lele200mph

ma che fatica si fa a pedalare in posizione pursuit??

41 posts in this topic

posto che ieri ho provato il nuovo manubrio da Crono sul Mash che è più basso del Deda...mi son fatto i soliti 70km e mi hanno ben spaccato....è vero che sto accusando la settimana di stop....ma la differenza nel pedalare più accucciati mi è parsa notevole! Purtroppo devo cambiare le appendici che son corte per la mia taglia....

4931919362_6d4b957fe4_z.jpg

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è colpa di quella orrenda ruota anteriore

buttala.

e dimmi dove la butti.

:-p

O.T...... qualcuno "la coppia coplete" a 100euros lo ha fatto!!! Ca..o

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anche io ne ho presa una coppia completa con cassetta marchisio 9v a 100 euro...

Lo so..lo so, ieri era 8V!! Ne sono uscite altra coppia ma a 350 in 24h, manco la borsa cinese!! :-)

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si, ho visto 350 euro... troppo care... cose folli...

cmq in posizione allungata 70km sono durissimi, mai provato ma posso immaginare...

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posto che ieri ho provato il nuovo manubrio da Crono sul Mash che è più basso del Deda...mi son fatto i soliti 70km e mi hanno ben spaccato....è vero che sto accusando la settimana di stop....ma la differenza nel pedalare più accucciati mi è parsa notevole! Purtroppo devo cambiare le appendici che son corte per la mia taglia....

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Scusa l'O.T. con Pablohoney ;-)

Ma credo che anche variando la lunghezza delle appendici cambierà poco, la posizione diventerà più confortevole per le braccia ma sarai sempre sui pedali...

Il pursuit bello da vedere esteticamente è una configurazione da velocità pura, per fare i temponi!! E' dura usarlo su percorso urbano....

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vabbè io con 210 ho preso una coppia di 12 Raggi ed una di 16 (trasformate pista)... tiè! ;))

Non è elengante dirlo così, e poi che te ne fai di tutte uguali? Buttale...specie una posteriore da 16 :-)

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jhahaha Esav in effetti....solo che la coppia da 16 sta sul vecchio telaio pista....la 12 anteriore sta in foto...rimane la 16 posteriore che fa arredamento! ;)))

Per le appendici so bene che non cambia il comfort, anzi, stai ancora più basso...il problema è che son proprio corte per le mie braccia e le preferisco anche loro rivoltè all'insù!;)

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La posizione da crono non è una posizione naturale bisogna lavorarci su... E non poco. Prova ad allargare gli appoggi per i gomiti dovresti poter respirare meglio. Magari se abbassi un pelo la sella (o alzi il grppo guida) dai anche un po' di spazio in + alla gabbia toracica.

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jhahaha Esav in effetti....solo che la coppia da 16 sta sul vecchio telaio pista....la 12 anteriore sta in foto...rimane la 16 posteriore che fa arredamento! ;)))

Per le appendici so bene che non cambia il comfort, anzi, stai ancora più basso...il problema è che son proprio corte per le mie braccia e le preferisco anche loro rivoltè all'insù!;)

Magari queste possono andare ?!

http://www.subito.it/accessori-per-bici ... 477603.htm

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premetto che non ci capisco una minchiazza di manubri da crono, ma non è un pò troppo basso? se lo alzassi un pò rimarresti sempre bello giù col busto ma sarebbe un pò più comodo... sbaglio?

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infatti è quello che sto per fare..alla faccia di chi voleva tagliassi il tubo della forca...;)) primo step abbasso un cm la sella e vediamo!

domani esco con le chiavi dietro e faccio un poco di prove....sennò valuto sul serio un biomeccanico!

grazie dei consigli ragazzi!

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