corsasasasa

[Detrito]

nuova discussione sulla dogma!

[simosurfer]

nuova discussione sulla dogma!

Ma come fai a pensare che una grande azienda come Pinarello permetterebbe a questi stabilimenti di vendere a cifre ridicole un telaio il quale la Pinarello stessa ha messo in listino a 4000€?

[TheNathan]

 

se è la prima bici da corsa per me non ha senso buttarci 1200 euri, e se poi non ti piace?, e se poi tra 3 mesi ti stufi?,

E SE POI TE NE PENTI ?

Voglio spenderci un bel giusto per avere più qualità e una bella bici che tarella! Non sono un professionista, ma almeno dopo che prendo sta bici, non ho più bisogno d'un cazz!

 

non è la bici che "tarella" ma sono le tue gambe ... e poi spendere un botto non vuol dire non aver più bisogno di nulla

[TheNathan]

prenditi questa specialized tarmac e montala come dio comanda con quei soldi

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[pedro201]

 

 

se è la prima bici da corsa per me non ha senso buttarci 1200 euri, e se poi non ti piace?, e se poi tra 3 mesi ti stufi?,

E SE POI TE NE PENTI ?

Voglio spenderci un bel giusto per avere più qualità e una bella bici che tarella! Non sono un professionista, ma almeno dopo che prendo sta bici, non ho più bisogno d'un cazz!

 

non è la bici che "tarella" ma sono le tue gambe ... e poi spendere un botto non vuol dire non aver più bisogno di nulla

 

 

anche perché tanto non riusciresti mai a tenerla uguale a come l'hai comprata, è un dato di fatto

[TheNathan]

 

 

 

se è la prima bici da corsa per me non ha senso buttarci 1200 euri, e se poi non ti piace?, e se poi tra 3 mesi ti stufi?,

E SE POI TE NE PENTI ?

Voglio spenderci un bel giusto per avere più qualità e una bella bici che tarella! Non sono un professionista, ma almeno dopo che prendo sta bici, non ho più bisogno d'un cazz!

 

non è la bici che "tarella" ma sono le tue gambe ... e poi spendere un botto non vuol dire non aver più bisogno di nulla

 

 

anche perché tanto non riusciresti mai a tenerla uguale a come l'hai comprata, è un dato di fatto

 

infatti poi lo sanno tutti che il carbonchio si crepa ....!!!!!!!!

[Pablohoney]

una cosa del genere?

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o questa?

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[TheNathan]

una cosa del genere?

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o questa?

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assolutamente concorde anzi se ha pazienza magari riesce a limare qualcosa sul prezzo

[Pablohoney]

le strade da percorrere sono varie... io ho iniziato causa infortunio alla spalla (viva il freeride... ) con la bdc partendo da un colnago master montato shimano 600... pagato 300 euro e pareva NOS... tempo 1 anno e meno di 800 euro spesi ho montato un gruppo ultegra 10v, shamal ultra, guarnitura fsa sl-k 50-43, pedali, sella, reggisella etc etc... tutte robine poco usate comprate su bdc-forum (il mondo degli stradisti è fantastico, la gente che ha soldi da spendere cambia solo per la voglia di cambiare, anche pezzi che per me sono appena rodati)

 

quindi puoi spendere 1000 euro per una bici da tenere così o cercare una bdc in acciaio e piano piano fare i vari upgrade... vedi te... per quanto mi riguarda il carbonio non è fondamentale, le gambe fanno la differenza, delle buone ruote fanno la differenza, una buona alimentazione fa la differenza... vedi te...

[pedro201]

le strade da percorrere sono varie... io ho iniziato causa infortunio alla spalla (viva il freeride... ) con la bdc partendo da un colnago master montato shimano 600... pagato 300 euro e pareva NOS... tempo 1 anno e meno di 800 euro spesi ho montato un gruppo ultegra 10v, shamal ultra, guarnitura fsa sl-k 50-43, pedali, sella, reggisella etc etc... tutte robine poco usate comprate su bdc-forum (il mondo degli stradisti è fantastico, la gente che ha soldi da spendere cambia solo per la voglia di cambiare, anche pezzi che per me sono appena rodati)

 

quindi puoi spendere 1000 euro per una bici da tenere così o cercare una bdc in acciaio e piano piano fare i vari upgrade... vedi te... per quanto mi riguarda il carbonio non è fondamentale, le gambe fanno la differenza, delle buone ruote fanno la differenza, una buona alimentazione fa la differenza... vedi te...

 

soprattutto le ruote fanno la differenza direi, ho comprato un cannondale caad 3 a 400 euro, a speso 100 euro e ci ho messo sella nuova stem e manubrio nuovo (quelli che c'erano su non mi piacevano) dopodiché il mio ciclista mi ha proposto le sue vecchie ( ma usate veramente poco) fulcrum 5 a 100 euro, bhè rispetto alle ruote di 14 anni fa che montava non c'è paragone, è tutta un'altra storia.

[simosurfer]

le strade da percorrere sono varie... io ho iniziato causa infortunio alla spalla (viva il freeride... ) con la bdc partendo da un colnago master montato shimano 600... pagato 300 euro e pareva NOS... tempo 1 anno e meno di 800 euro spesi ho montato un gruppo ultegra 10v, shamal ultra, guarnitura fsa sl-k 50-43, pedali, sella, reggisella etc etc... tutte robine poco usate comprate su bdc-forum (il mondo degli stradisti è fantastico, la gente che ha soldi da spendere cambia solo per la voglia di cambiare, anche pezzi che per me sono appena rodati)

quindi puoi spendere 1000 euro per una bici da tenere così o cercare una bdc in acciaio e piano piano fare i vari upgrade... vedi te... per quanto mi riguarda il carbonio non è fondamentale, le gambe fanno la differenza, delle buone ruote fanno la differenza, una buona alimentazione fa la differenza... vedi te...

soprattutto le ruote fanno la differenza direi, ho comprato un cannondale caad 3 a 400 euro, a speso 100 euro e ci ho messo sella nuova stem e manubrio nuovo (quelli che c'erano su non mi piacevano) dopodiché il mio ciclista mi ha proposto le sue vecchie ( ma usate veramente poco) fulcrum 5 a 100 euro, bhè rispetto alle ruote di 14 anni fa che montava non c'è paragone, è tutta un'altra storia.

Si ma le ruote non c'è bisogno di comprare delle mine, bastano delle ruote decenti come appunto le fulcrum.Io prenderei un bell'acciaio o al limite alluminio e prenderei un bel gruppo, ultegra direi che va gia benissimo e si trova a prezzi accettabili.Gli ultimi modelli sono anche molto belli esteticamente!!

[pedro201]

 

 

le strade da percorrere sono varie... io ho iniziato causa infortunio alla spalla (viva il freeride... ) con la bdc partendo da un colnago master montato shimano 600... pagato 300 euro e pareva NOS... tempo 1 anno e meno di 800 euro spesi ho montato un gruppo ultegra 10v, shamal ultra, guarnitura fsa sl-k 50-43, pedali, sella, reggisella etc etc... tutte robine poco usate comprate su bdc-forum (il mondo degli stradisti è fantastico, la gente che ha soldi da spendere cambia solo per la voglia di cambiare, anche pezzi che per me sono appena rodati)

quindi puoi spendere 1000 euro per una bici da tenere così o cercare una bdc in acciaio e piano piano fare i vari upgrade... vedi te... per quanto mi riguarda il carbonio non è fondamentale, le gambe fanno la differenza, delle buone ruote fanno la differenza, una buona alimentazione fa la differenza... vedi te...

soprattutto le ruote fanno la differenza direi, ho comprato un cannondale caad 3 a 400 euro, a speso 100 euro e ci ho messo sella nuova stem e manubrio nuovo (quelli che c'erano su non mi piacevano) dopodiché il mio ciclista mi ha proposto le sue vecchie ( ma usate veramente poco) fulcrum 5 a 100 euro, bhè rispetto alle ruote di 14 anni fa che montava non c'è paragone, è tutta un'altra storia.

Si ma le ruote non c'è bisogno di comprare delle mine, bastano delle ruote decenti come appunto le fulcrum.Io prenderei un bell'acciaio o al limite alluminio e prenderei un bel gruppo, ultegra direi che va gia benissimo e si trova a prezzi accettabili.Gli ultimi modelli sono anche molto belli esteticamente!!

 

 

si infatti, se non era per il prezzo a cui me le ha fatte non le prendevo neanche,(ah se a qualcuno interessa ha delle campa scirocco o vento non ricordo G3 a 90 eurini da vendere). quando poi passi da delle buone ruote a delle ottime ruote o sei un pro o non ti accorgi di nulla.

[Nutria]

Più che mine o meno, non ha senso comperare delle alto profilo..e quando si parla di stradisti amatoriali queste sono un must del "celhogrande".

Delle buone basso profilo vanno da dio sempre, delle alto profilo vanno bene solo quando non c'è vento.

@simosurfer non pensare che ci siano tutti questi controlli. Cioè ovvio che l'operaio non può rubare telai a caso, se viene dalla stessa fabbrica magari sono quelli scartati per difetti, colorazione errata o danno strutturale.

Poi sai, le aziende produttrici di bici in carbonio non son molte, un podio del tour de France un anno è stato vinto da tre marchi diversi tutti prodotti nella stessa fabbrica (2008?).

Le leggi in merito al copyright etc son diverse dalle nostre. Il progetto della bici ovviamente è tutelato molto bene ma magari quello dello stampo no e inizia a girare.

Detto questo, ci sono molte aziende orientali specializzate nella vendita di telai in composito non marchiati (vedi dengfu hongfu etc) che hanno un vero business con prodotti molto buoni. Ti eviti rogne doganali aggiuntive e non fai la figura del poser

[simosurfer]

Più che mine o meno, non ha senso comperare delle alto profilo..e quando si parla di stradisti amatoriali queste sono un must del "celhogrande".

Delle buone basso profilo vanno da dio sempre, delle alto profilo vanno bene solo quando non c'è vento.

@simosurfer non pensare che ci siano tutti questi controlli. Cioè ovvio che l'operaio non può rubare telai a caso, se viene dalla stessa fabbrica magari sono quelli scartati per difetti, colorazione errata o danno strutturale.

Poi sai, le aziende produttrici di bici in carbonio non son molte, un podio del tour de France un anno è stato vinto da tre marchi diversi tutti prodotti nella stessa fabbrica (2008?).

Le leggi in merito al copyright etc son diverse dalle nostre. Il progetto della bici ovviamente è tutelato molto bene ma magari quello dello stampo no e inizia a girare.

Detto questo, ci sono molte aziende orientali specializzate nella vendita di telai in composito non marchiati (vedi dengfu hongfu etc) che hanno un vero business con prodotti molto buoni. Ti eviti rogne doganali aggiuntive e non fai la figura del poser

Concordo per il discorso dello stampo, ma solo quando la produzione cessa e co si affida ad un altro terzista.Finchè il produttore rimane lo stesso ti posso assicurare che le bici le stampa solo per Pinarello ad esempio e non ne fa uscire altri.Poi se Pinarello si affida ad un altro terzista, lo stampo rimane li e allora si che iniziano a girare!! Ma nessuno assicura che la qualità sia la stessa che invece ti assicurava Pinarello, anche se lo stampo è lo stesso.

Ciò non toglie comunque il tuo discorso dei produttori senza marchio, sicuramente ce ne sono che hanno prodotti di ottima qualità.