la tipo graziella fissa (presentazione)

[Gaf]

 

 

 

Momento momento momento...ma per il telaio lo hai semplicemente sverniciato e fatto arrugginire? sto cercando di fare un procedimento simile ma non trovo un metodo adatto...

Allora lo ho sverniciato con il flex e un pò di carta abrasiva lasciando traccia delle vecchie vernici il rosso e il beige.

Poi ho verniciato la scritta e ho dato due mani di trasparente .L'aria salmastra hanno  dato e stanno dando un aspetto cangiante day by day.In ottica di risparmio su certi mezzi non conviene spendere molto e le bombolette con il fai da te sono poco durevoli la vernice salta che è un piacere.....in carrozzeria anche un lavoro fatto con i piedi ma nel forno ti costa minimo 100-150 euri non ne vale la pena su un telaio così.

 

Mi ero infermato per questo metodo ma in teoria il lucido non blocca la ruggine che continua a mangiarti il telaio, o almeno così mi e stato detto.

Dunque, io volevo attuare una tecnica diversa  che ho trovato su internet  per il modellismo (la sto testando day by day su tubi d'acciaio con scarsi risultati)

Consiste nel verniciare il telaio color ruggine (possibilmente autobase o se si fa lucido diretto bisogna grattarlo con carta abrasiva fine per rimuovere lo strato superiore) una volta asciutto bagnarlo con acqua e buttarci del sale (fino o grosso a seconda del' effetto voluto) una volta asciutto il sale secca sul telaio e lo si vernicia del colore scelto, una volta fatto asciugare si va a grattare con uno spazzolino il sale in modo da lasciare i puntini marroni, poi passare il tutto con del lucido...

 

Certo che come lo spieghi sembra uno sbattone o poi comunque per fare un lavoro fatto bene hai comunque bisogno di un compressore un forno ecc ecc io ho fatto un lavoro grezzo su un telaio che ho recuperato all'isola ecologica e che è sovradimensionato (è fatto con i tubi innocenti quelli dei ponteggi :-)).

Comunque so che un lavoro analogo che limita l'insorgere della ruggine è una resina trasparente che si comporta come un fondo per quel che mi hanno detto sono comunque prodotti che costicchiano e comunque ci vuole un carrozziere con attrezzatura adeguata e allora siamo punto e a capo.

 

Si, e abbastanza uno sbattone, ma e l'unico metodo per ottenere un "effetto ruggine" controllato...

Per quanto riguarda compressore, forno, ecce per me non è un grosso problema, diciamo che me la gioco in casa ;)

[Ale398]

 

 

 

 

Momento momento momento...ma per il telaio lo hai semplicemente sverniciato e fatto arrugginire? sto cercando di fare un procedimento simile ma non trovo un metodo adatto...

Allora lo ho sverniciato con il flex e un pò di carta abrasiva lasciando traccia delle vecchie vernici il rosso e il beige.

Poi ho verniciato la scritta e ho dato due mani di trasparente .L'aria salmastra hanno  dato e stanno dando un aspetto cangiante day by day.In ottica di risparmio su certi mezzi non conviene spendere molto e le bombolette con il fai da te sono poco durevoli la vernice salta che è un piacere.....in carrozzeria anche un lavoro fatto con i piedi ma nel forno ti costa minimo 100-150 euri non ne vale la pena su un telaio così.

 

Mi ero infermato per questo metodo ma in teoria il lucido non blocca la ruggine che continua a mangiarti il telaio, o almeno così mi e stato detto.

Dunque, io volevo attuare una tecnica diversa  che ho trovato su internet  per il modellismo (la sto testando day by day su tubi d'acciaio con scarsi risultati)

Consiste nel verniciare il telaio color ruggine (possibilmente autobase o se si fa lucido diretto bisogna grattarlo con carta abrasiva fine per rimuovere lo strato superiore) una volta asciutto bagnarlo con acqua e buttarci del sale (fino o grosso a seconda del' effetto voluto) una volta asciutto il sale secca sul telaio e lo si vernicia del colore scelto, una volta fatto asciugare si va a grattare con uno spazzolino il sale in modo da lasciare i puntini marroni, poi passare il tutto con del lucido...

 

Certo che come lo spieghi sembra uno sbattone o poi comunque per fare un lavoro fatto bene hai comunque bisogno di un compressore un forno ecc ecc io ho fatto un lavoro grezzo su un telaio che ho recuperato all'isola ecologica e che è sovradimensionato (è fatto con i tubi innocenti quelli dei ponteggi :-)).

Comunque so che un lavoro analogo che limita l'insorgere della ruggine è una resina trasparente che si comporta come un fondo per quel che mi hanno detto sono comunque prodotti che costicchiano e comunque ci vuole un carrozziere con attrezzatura adeguata e allora siamo punto e a capo.

 

Si, e abbastanza uno sbattone, ma e l'unico metodo per ottenere un "effetto ruggine" controllato...

Per quanto riguarda compressore, forno, ecce per me non è un grosso problema, diciamo che me la gioco in casa ;)

 

 

 

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Comunque questo è quello che volevo inizialmente al di là della ruggine che comunque mi ci piace

[Gaf]

 

 

 

 

 

Momento momento momento...ma per il telaio lo hai semplicemente sverniciato e fatto arrugginire? sto cercando di fare un procedimento simile ma non trovo un metodo adatto...

Allora lo ho sverniciato con il flex e un pò di carta abrasiva lasciando traccia delle vecchie vernici il rosso e il beige.

Poi ho verniciato la scritta e ho dato due mani di trasparente .L'aria salmastra hanno  dato e stanno dando un aspetto cangiante day by day.In ottica di risparmio su certi mezzi non conviene spendere molto e le bombolette con il fai da te sono poco durevoli la vernice salta che è un piacere.....in carrozzeria anche un lavoro fatto con i piedi ma nel forno ti costa minimo 100-150 euri non ne vale la pena su un telaio così.

 

Mi ero infermato per questo metodo ma in teoria il lucido non blocca la ruggine che continua a mangiarti il telaio, o almeno così mi e stato detto.

Dunque, io volevo attuare una tecnica diversa  che ho trovato su internet  per il modellismo (la sto testando day by day su tubi d'acciaio con scarsi risultati)

Consiste nel verniciare il telaio color ruggine (possibilmente autobase o se si fa lucido diretto bisogna grattarlo con carta abrasiva fine per rimuovere lo strato superiore) una volta asciutto bagnarlo con acqua e buttarci del sale (fino o grosso a seconda del' effetto voluto) una volta asciutto il sale secca sul telaio e lo si vernicia del colore scelto, una volta fatto asciugare si va a grattare con uno spazzolino il sale in modo da lasciare i puntini marroni, poi passare il tutto con del lucido...

 

Certo che come lo spieghi sembra uno sbattone o poi comunque per fare un lavoro fatto bene hai comunque bisogno di un compressore un forno ecc ecc io ho fatto un lavoro grezzo su un telaio che ho recuperato all'isola ecologica e che è sovradimensionato (è fatto con i tubi innocenti quelli dei ponteggi :-)).

Comunque so che un lavoro analogo che limita l'insorgere della ruggine è una resina trasparente che si comporta come un fondo per quel che mi hanno detto sono comunque prodotti che costicchiano e comunque ci vuole un carrozziere con attrezzatura adeguata e allora siamo punto e a capo.

 

Si, e abbastanza uno sbattone, ma e l'unico metodo per ottenere un "effetto ruggine" controllato...

Per quanto riguarda compressore, forno, ecce per me non è un grosso problema, diciamo che me la gioco in casa ;)

 

 

 

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Comunque questo è quello che volevo inizialmente al di là della ruggine che comunque mi ci piace

 

Ah, non conoscevo, niente male...io intendevo una cosa del genere:

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[Ale398]

@ Gaf

 

ho letto ma alla fine è ruggine finta.

Sono due cose diverse.

L'intento è quello della bici da palo che non si può rovinare ovunque l'appoggi...mentre la tecnica che vorresti adottare è una verniciatura a tutti gli effetti che si può scheggiare o saltare e allora li si che viene fuori la ruggine vera .

Il vantaggio ulteriore è che quando ti sei rotto di quella colorazione (non colorazione) una pulita veloce ed è già pronta per due mani di fondo e una verniciata.

Inoltre è una bellissima presa per i fondelli per quelli che capiscono poco e essendo poco attraente ha come l'antifurto incorporato.

[Gaf]

@ Gaf

 

ho letto ma alla fine è ruggine finta.

Sono due cose diverse.

L'intento è quello della bici da palo che non si può rovinare ovunque l'appoggi...mentre la tecnica che vorresti adottare è una verniciatura a tutti gli effetti che si può scheggiare o saltare e allora li si che viene fuori la ruggine vera .

Il vantaggio ulteriore è che quando ti sei rotto di quella colorazione (non colorazione) una pulita veloce ed è già pronta per due mani di fondo e una verniciata.

Inoltre è una bellissima presa per i fondelli per quelli che capiscono poco e essendo poco attraente ha come l'antifurto incorporato.

Sisi ruggine finta, anche perché ripeto per quello che so io non puoi "controllare" la ruggine, quindi e l'unica soluzione per avere quel' effetto e la bici integra...poi se si scheggia e affiora della ruggine vera pace e amen :)

[Ale398]

 

@ Gaf

 

ho letto ma alla fine è ruggine finta.

Sono due cose diverse.

L'intento è quello della bici da palo che non si può rovinare ovunque l'appoggi...mentre la tecnica che vorresti adottare è una verniciatura a tutti gli effetti che si può scheggiare o saltare e allora li si che viene fuori la ruggine vera .

Il vantaggio ulteriore è che quando ti sei rotto di quella colorazione (non colorazione) una pulita veloce ed è già pronta per due mani di fondo e una verniciata.

Inoltre è una bellissima presa per i fondelli per quelli che capiscono poco e essendo poco attraente ha come l'antifurto incorporato.

Sisi ruggine finta, anche perché ripeto per quello che so io non puoi "controllare" la ruggine, quindi e l'unica soluzione per avere quel' effetto e la bici integra...poi se si scheggia e affiora della ruggine vera pace e amen :)

 

 

Beh fai una prova su qualcosa di scarso valore e vedi cosa viene fuori se ti soddisfa soprattutto.

Io sono un fan dell'azzurro e del verde inglese, lo scorso anno avevo restaurato la bici di mia moglie di quando era giovanotta e con il verde appunto mi sono sbizzarrito.

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