Alex91

modernizzare bici di 40 anni fa

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Ciao a tutti, faccio diverse premesse prima di iniziare, allora la bici in questione è una terza bici, la utilizzavo fino a poco tempo fa tutti i giorni da lun a ven durante la mia pausa lavorativa, però ultimamente le condizioni si sono troppo peggiorate e non mi sembrava più sicuro utilizzarla quindi l'ho portata a casa e smontata quasi tutta pulita e rimontata e mi son accorto che icon_cry.gif..è meglio non andarci sopra, ho a disposizione un box con una piccola officina non ho però gli attrezzi specifici per le biciclette e come dimestichezza siamo a un livello medio-basso.

Voi direte ma chi me lo fa fare di sistemarla sia per quanto riguarda economicamente, forse mi conviene comprarne una in qualche supermercato da poco difatti questo è uno dei motivi per cui ho aperto questo thread.

Veniamo alla bicicletta le camere d'aria e i copertoni sono nuovi i problemi grossi sarebbero questi 4:

- Cavo del freno rotto ( vecchio freno a ganascia servirebbe il cavo con la pallina all' estremità 
- una rotellina del cambio posteriore spaccata in più punti ( quindi sostituzione o della stessa o di tutto il cambio non so se è possibile trovarle ) già che ci sono cambierei anche l'altra le facevano di plastica una volta O_O?
- il mozzo della ruota posteriore ha due dadi che tengono su la ruota sono dentati uno di questi si è letteralmente spaccato in quattro probabilmente perchè non lavorava bene su un lato dato che c'è il gancio dove esce la ruota non fa presa perfettamente su tutta la superficie per adesso ho messo una ranella ma non mi sembra per niente sicuro se salta via c'è il rischio di farsi male è possibile mettere il quick release con la levetta ? o devo cambiare tutta la ruota
- ultima cosa la ruota davanti balla leggermente non è perfettamente fissa 
bisognerebbe svitarla aprirla e vedere anche li è riparabile mi conviene?

queste sono le 4 cose principali da sistemare per rimettere in sesto la bici 
poi volendo ci sarebbe anche il manubrio che è molto stretto però è funzionante il fatto è che i freni sono attaccati al manubrio stesso non posso mettere altri freni se non cambio il manubrio.
il movimento centrale sembra OK.

L' intenzione è di sistemare queste 4 cose: mozzo ruota anteriore, cavo freno a sfera, dado dentato mozzo posteriore, rotellina deragliatore posteriore. Non mi sembra una spesa eccessiva ma questi componenti dove li posso trovare? la cosa che mi fa rimanere perplesso non è tanto sostituirli ma trovarli e nel caso volessi cambiarli ad esempio tutto il gruppo del deragliatore posteriore è compatibile con una bici di 40 anni fa ? i pezzi in commercio sono adattabili alla mia bici questa è la cosa che vorrei capire, siccome sto iniziando anche ad appassionarmi al mondo delle bici volevo essere io a sistemarla secondo voi è fattibile come mi conviene procedere ( non mi interessa restaurarla con pezzi di allora ) mi interesse semplicemente una bici funzionante con pezzi moderni (senza spendere una fortuna).
ultima cosa è a 3 velocità con 1 corona davanti.

passiamo alle foto:

http://it.tinypic.com/r/fw1wuc/8 dado dentato rotto
http://it.tinypic.com/r/1z304ug/8 rotellina rotta
http://it.tinypic.com/r/kd0gte/8
http://it.tinypic.com/r/2a8j5mq/8
http://it.tinypic.com/r/mwqxjt/8
http://it.tinypic.com/r/dym7wn/8 cambio simplex
http://it.tinypic.com/r/2qw0ymv/8
http://it.tinypic.com/r/2yys5jq/8
http://it.tinypic.com/r/29bizjr/8

 

Il problema è che non so i pezzi da comprare esatti

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non so se FIXED forum sia il posto migliore per chiedere consigli sul restauro di una bici da passeggio...

 

spostato in caffetteria....

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si può fare tutto nella vita però potresti valutare l'opzione di farla diventare una fissa

 

oppure di far mettere mano ad un esperto

 

oppure di cambiare i pezzi cercando sul nostro mercatino, su subito.it o in qualche negozio

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va da un ciclaro economico e fatti fare un preventivo per revisione mozzi, fa togliere il cambio e gira single speed, revisionata/lubrificata/sistemata generale. fai prima e spendi meno.

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