FRENK

[zKambaa]

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[Giu]

A bella è a vita! [cit.]

Modificato Ottobre 11, 2014 da Giu (visualizza cornologia modifica)

[Fabio97]

@Frenk Martucci

[shivashanty]

bel video bravi !

[Frenk Martucci]

Grazie ragazzi! fa piacere che apprezza anche il forum!

[donbongio]

Idolo, invidia allo stato puro per fare quello che fai ........ ma mi sa che per fare la gamba che hai, ti sei fatto un culo da matti

Modificato Ottobre 13, 2014 da donbongio (visualizza cornologia modifica)

[Giu]

Grazie ragazzi! fa piacere che apprezza anche il forum!

@Frenk Martucci ma figurati qui puoi ricevere solo stima e affetto a pacchi, sia per chi sei ma soprattutto per quello che fai! :)

Ora detto questo però... da bravo newbie (con i tuoi 76 mess.), fai due belle fotine alla tua biga e postala in gallery con la tua lista componenti e breve descrizione del telaio... Sarebbe una figata averla li anche per i posteri, magari la tua fissa da palo, se ne hai mai posseduta una!!? XD

Modificato Ottobre 13, 2014 da Giu (visualizza cornologia modifica)

[Frenk Martucci]

In effetti non sono molto attivo ma vi seguo! il bike ceck me lo hanno già fatto i ragazzi di red bull italia e lo potete vedere qui!

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[mattem]

 

Grazie ragazzi! fa piacere che apprezza anche il forum!

@Frenk Martucci ma figurati qui puoi ricevere solo stima e affetto a pacchi, sia per chi sei ma soprattutto per quello che fai! :)

Ora detto questo però... da bravo newbie (con i tuoi 76 mess.), fai due belle fotine alla tua biga e postala in gallery con la tua lista componenti e breve descrizione del telaio... Sarebbe una figata averla li anche per i posteri, magari la tua fissa da palo, se ne hai mai posseduta una!!? XD

 

 

Giusto, vogliamo in gallery anche le bici dei pro :)

[Giu]

In effetti non sono molto attivo ma vi seguo! il bike ceck me lo hanno già fatto i ragazzi di red bull italia e lo potete vedere qui!

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Geometrie interessantissime e ruote da paura... Quanto pesano 1Kg etto più etto meno? :)

avevo già letto che ti aveva saldato il telaio Zanasi sotto tue specifiche ma, i criteri usati, le geometrie? Io odio lo sperma di toro e riquoto l idea della gallery... Dai parliamone!!? :)

Modificato Ottobre 13, 2014 da Giu (visualizza cornologia modifica)

[Frenk Martucci]

Si le ruote nude pesano poco più di un kg, mentre la bici completa 6,2kg.

Per quanto riguarda le geometrie la mia esperienza è molta, ho corso molti anni e fatto anche il meccanico per 5 anni ma riguardo geometrie mi sono lasciato consigliate dal telaista, la mia idea di base era comunque rendere la bici più simile possibile ad una da strada per migliorare la guida in curva.

[Frenk Martucci]

La mia idea è 'ad ogni uno il suo lavoro' e infatti sono davvero felice del risultato, il telaista ha fatto un ottimo lavoro, la bici è leggera scattante e molto guidabile quindi perfetta per le criterium!

[Giu]

Si le ruote nude pesano poco più di un kg, mentre la bici completa 6,2kg.

Per quanto riguarda le geometrie la mia esperienza è molta, ho corso molti anni e fatto anche il meccanico per 5 anni ma riguardo geometrie mi sono lasciato consigliate dal telaista, la mia idea di base era comunque rendere la bici più simile possibile ad una da strada per migliorare la guida in curva.

Capisco ma, puoi spiegarmi se hai avuto modo di farti un idea il rapporto che hai con il carbonio in senso stretto (non parlo di un dildo "lightweight" :)) cioè della risposta del materiale sul tracciato, che siano ruote, telai o componentistica in generale a paragone con l acciaio o l alluminio? :)

[Frenk Martucci]

Parlando di ruote la differenza si sente soprattutto nei rilanci, il carbonio è una spanna sopra, mentre riguardo telaio e il resto della componentistica la differenza è quasi nulla.

[Giu]

Parlando di ruote la differenza si sente soprattutto nei rilanci, il carbonio è una spanna sopra, mentre riguardo telaio e il resto della componentistica la differenza è quasi nulla.

Immagino visto anche il peso! :) poi per entrare nei dettagli ci vorrebbero nozioni di fisica dinamica credo! :) io nella mia ignoranza, osservando i test sui telai, acciaio/carbonio/allumio la cosa che mi impressionava di più vedere era il modo in cui esplodeva il carbonio al punto di rottura... Questo per sottolineare che se la differenza per telai e componentistica fra carbonio e alluminio è pressoché nulla, aggiungerei che in più si evitano danni possibilmente peggiori in un impatto, che sia una criterium o comunque una gara di velocità su bici brakeless !