Montaggio coerente: Gipiemme Pista anni '80 (catalogo 1988)

[Alb]

@Alb

ti posso dire che il reggisella è l'unico componente che non c'entra niente con il resto del montaggio, nel senso che è più recente (di pochissimo) rispetto al restante gipiemme special. Dovendo fare le cose giuste, io avrei dovuto mettere il suo reggisella GPM special (è un po' come se mettere un reggisella c-record e il restante gruppo fosse un nuovo/super record).

 

In questo caso ti riferisci alla coerenza montaggio/anno del Freschi, vero?

 

Però sempre, dando un'occhiata ai due cataloghi ti riferisci al fatto che avresti dovuto montare il CRONOSPECIAL 600 AA

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al posto del CRONOSPRINT 600 CA

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?

 

Oppure intendi che il FRESCHI necessita di un montaggio come anni precedente e non appartiene a nessuno dei due cataloghi?

Perchè la parola Gipiemme special pista viene usato più o meno come la parola Silvio Berlusconi...insomma c'è dappertutto, è una cosa antica e nessuno ci capisce un cazzo a proposito.

Parlo per me ovviamente :)

 

Non so se SONO STATO spiegato.

[Alb]

io dico la mia....

il catalogo postato dell'88 riprende quasi in toto il gruppo CRONOSPECIAL/CRONOSPRINT dell'82 quindi io andrei con il CRONOSPECIAL (almeno io con il raimondi in firma ho cercato di scegliere quello) per i pedali nel catalogo 88 mi sembrano gli special pista catalogo dell'80 se non erro

 

Per esempio Bix, se guardo il reggisella del tuo Raimondi Pista trovo descrizione dei componenti CRONOSPECIAL e comparo con il catalogo in mio possesso postato come foto sopra e ritengo sia CRONOSPRINT.

[Bix]

 

io dico la mia....

il catalogo postato dell'88 riprende quasi in toto il gruppo CRONOSPECIAL/CRONOSPRINT dell'82 quindi io andrei con il CRONOSPECIAL (almeno io con il raimondi in firma ho cercato di scegliere quello) per i pedali nel catalogo 88 mi sembrano gli special pista catalogo dell'80 se non erro

 

Per esempio Bix, se guardo il reggisella del tuo Raimondi Pista trovo descrizione dei componenti CRONOSPECIAL e comparo con il catalogo in mio possesso postato come foto sopra e ritengo sia CRONOSPRINT.

 

però se non sbaglio sul catalogo sucessivo si faceva riferimento al mio come cronospecial, dovrei andare a spulciare i cataloghi su velobase ma mo riesco che sono fuori ufficio

[mrbob]

 

 

io dico la mia....

il catalogo postato dell'88 riprende quasi in toto il gruppo CRONOSPECIAL/CRONOSPRINT dell'82 quindi io andrei con il CRONOSPECIAL (almeno io con il raimondi in firma ho cercato di scegliere quello) per i pedali nel catalogo 88 mi sembrano gli special pista catalogo dell'80 se non erro

 

Per esempio Bix, se guardo il reggisella del tuo Raimondi Pista trovo descrizione dei componenti CRONOSPECIAL e comparo con il catalogo in mio possesso postato come foto sopra e ritengo sia CRONOSPRINT.

 

però se non sbaglio sul catalogo sucessivo si faceva riferimento al mio come cronospecial, dovrei andare a spulciare i cataloghi su velobase ma mo riesco che sono fuori ufficio

 

Infatti è un cronosprint aero

[Alb]

Infatti è un cronosprint aero

 

 

Da dove esce/è riportato il suffisso aero?

[Bix]

Come non detto errore mio, nel catalogo 84 addirittura era sparito il CRONOSPECIAL e riproponeva lo special

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[Bix]

Tutto ciò per dire che GPM ha fatto dei gran minestroni di gruppi negli anni

[ste.ferrara]

Mi gioco la carta @taldeital

[Alb]

Tutto ciò per dire che GPM ha fatto dei gran minestroni di gruppi negli anni

 

E' un mese che ci sono dietro alla "ricerca GPM" e ti posso assicurare che c'è un bel casino.

Ed è per questo che volevo chiarirlo tra gli utenti.

A volte lo stesso pezzo ha 3 nomi diversi, sembra la torre di babele.

Modificato Gennaio 8, 2015 da Alb (visualizza cornologia modifica)

[Alb]

Come non detto errore mio, nel catalogo 84 addirittura era sparito il CRONOSPECIAL e riproponeva lo special

 

Quindi nell'84 il gruppo pista veniva presentato come SPECIAL e il reggisella CRONOSPRINT 600 DD (alu rigato nero) così chiamato nel 1988, veniva chiamato reggisella SPECIAL.

Oppure è una convenzione che usiamo "noi"?

Cioè lo vediamo nella pagina SPECIAL e allora è tutto GPM SPECIAL.....? non so se mi spiego.

[Riga]

La SS che vendeva @Ordog era pista e completa pè davvero, nella sottocalotta non ci dovrebbe essere scritto niente. Mi sono mangiato le mani quando me ne sono accorto, considerando che me l'aveva proposta prima di metterla in vendita sul mercatino ad un prezzo onestissimo. Pensavo fosse spaiata e non so per quale motivo ero convinto che se pista dovesse avere i fori di alleggerimento, che invece ha solo la SS cronospecial strada.

 

Il reggisella Cronosprint 600 CA secondo me va benissimo per i gruppi degli utimi anni 80, se si guarda il catalogo dell'84 infatti è diverso ed è diverso anche dal cronosprint del catalogo dell'82. Io possiedo gelosamente due reggisella "Special" indentici a quelli del catalogo dell'84, ecco le immagini:

 

 

Veniamo ai pedali

 

Ho entrambi quelli che citi, devo dire che i cronospecial AA300 non l'ho mai montati e non credo che lo farò, magari se andassi in veledromo, per ora li tengo come collezione. Non sono sicuro che tutti uscissero con i laccetti marchiati GPM in oro, per esempio nei miei come un paio di @AndreTaac i laccetti sono completamenti neri con la scritta "Prisma" sulla pinza.

 

Per i classici pedali da pista ti metto due foto di entrambi i lati (su altro c'è scritto "gipiemme"):

 

 

I dust cup neri non sono coerenti ma tengo quelli, perchè se perdessi i loro cromati a trovarli è un casino!;)

I fermiapiedi sono presenti sia nel catalogo dell'82 che dell'88 e sono identici.

 

Che ho risposto a tutto @Alb???:)

Comunque ci capisco poco anche io, giusto quello che vedo dai catologhi GPM e dalle ricerche che ho fatto per acquistare i componeti per il Viner, per il resto so che sto accumulando un monte di cose ed ho solo una bici.....

 

Via torno a studiare diritto commerciale...se il prof. mi chiedesse le differenze tra i gruppi GPM dagli 70 ai 90 forse passerei!!:)

Modificato Gennaio 8, 2015 da Riga (visualizza cornologia modifica)

[Bix]

 

Come non detto errore mio, nel catalogo 84 addirittura era sparito il CRONOSPECIAL e riproponeva lo special

 

Quindi nell'84 il gruppo pista veniva presentato come SPECIAL e il reggisella CRONOSPRINT 600 DD (alu rigato nero) così chiamato nel 1988, veniva chiamato reggisella SPECIAL.

Oppure è una convenzione che usiamo "noi"?

Cioè lo vediamo nella pagina SPECIAL e allora è tutto GPM SPECIAL.....? non so se mi spiego.

 

no no pre 82 se non erro c'era il gpm pista e gpm special pista, poi adesso le differenze non le conosco, ma a " forma" dei pezzi mi sembrano identici a quelli del catalo '84 a parte la guarnitura che è identica alla cronospecial dell'82 però secondo me @gianfe saprebbe darci meglio le differenze

[Alb]

no no pre 82 se non erro c'era il gpm pista e gpm special pista, poi adesso le differenze non le conosco, ma a " forma" dei pezzi mi sembrano identici a quelli del catalo '84 a parte la guarnitura che è identica alla cronospecial dell'82 però secondo me @gianfe saprebbe darci meglio le differenze

 

 

 

Potresti postare foto pre '82 di un gruppo GPM pista e GPM special pista?

Potremmo ampliare la discussione al decennio eightieees, magari catalogando per bene un po di storia.

[Bix]

no no pre 82 se non erro c'era il gpm pista e gpm special pista, poi adesso le differenze non le conosco, ma a " forma" dei pezzi mi sembrano identici a quelli del catalo '84 a parte la guarnitura che è identica alla cronospecial dell'82 però secondo me @gianfe saprebbe darci meglio le differenze

Potresti postare foto pre '82 di un gruppo GPM pista e GPM special pista?

Potremmo ampliare la discussione al decennio eightieees, magari catalogando per bene un po di storia.

Aspe che lo cerco

[Bix]

@Alb

al momento ho trovato solo questo ma forse c'è in giro altro quello a colori è '80 quello in bianco e nero 79

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