Risaldato is the new mash!

[TheSnatch]

D'accordo con wiguzz...Dai un'occhiata alle flessioni di una trave appoggio appoggio...inoltre le forze sul carro arrivano per lo più dal basso in direzione verticale, il momento più gravoso si ha sul mc e non dove tu hai attaccato i foderi superiori, quindi prima di preoccuparti di diminuire il momento devi pensare a come si scaricano le forze. In questo caso male.

[BostonG]

 

 

quei pendini così bassi saranno sollecitati davvero tanto... Terranno? auguri!

il problema è il verticale che collassa

Non vorrei sparare cazzate ma mi sembra che entrambe i vostri commenti siano solo dei seghini mentali inutili, ho studiato fisica al liceo e accorciando il carro ho addirittura accorciato la leva rispetto alla saldatura,abbassando il valore del momento, il verticale non è dritto ma ha comunque un'inclinazione, quindi oltre a mantenere la sua flessione e non penso ci saranno problemi di collasso, ci sono telai in cui quel tubo è perpendicolare al terreno di serie...dovrebbero collassare alla prima pedalata? Poi ragazzuoli io ho 15 anni e peso 59kg, poche seghe e pedalare!

 

accorciare il carro non significa diminuire i valori di sforzo sui tubi.

pesi 59kg, il carro deve reggere e scaricare 59kg sugli stessi tubi a cui è attaccato, che sia lungo che sia corto.

 

la differenza è che se il carro forma una figura chiusa (il classico triangolo posteriore) scarica le forze su tutti gli altri tubi di cui è composto il telaio.

se spezzi la figura abbassando troppo i pendini, il carro scaricherà forze solo su un tubo, per di più lateralmente.

Loggati per vedere il contenuto

 

tutto questo non per voler bacchettare, ho fatto anche io numeri di risaldature ignoranti, solo che c'è da stare attenti ai limiti fisici appunto

[Leocicli]

quei pendini così bassi saranno sollecitati davvero tanto... Terranno? auguri!

il problema è il verticale che collassa Non vorrei sparare cazzate ma mi sembra che entrambe i vostri commenti siano solo dei seghini mentali inutili, ho studiato fisica al liceo e accorciando il carro ho addirittura accorciato la leva rispetto alla saldatura,abbassando il valore del momento, il verticale non è dritto ma ha comunque un'inclinazione, quindi oltre a mantenere la sua flessione e non penso ci saranno problemi di collasso, ci sono telai in cui quel tubo è perpendicolare al terreno di serie...dovrebbero collassare alla prima pedalata? Poi ragazzuoli io ho 15 anni e peso 59kg, poche seghe e pedalare!

accorciare il carro non significa diminuire i valori di sforzo sui tubi.

pesi 59kg, il carro deve reggere e scaricare 59kg sugli stessi tubi a cui è attaccato, che sia lungo che sia corto.

la differenza è che se il carro forma una figura chiusa (il classico triangolo posteriore) scarica le forze su tutti gli altri tubi di cui è composto il telaio.

se spezzi la figura abbassando troppo i pendini, il carro scaricherà forze solo su un tubo, per di più lateralmente.

forze.jpg

tutto questo non per voler bacchettare, ho fatto anche io numeri di risaldature ignoranti, solo che c'è da stare attenti ai limiti fisici appunto

Capito! grazie per le delucidazioni!

Su questo forum non si smette mai di imparare :)

Inviato dal mio PAP7600DUO utilizzando Tapatalk

[Leonida]

 

 

 

quei pendini così bassi saranno sollecitati davvero tanto... Terranno? auguri!

il problema è il verticale che collassa

Non vorrei sparare cazzate ma mi sembra che entrambe i vostri commenti siano solo dei seghini mentali inutili, ho studiato fisica al liceo e accorciando il carro ho addirittura accorciato la leva rispetto alla saldatura,abbassando il valore del momento, il verticale non è dritto ma ha comunque un'inclinazione, quindi oltre a mantenere la sua flessione e non penso ci saranno problemi di collasso, ci sono telai in cui quel tubo è perpendicolare al terreno di serie...dovrebbero collassare alla prima pedalata? Poi ragazzuoli io ho 15 anni e peso 59kg, poche seghe e pedalare!

 

accorciare il carro non significa diminuire i valori di sforzo sui tubi.

pesi 59kg, il carro deve reggere e scaricare 59kg sugli stessi tubi a cui è attaccato, che sia lungo che sia corto.

 

la differenza è che se il carro forma una figura chiusa (il classico triangolo posteriore) scarica le forze su tutti gli altri tubi di cui è composto il telaio.

se spezzi la figura abbassando troppo i pendini, il carro scaricherà forze solo su un tubo, per di più lateralmente.

forze.jpg

 

tutto questo non per voler bacchettare, ho fatto anche io numeri di risaldature ignoranti, solo che c'è da stare attenti ai limiti fisici appunto

 

stai attento quoto di brutto.. e non per fisica o cazzi mazzi vari... ma per esperienza.. eh gia' e dire che  i pendini erano attaccati vicini al tubo orizzontale, ma con reggisella semi integrato i pendini sono entrati letteralmente nel verticale :( nessuna caduta o rottura, ma bestemmie come se piovesse.. pero' non erano travi  come lo sono i tuoi tubi credo ;)

[Leonida]

doppio

Modificato Luglio 8, 2014 da Leonida (visualizza cornologia modifica)

[Leocicli]

AGGIORNAMENTO

Decisa nuova colorazione: nera con striscioline e interno forcella azzurre.

Tipo dogma per intenderci, per ora ho dato l'azzurro e domani do il nero opaco.

Speriamo! Intanto mi son messo a ripulire e ingrassare completamente le parti meccaniche.

[Der]

AGGIORNAMENTO

Decisa nuova colorazione: nera con striscioline e interno forcella azzurre.

Tipo dogma per intenderci, per ora ho dato l'azzurro e domani do il nero opaco.

Speriamo! Intanto mi son messo a ripulire e ingrassare completamente le parti meccaniche.

Fai le maschere con il nastro e vai d bomboletta?

[Leocicli]

AGGIORNAMENTO

Decisa nuova colorazione: nera con striscioline e interno forcella azzurre.

Tipo dogma per intenderci, per ora ho dato l'azzurro e domani do il nero opaco.

Speriamo! Intanto mi son messo a ripulire e ingrassare completamente le parti meccaniche.

Fai le maschere con il nastro e vai d bomboletta?

Cosa ne dite?

Inviato dal mio PAP7600DUO utilizzando Tapatalk

[otreb]

Per me e' uscita molto bene.Complimenti

[Davey Monkey]

Dicci come hai fatto. Hai documentato il lavoro?

Davey Monkey - Nokia Lumia 920

[Leocicli]

Dicci come hai fatto. Hai documentato il lavoro?

Davey Monkey - Nokia Lumia 920

Per la verniciatura ho prima dato dell'azzurro sulle parti che volevo venissero azzurre, successivamente ho nastrato con delle striscioline di nastro da 1cm ed le ho disposte in mondo che coprissero le parti che volevo azzurre, sbombolettata di nero, tolta la nastratura, trasparente bicomponente e via!

Inviato dal mio PAP7600DUO utilizzando Tapatalk

[Davey Monkey]

Quindi il colore a bomboletta... e la resa?

Davey Monkey - Nokia Lumia 920

[Davey Monkey]

Comunque, rivedendola su un monitor, spacca davvero. Complimenti.

[Der]

Cmq è troppo tron legacy! Ahahhahaha bravo ti copio la tecnica

[PoOL]

Scusate la domanda megastupida, ma avendo fatto tutto sto lavorone, non potevi anche cambiare i forcellini?