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Consiglio pignone


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col 52/19 ci fan lo stelvio.

per dire.

andiamo? Lo stavo per scrivere anche io ahahah

Lo sai come l hanno fatto lo Stelvio/zoncolan quest anno?

34c---30/28p

 

parli dei professionisti al giro?

salgono di 34 - 28/30?

minchia.... è proprio vero che armstrong ha cambiato il ciclismo.

ed ecco anche perchè in salita non attacca più nessuno

Modificato da AS.29 (visualizza cornologia modifica)
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Cmq per me dipende anche un po dalla bici... tipo sul vetta con 52-17 mi trovo da dio... parto senza troppa fatica, ho una velocitá di crociera che mi permette di non sudare o di tenere la giusta cadenza e andare e a fermarmi in tempo... invece sulla convertita con 50-17 lo trovo un po' duro sul lungo...

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dottore, io so bene che le cadenze con la bici da corsa, specialmente per alcuni corridori, in salita, sono altissime, e questo impone rapporti al limite del ridicolo.

 

parli dei professionisti al giro?

salgono di 34 - 28/30?

minchia.... è proprio vero che armstrong ha cambiato il ciclismo.

 

 

Sono rapporti più che sensati per fare una salita decente..

Andatevi a vedere i video delle grandi salite del ciclismo, su youtubbo: vi stupirete nel capire quali sono i rapporti che hanno utilizzato Cassani e compare Boglia sulle varie montagne, duetto che sullo Zoncolan ha fatto ad esempio 1300 di VAM, ripeto 1300.

Modificato da Rockarollas (visualizza cornologia modifica)
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stiamo divagando, colpa mia.... sorry... ora cambio thread e la continuiamo che ho delle news

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Intanto scienza gira col 46/17 (mi sembra di averlo letto sotto un sto video, non vorrei fosse una cazzata)

Ma scienza a parte, è scientifico (lol) che mantenendo la cadenza entro un certo range hai un rendimento migliore, questi rapportoni che ogni tanto vengono fuori secondo me non hanno neanche un po' di senso, puoi avere tutta la gamba del mondo, ma in città ti fermi spesso e per una cosa o per l'altra certi rapporti li tieni alle giuste rpm per pochissimo, avere un rapporto che ti fa fare i 40 a 100 rpm e non riuscire mai a raggiungerle fa un po' ridere, a questo punto mettendo un rapporto più leggero si va alla stessa velocità facendo meno fatica

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Intanto scienza gira col 46/17 (mi sembra di averlo letto sotto un sto video, non vorrei fosse una cazzata)

Ma scienza a parte, è scientifico (lol) che mantenendo la cadenza entro un certo range hai un rendimento migliore, questi rapportoni che ogni tanto vengono fuori secondo me non hanno neanche un po' di senso, puoi avere tutta la gamba del mondo, ma in città ti fermi spesso e per una cosa o per l'altra certi rapporti li tieni alle giuste rpm per pochissimo, avere un rapporto che ti fa fare i 40 a 100 rpm e non riuscire mai a raggiungerle fa un po' ridere, a questo punto mettendo un rapporto più leggero si va alla stessa velocità facendo meno fatica

Finalmente uno che ha capito qualcosa. Big ups!

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col 52/19 ci fan lo stelvio.

per dire.

 

andiamo?

 

Quando?

Brakeless o non se ne fa nulla.

ho detto ci fanno, non ci faccio. io al massimo ci provo=)

 

 

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Intanto scienza gira col 46/17 (mi sembra di averlo letto sotto un sto video, non vorrei fosse una cazzata)

Ma scienza a parte, è scientifico (lol) che mantenendo la cadenza entro un certo range hai un rendimento migliore, questi rapportoni che ogni tanto vengono fuori secondo me non hanno neanche un po' di senso, puoi avere tutta la gamba del mondo, ma in città ti fermi spesso e per una cosa o per l'altra certi rapporti li tieni alle giuste rpm per pochissimo, avere un rapporto che ti fa fare i 40 a 100 rpm e non riuscire mai a raggiungerle fa un po' ridere, a questo punto mettendo un rapporto più leggero si va alla stessa velocità facendo meno fatica

quanto hai ragione!

purtroppo c'è gente convinta che avere un rapporto durissimo fa figo.... ed è anche convinta di riuscire correttamente a spingerlo! tanti piccoli Tony Martin.... peccato che di TM ce n'è solo uno!

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Intanto scienza gira col 46/17 (mi sembra di averlo letto sotto un sto video, non vorrei fosse una cazzata)

Ma scienza a parte, è scientifico (lol) che mantenendo la cadenza entro un certo range hai un rendimento migliore, questi rapportoni che ogni tanto vengono fuori secondo me non hanno neanche un po' di senso, puoi avere tutta la gamba del mondo, ma in città ti fermi spesso e per una cosa o per l'altra certi rapporti li tieni alle giuste rpm per pochissimo, avere un rapporto che ti fa fare i 40 a 100 rpm e non riuscire mai a raggiungerle fa un po' ridere, a questo punto mettendo un rapporto più leggero si va alla stessa velocità facendo meno fatica

quanto hai ragione!

purtroppo c'è gente convinta che avere un rapporto durissimo fa figo.... ed è anche convinta di riuscire correttamente a spingerlo! tanti piccoli Tony Martin.... peccato che di TM ce n'è solo uno!

 

 

Quello che cantava nei Black Sabbath???:-)

 

Tony%20Martin.jpg

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eheheheh quel tony martin non era male come cantante, i suoi apprezzamenti li ha ricevuti, però dai con lui i sabbath erano un' altra cosa... tutte quelle tastiere, bleah... non erano i sabbath

(fine OT)

:)

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