento stock/sito.

Non altro che quello.

 

Però ripeto capita il colpo di c....

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Diciamo che il planetX è un po' sprecato per l uso in strada comunque io mi trovo bene!!
Ho provato il fuji e il telaio da pista di fondriest (lo stesso telaio che si può trovare su velodromeshop in carbonio senza scritte e devo dire che non hanno nulla in più del mio a parte 1.000 euro sul preventivo (per il fuji anche 2.000) la dolan non l ho mai provata ne la df3 che la nuova df4 che sembra un astronave.
secondo studi che ha fatto la federazione va detto che se uno va ai 30km/h e raddoppia la potenza andrà ai 32,5 ma se riduce del 50% gli attriti porterà la sua velocità sopra i 38 all ora.
Con questo voglio dire che in fatto di aerodinamica il planetX forse un po' pecca rispetto al fuji e al dolan df4 che è molto areo e quindi saranno leggermente più performanti alle alte velocità ma tantissimo dipende dalla qualità della componentistica: un mio amico che è sponsorizzato goldrace mi ha giurato che non farebbe mai più un lancio senza cè troppa differenza...
 
Quindi il mio consiglio: il telaio planetX è un affare quello che uno risparmia lo può investire nei cuscinetti e in una buona catena e in un buon assetto biomeccanico.
 
ps tornando a un discorso vecchio SI planetX mette i prezzi taroccati: affare per misura X normale per tutte le altre ma è tutto chiaro e non cè possibilità di errore sono comunque molto onesti e disponibili.
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Diciamo che il planetX è un po' sprecato per l uso in strada comunque io mi trovo bene!!
Ho provato il fuji e il telaio da pista di fondriest (lo stesso telaio che si può trovare su velodromeshop in carbonio senza scritte e devo dire che non hanno nulla in più del mio a parte 1.000 euro sul preventivo (per il fuji anche 2.000) la dolan non l ho mai provata ne la df3 che la nuova df4 che sembra un astronave.
secondo studi che ha fatto la federazione va detto che se uno va ai 30km/h e raddoppia la potenza andrà ai 32,5 ma se riduce del 50% gli attriti porterà la sua velocità sopra i 38 all ora.
Con questo voglio dire che in fatto di aerodinamica il planetX forse un po' pecca rispetto al fuji e al dolan df4 che è molto areo e quindi saranno leggermente più performanti alle alte velocità ma tantissimo dipende dalla qualità della componentistica: un mio amico che è sponsorizzato goldrace mi ha giurato che non farebbe mai più un lancio senza cè troppa differenza...
 
Quindi il mio consiglio: il telaio planetX è un affare quello che uno risparmia lo può investire nei cuscinetti e in una buona catena e in un buon assetto biomeccanico.
 
ps tornando a un discorso vecchio SI planetX mette i prezzi taroccati: affare per misura X normale per tutte le altre ma è tutto chiaro e non cè possibilità di errore sono comunque molto onesti e disponibili.

 

secondo il tuo parere da pistard gli ho fatto un buon assetto a questo planet x?

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@Alb grazie per il tag, personalmente il telaio li vale tutti, hai un'azienda che (forse?) risponde, resta comunque un telaio fatto in cina che capita di vendere re-brandizzato da altri marchi. se tornassi indietro lo prenderei? certo che si, e sempre rosso, lo adoro. in pista si comporta bene. ho avuto esperienza di poche bici (due alluminio e un acciaio), ma qui è proprio un pianeta a parte..concordo anch'io con @Fabio91 riguardo ai montaggi..raga, o cacciate i soldini per la roba veramente performante (che non sempre è il top di gamma, mettete da parte le chiacchere) o fate andare la roba che avete come il top di gamma e forse meglio..mi piace molto mettere mano a tutte le parti soggette ad attriti e la differenza è totale..io personalmente non avrei preso la piega 3t ma una qualunque in carbonio e investito i soldi su un movimento serio, e spesa successiva un bell'upgrade ai mozzi ruota (upgrade, non sostituzione..) e poi non resta altro che menare forte..ma forte forte..

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Caspita che mezzo!! Complimentissimi!!! È anche meglio della mia!! Io ho lenticolare corima e ruote campagnolo record flangia bassa!! Comunque l importante sono movimento centrale e i mozzi!!

Con un controllo puoi guardare se ci sono dei cuscinetti migliori per le ruote e il movimento centrale il top della miche o il campa

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La 3t scatto l ho provata!! Confermo la comodità anche se è un po estrema se devi fare un americana forse non è il massimo comunque sinceramente non ho provato a dare dei cambi... La sua bellezza peró è incredibile!! Mi piace davvero tanto!! Io comunque uso il deda velocità comodo ma molto basso!!

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potrete scegliere qualunque colore vi pare, il nero opaco resta il top, troppo cattivo, troppo stealth, troppo ignorante. bellissima, mi raccomando dovrà vedere solo il velodromo! non fare come lui :D

attachicon.gifimages (5).jpg

Lui tanto ne ha due, quella cittadina che è quella e quella montata con mavic io e comete (che comunque usa anche per strada ma vabè) :D

Lui ne ha più di due ........ ogni tanta ne salta fuori una nuova

 

 

lui è anche simpatico e gentile a dispetto dell'estetica da rude boy!

Va super forte, peccato ancora non sia buono a far le curve e quindi non è in primo piano nel mondo criterium ;)

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potrete scegliere qualunque colore vi pare, il nero opaco resta il top, troppo cattivo, troppo stealth, troppo ignorante. bellissima, mi raccomando dovrà vedere solo il velodromo! non fare come lui :D

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Lui tanto ne ha due, quella cittadina che è quella e quella montata con mavic io e comete (che comunque usa anche per strada ma vabè) :D Lui ne ha più di due ........ ogni tanta ne salta fuori una nuova

lui è anche simpatico e gentile a dispetto dell'estetica da rude boy!

Va super forte, peccato ancora non sia buono a far le curve e quindi non è in primo piano nel mondo criterium ;)

Ci seguiamo su Instagram sembra un pazzo simpatico

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Quindi il mio consiglio: il telaio planetX è un affare quello che uno risparmia lo può investire nei cuscinetti e in una buona catena e in un buon assetto biomeccanico.

Era un po' il mio pensiero di fondo quando ho introdotto appunto il discorso qualità/prezzo del planetX, dunque me lo confermi.

Quando parli di upgrade mozzi (cuscinetti), riduzione attriti, ecc. a cosa ti riferisci in particolare? Un volgare mozzo pista, ad esempio, come sarebbe upgradabile? (Scusate il mega OT)

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