Le foto dei nostri mozzi posteriori

[totonzio]

è vero tutte le viti in ergal che ho montato al copri carter del booster si sono rotte sulla testa. sono fragilissime! e li non frena causa vibrazioni si spanavano addirittura. non oso immagginare sui freni a disco quanto durano lol

io voglio sapere il trucco dell asse passante :)

Modificato Dicembre 30, 2014 da totonzio (visualizza cornologia modifica)

[andrygroove]

è vero tutte le viti in ergal che ho montato al copri carter del booster si sono rotte sulla testa. sono fragilissime! e li non frena causa vibrazioni si spanavano addirittura. non oso immagginare sui freni a disco quanto durano lol

io voglio sapere il trucco dell asse passante :)

Ma no, tutte le viti/boccole ecc in ergal che ho rotto si sono sbriciolate a mio avviso per un eccessivo monta/smonta e serraggio troppo forte

Insomma se le serrate con la dinamometrica non avrete problemi

Se l'asse che entra nel foro è della dimensione giusta l'accoppiaggio risulta ben fatto e l'ergal funziona bene

L'unica cosa che mi fa sorridere è l'idea che venga usato perchè commercializzato di colorazioni sgargiati e non per la leggerezza che regala, anche perchè 5viti fanno ben poco :)

[simosurfer]

è vero tutte le viti in ergal che ho montato al copri carter del booster si sono rotte sulla testa. sono fragilissime! e li non frena causa vibrazioni si spanavano addirittura. non oso immagginare sui freni a disco quanto durano lol

io voglio sapere il trucco dell asse passante :)

Ma no, tutte le viti/boccole ecc in ergal che ho rotto si sono sbriciolate a mio avviso per un eccessivo monta/smonta e serraggio troppo forte

Insomma se le serrate con la dinamometrica non avrete problemi

Se l'asse che entra nel foro è della dimensione giusta l'accoppiaggio risulta ben fatto e l'ergal funziona bene

L'unica cosa che mi fa sorridere è l'idea che venga usato perchè commercializzato di colorazioni sgargiati e non per la leggerezza che regala, anche perchè 5viti fanno ben poco :)

Si appunto, cambiando tutte le viti della bici guadagnerai 20gr forse. Stessa cosa per il titanio eh.

[totonzio]

 

è vero tutte le viti in ergal che ho montato al copri carter del booster si sono rotte sulla testa. sono fragilissime! e li non frena causa vibrazioni si spanavano addirittura. non oso immagginare sui freni a disco quanto durano lol

io voglio sapere il trucco dell asse passante :)

Ma no, tutte le viti/boccole ecc in ergal che ho rotto si sono sbriciolate a mio avviso per un eccessivo monta/smonta e serraggio troppo forte

Insomma se le serrate con la dinamometrica non avrete problemi

Se l'asse che entra nel foro è della dimensione giusta l'accoppiaggio risulta ben fatto e l'ergal funziona bene

L'unica cosa che mi fa sorridere è l'idea che venga usato perchè commercializzato di colorazioni sgargiati e non per la leggerezza che regala, anche perchè 5viti fanno ben poco :)

 

anche bastava infilare la chiave a brugola che già il colore veniva via lol  tnt era la marca ti giuro il mio boster truccato mhr con tutte le viti cosi sono andate perse distrutte nel giro di poco altro che dinamometrica appena toccavano il carter non si potevano stringere che si rompevano! ci ha provato pure i meccanico incredulo lol

 

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Modificato Dicembre 30, 2014 da totonzio (visualizza cornologia modifica)

[andrygroove]

è vero tutte le viti in ergal che ho montato al copri carter del booster si sono rotte sulla testa. sono fragilissime! e li non frena causa vibrazioni si spanavano addirittura. non oso immagginare sui freni a disco quanto durano lol

io voglio sapere il trucco dell asse passante :)

Ma no, tutte le viti/boccole ecc in ergal che ho rotto si sono sbriciolate a mio avviso per un eccessivo monta/smonta e serraggio troppo forte

Insomma se le serrate con la dinamometrica non avrete problemi

Se l'asse che entra nel foro è della dimensione giusta l'accoppiaggio risulta ben fatto e l'ergal funziona bene

L'unica cosa che mi fa sorridere è l'idea che venga usato perchè commercializzato di colorazioni sgargiati e non per la leggerezza che regala, anche perchè 5viti fanno ben poco :)

anche bastava infilare la chiave a brugola che già il colore veniva via lol tnt era la marca ti giuro il mio boster truccato mhr con tutte le viti cosi sono andate perse distrutte nel giro di poco altro che dinamometrica appena toccavano il carter non si potevano stringere che si rompevano! ci ha provato pure i meccanico incredulo lol

No ok io intendevo ambito bici, scooter ne capisco 'na fava, arrivo giusto a lambrette e vespe, ma quelle sono semplicissime :)

[totonzio]

e si però dove va il pignone che è un componente stressatissimo meglio mettere delle viti sicure no?

[Revo]

Svaccare per svaccare, è vero che anche chi, in ambito mtb, sostituisce le boccole della guarnitura con quelle in ergal, spesso torna sulla vecchia strada a denti stretti.

[Woodstock]

Io mi gratto e continuo per la mia strada,tie[emoji2]

[indio]

Mozzo hope perno passante,il mozzo dh estremo[emoji23]ImageUploadedByTapatalk1419542740.735155.jpg

Viti da freno a disco in ergal?Io le cambierei prima di subito.mah,non direi visto che le ho da 1 anno e 1/2 Cosa vuol dire? È risaputo che l'ergal ha un carico di rottura molto basso.Sui freni a disco mettono solo la metà delle viti in ergal e le altre in titanio.Pensa li lo sforzo che devono sopportare!!

Leggi i mp!

[andrea_c]

Fixkin ISO flangia alta su Mavic Open Pro 32 raggi Sapim Laser

 

 

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[ilPons]

Mozzo ISO shimano xt m756 32h raggiato in seconda su h plus son f30 con pignone 17 t del buon etoy.

Inviato da mio iPhone utilizzando Tapatalk

[Sturt]

 

shimano 525 alleggerito raggiato in quarta, con dt competition sfinati a 1.8 e cerchio fir special

Modificato Gennaio 3, 2015 da Sturt (visualizza cornologia modifica)

[rick96pd]

Per alleggerire hai forato e poi lima da unghie ?

[Sturt]

Per alleggerire hai forato e poi lima da unghie ? 

 si da unghie. e poi smalto. lol

[iH8u]

Per alleggerire hai forato e poi lima da unghie ?

si da unghie. e poi smalto. lol

Mi fanno paura alcuni spigoli sulla flangia..