Telai Pista 1990-1999

[pipco82]

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Io qui, ci ho perso gli occhi per un pò.

Fu citata già, qualche tempo addietro; forse in bike porn.

 

 

si, confermo... postai dopo coito!!!

[Miccious]

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Io qui, ci ho perso gli occhi per un pò.

Fu citata già, qualche tempo addietro; forse in bike porn.

 

 

 

Qualcuno sa che mozzi sono quelli in foto?

[Sturt]

@Miccious mozzi cane creek

[Alb]

Ah ed il mio Moser è in acciaio sebbene sia del 94...

Gli adesivi dicono Oria Leader AX Evolution ma non li avevo mai visti così aerodinamici, o almeno mai visti in produzione su altri telai costruiti con tubazioni Oria.

Se vuoi foto di particolari (saldature, mc, tubo sterzo ecc) fammi sapere!

 

 

 

ecco breso....

ora ti odio.

 

mannnagggiatttee!

[breso]

Altri marchi (escludendo gli italiani) degni di nota sono:

 

- Serotta (USA)

- Landshark (USA)

- Perkins (AU)

- Paul Donohue (telaista UK che ha prodotto oltre al suo marchio, telai per Graham Weigh e Cougar)

 

[Science]

 

 

io ho una bici che è sia in acciaio che degli anni 90

conosciamo bene la tua mini 4wd, sai di che anno è?

 

 

mi era stato detto tra il 95 e il 98 ma non so come risalire a un anno esatto...

Modificato Novembre 6, 2014 da Science (visualizza cornologia modifica)

[breso]

 

Cosa è accaduto in quegli anni? Hanno smesso di correre? I velodromi sono stati dimenticati? i telaisti sono morti? Se vi sono anche telai in acciaio in mostra in gallery linkate pure per favore.

 

 

Tornando al primo messaggio, l'unica cosa che è successa negli anni 90 è stata la forte concorrenza oltreoceano, la tecnologia è arrivata a velocità supersonica, distruggendo la supremazia che i marchi italiani avevano guadagnato nei decenni precedenti.

Siamo famosi per non essere mai al passo coi tempi, e con l'avvento dell'aereodinamicità e tecnologia appunto, poca gente ha investito soldi in artigianato, favorendo così lo sviluppo di altri marchi e utilizzo di altri materiali rispetto all'acciaio.

 

La prova di questa tesi appunto è stato vedere il 90% dei marchi italiani (soprattutto componentistica) fallire e rinascere sotto altre gestioni nei primi anni 2000.

Modificato Novembre 6, 2014 da breso (visualizza cornologia modifica)

[saimonfvg]

 

 

Cosa è accaduto in quegli anni? Hanno smesso di correre? I velodromi sono stati dimenticati? i telaisti sono morti? Se vi sono anche telai in acciaio in mostra in gallery linkate pure per favore.

 

 

Tornando al primo messaggio, l'unica cosa che è successa negli anni 90 è stata la forte concorrenza oltreoceano, la tecnologia è arrivata a velocità supersonica, distruggendo la supremazia che i marchi italiani avevano guadagnato nei decenni precedenti.

Siamo famosi per non essere mai al passo coi tempi, e con l'avvento dell'aereodinamicità e tecnologia appunto, poca gente ha investito soldi in artigianato, favorendo così lo sviluppo di altri marchi e utilizzo di altri materiali rispetto all'acciaio.

 

La prova di questa tesi appunto è stato vedere il 90% dei marchi italiani (soprattutto componentistica) fallire e rinascere sotto altre gestioni nei primi anni 2000.

 

si ti prego continua con queste perle, che mi servono per la mia ricerca

[breso]

si ti prego continua con queste perle, che mi servono per la mia ricerca

 

 

Ti aiuterei volentieri, ma ste "perle" non sono frutto di studi approfonditi ma mia semplice intuizione considerando cosa è successo in quegli anni :D

[squarenoise]

 

 

 

Cosa è accaduto in quegli anni? Hanno smesso di correre? I velodromi sono stati dimenticati? i telaisti sono morti? Se vi sono anche telai in acciaio in mostra in gallery linkate pure per favore.

 

 

Tornando al primo messaggio, l'unica cosa che è successa negli anni 90 è stata la forte concorrenza oltreoceano, la tecnologia è arrivata a velocità supersonica, distruggendo la supremazia che i marchi italiani avevano guadagnato nei decenni precedenti.

Siamo famosi per non essere mai al passo coi tempi, e con l'avvento dell'aereodinamicità e tecnologia appunto, poca gente ha investito soldi in artigianato, favorendo così lo sviluppo di altri marchi e utilizzo di altri materiali rispetto all'acciaio.

 

La prova di questa tesi appunto è stato vedere il 90% dei marchi italiani (soprattutto componentistica) fallire e rinascere sotto altre gestioni nei primi anni 2000.

 

si ti prego continua con queste perle, che mi servono per la mia ricerca

 

sta nascendo un nuovo astro telaista 

[cinghiale]

Se non sbaglio, il (bellissimo) Grandis Overmax di flebo che c'è in gallery dovrebbe rientrare in questo periodo storico.

[vic765]

In quegl'anni correva chiappa in pista per la nazionale italiana, i suoi telai erano Pinarello, alcuni erano in acciaio mega fazzolettati, altri erano uguali al pinarello che ha/aveva matoto, ti consiglio di guardarti i suoi video su youtube, in particolare questo ahaha era il bullo della pista

 

@Gallistor

è lui?

[ppezzo]

se non sbaglio è del 95/96

[alvuz]

Quel Pina lo ha @alemar89

Voi cercate Ellsworth, poi mi dite.

E @FedericoZ mi giri in MP una foto del Cinelli?

[mitcher]

 

1997 Eddy Merckx

 

 

 

altra 3V 

 

due colago, il primo del '97 l'altro del '90