Bushidocomp

lelefix · Settembre 9, 2014

Ma e' così difficile cambiare pignone anziché aver bisogno di 2 lati di montaggio?

andrygroove · Settembre 9, 2014

@Carlo Alberto oltre a ció che ha detto su @and1 (cosa che si fa normalmente anche con molti altri mozzi) mi piace l'idea di poter girare il mozzo con cui giri normalmente in città e fuori (magari iso 15t) e avere un classico pignone a filetto 13t per scannonare in criterium e simili.

usare così una bici e una ruota per molti usi, dalla città ai giri lunghi alle garette. Senza dover avere per forza troppe ruote!

riky76 · Settembre 9, 2014

Ma e' così difficile cambiare pignone anziché aver bisogno di 2 lati di montaggio?

No, ma fai alla Fede Tommasi, vai alla crit col 17, giro ruota col 14, corri, finisci, ri-giro ruota e te ne torni a casa col 17 senza esserti portato nulla oltre la chiave del 15, o a brugola ancora meglio tipo Filippo Legno ;)

andrygroove · Settembre 9, 2014

Il vantaggio evidente non sta già nel fatto che non hai il libero ma due opzioni fixed? @Carlo Alberto

sì ma non riesco sinceramente a capire in quale contesto lo puoi effettivamente sfruttare (poi oh io sono prevenuto, a me l'ISO/filetto fa cacare esteticamente, quindi come scelta non la considererei)Il vantaggio sta nel fatto che con l'iso sotto al 15 (che già ci sta al pelo) non puoi andare, quindi con il lato filettato monti pignoni più piccoli o la ruota libera

Contesto: 17 ISO definitivo in strada da un lato, 14/15 pista in velodromo dall'altro. Per me che ho una sola bici è l'ideale.

Okkio peró che 17/14 dubito tu lo riesca a gestire senza smagliare la catena!

Sono sicuro invece (perchè li ho su) 15/13 17/15 li riesci a gestire senza smagliare

Insomma due denti

Stefano865 · Settembre 9, 2014

Il vantaggio evidente non sta già nel fatto che non hai il libero ma due opzioni fixed? @Carlo Alberto

sì ma non riesco sinceramente a capire in quale contesto lo puoi effettivamente sfruttare (poi oh io sono prevenuto, a me l'ISO/filetto fa cacare esteticamente, quindi come scelta non la considererei) Il vantaggio sta nel fatto che con l'iso sotto al 15 (che già ci sta al pelo) non puoi andare, quindi con il lato filettato monti pignoni più piccoli o la ruota libera Contesto: 17 ISO definitivo in strada da un lato, 14/15 pista in velodromo dall'altro. Per me che ho una sola bici è l'ideale.
Okkio peró che 17/14 dubito tu lo riesca a gestire senza smagliare la catena!
Sono sicuro invece (perchè li ho su) 15/13 17/15 li riesci a gestire senza smagliare
Insomma due denti

Sui forcellini del mielec riesco a gestire 19/14 senza problemi...

lelefix · Settembre 9, 2014

Ma e' così difficile cambiare pignone anziché aver bisogno di 2 lati di montaggio?

No, ma fai alla Fede Tommasi, vai alla crit col 17, giro ruota col 14, corri, finisci, ri-giro ruota e te ne torni a casa col 17 senza esserti portato nulla oltre la chiave del 15, o a brugola ancora meglio tipo Filippo Legno ;)

Supponendo che la Crit sia a Milano ;)

riky76 · Settembre 9, 2014

Ma e' così difficile cambiare pignone anziché aver bisogno di 2 lati di montaggio?

No, ma fai alla Fede Tommasi, vai alla crit col 17, giro ruota col 14, corri, finisci, ri-giro ruota e te ne torni a casa col 17 senza esserti portato nulla oltre la chiave del 15, o a brugola ancora meglio tipo Filippo Legno ;)
Supponendo che la Crit sia a Milano ;)

a ravenna ha fatto uguale (c'ero)

lelefix · Settembre 9, 2014

Ma e' così difficile cambiare pignone anziché aver bisogno di 2 lati di montaggio?

No, ma fai alla Fede Tommasi, vai alla crit col 17, giro ruota col 14, corri, finisci, ri-giro ruota e te ne torni a casa col 17 senza esserti portato nulla oltre la chiave del 15, o a brugola ancora meglio tipo Filippo Legno ;)
Supponendo che la Crit sia a Milano ;)

a ravenna ha fatto uguale (c'ero)

Con arrivo da Milano? Nel caso, buon per lui e per le sue ottime gambe.

Dai Riky non scherziamo. Nel tempo che smolli i dati, giri la ruota, tiri i dadi

e regoli la tensione delle catena, puoi tranquillamente cambiare il pignone.

Senza contare che, in alcuni casi, dovresti anche smagliare e rimagliare

riky76 · Settembre 9, 2014

Ma e' così difficile cambiare pignone anziché aver bisogno di 2 lati di montaggio?

No, ma fai alla Fede Tommasi, vai alla crit col 17, giro ruota col 14, corri, finisci, ri-giro ruota e te ne torni a casa col 17 senza esserti portato nulla oltre la chiave del 15, o a brugola ancora meglio tipo Filippo Legno ;)
Supponendo che la Crit sia a Milano ;)

a ravenna ha fatto uguale (c'ero)

Con arrivo da Milano? Nel caso, buon per lui e per le sue ottime gambe.

Dai Riky non scherziamo. Nel tempo che smolli i dati, giri la ruota, tiri i dadi

e regoli la tensione delle catena, puoi tranquillamente cambiare il pignone.

Senza contare che, in alcuni casi, dovresti anche smagliare e rimagliare

beh lui no ma mr.Ohm sì, da milano (ed ha fatto il monta smonta pignone, credo)

lelefix · Settembre 9, 2014

Ma e' così difficile cambiare pignone anziché aver bisogno di 2 lati di montaggio?

No, ma fai alla Fede Tommasi, vai alla crit col 17, giro ruota col 14, corri, finisci, ri-giro ruota e te ne torni a casa col 17 senza esserti portato nulla oltre la chiave del 15, o a brugola ancora meglio tipo Filippo Legno ;)
Supponendo che la Crit sia a Milano ;)

a ravenna ha fatto uguale (c'ero)

Con arrivo da Milano? Nel caso, buon per lui e per le sue ottime gambe.

Dai Riky non scherziamo. Nel tempo che smolli i dati, giri la ruota, tiri i dadi

e regoli la tensione delle catena, puoi tranquillamente cambiare il pignone.

Senza contare che, in alcuni casi, dovresti anche smagliare e rimagliare

beh lui no ma mr.Ohm sì, da milano (ed ha fatto il monta smonta pignone, credo)

Quindi Mr. Ohm, che ha la gamba (essendo venuto in bici da Milano oer

correre la Crit a Ravenna), non si è certo disperato per dover montare e

smontare un semplice pignone. Dopo qualche ora di bici, non sarò certo

un problema perdere 5 minuti (e forse meno) per fare il cambio

Stefano865 · Settembre 9, 2014

Ma e' così difficile cambiare pignone anziché aver bisogno di 2 lati di montaggio?

No, ma fai alla Fede Tommasi, vai alla crit col 17, giro ruota col 14, corri, finisci, ri-giro ruota e te ne torni a casa col 17 senza esserti portato nulla oltre la chiave del 15, o a brugola ancora meglio tipo Filippo Legno ;)
Supponendo che la Crit sia a Milano ;)

a ravenna ha fatto uguale (c'ero)

Con arrivo da Milano? Nel caso, buon per lui e per le sue ottime gambe.

Dai Riky non scherziamo. Nel tempo che smolli i dati, giri la ruota, tiri i dadi

e regoli la tensione delle catena, puoi tranquillamente cambiare il pignone.

Senza contare che, in alcuni casi, dovresti anche smagliare e rimagliare

beh lui no ma mr.Ohm sì, da milano (ed ha fatto il monta smonta pignone, credo)

Quindi Mr. Ohm, che ha la gamba (essendo venuto in bici da Milano oer

correre la Crit a Ravenna), non si è certo disperato per dover montare e

smontare un semplice pignone. Dopo qualche ora di bici, non sarò certo

un problema perdere 5 minuti (e forse meno) per fare il cambio

Resta sempre il problema che se hai una sola ruota con mozzo iso e vuoi correrci la crit con il 14, non puoi perché non ci sta!

Carlo Alberto · Settembre 9, 2014

@Stefano865

ci cambi la corona! oltretutto il "salto di rapporto" è molto più graduale rispetto al cambio di pignone

lelefix · Settembre 9, 2014

Ma e' così difficile cambiare pignone anziché aver bisogno di 2 lati di montaggio?

No, ma fai alla Fede Tommasi, vai alla crit col 17, giro ruota col 14, corri, finisci, ri-giro ruota e te ne torni a casa col 17 senza esserti portato nulla oltre la chiave del 15, o a brugola ancora meglio tipo Filippo Legno ;) Supponendo che la Crit sia a Milano ;)