Altri mezzi che ci (com)muovono

[Dens]

io comunque ho smesso di emozionarmi da tempo con oggetti motorizzati

idem, e pensare che un tempo le moto erano la vita proprio... chiuso la carriera 10 anni fa circa con un husqvarna 350, e non perchè mi sia fatto male, anzi per fortuna mai incidenti seri.

anche io poi ho capito che non è la moto in se ad essere pericolosa ma le persone intorno e quando cadi a 120 non è come cadere dalla bici

avevo scelto il fuoristrada anche per quello: con una moto da enduro quando stai in mulattiera a "palladefoco" massimo massimo sei ai 50-60 orari, su strada per spremere una moto come si deve stai a 140-150... e l'impatto non lascia prigionieri...

a volte senza manco spremerla mi ricordo che con il ninja del mio amico senza rendermene conto ero a 170 e non avevo finito le marce... no zero poi ho rischiato che mio papa si facesse male davvero per un cretino che non ha rispettato un semaforo gli è andata di lusso per l'incidente "solo" 5 costole da li ho detto basta

Direi che le avevi appena appena cominciate la mia zrx1200 faceva 140 in seconda e i ninjoni mi strapazzavano...

[TheNathan]

 

 

beh si, ma non è che quando una ditta fallisce tutti i loro prodotti si smaterializzano...

lo so tanto più che fa parte del gruppo hd ma pensavo che essendo fallita da un po ed essendo cara come ricambi non fosse un affare comprarne una. Tra l'altro ne ha presa una un ragazzo che conosco per pochissimo e infatti mi vien da chiedere perchè te le tirano dietro

 

 

Beh affare sicuramente non lo sono, sono moto particolari e se vogliamo -di nicchia*-.

 

Le ultime prodotte (Buell ha chiuso nel 2009) hanno numerosi(ssimi?) problemi a causa delle norme anti inquinamento, quelle pre 2007 molti meno. 

L'ho comprata perchè è da quando ho 16 anni che sbavo dietro a questo bicilindrico raffreddato ad aria così sbagliato messo su una moto con la disposizione dei pesi praticamente perfetta. 

e poi è lunga come una bici da pista :)

 

immagino io avevo una cotta per l' X1 Lighting Viper

[TheNathan]

 

 

 

 

 

io comunque ho smesso di emozionarmi da tempo con oggetti motorizzati

idem, e pensare che un tempo le moto erano la vita proprio... chiuso la carriera 10 anni fa circa con un husqvarna 350, e non perchè mi sia fatto male, anzi per fortuna mai incidenti seri. anche io poi ho capito che non è la moto in se ad essere pericolosa ma le persone intorno e quando cadi a 120 non è come cadere dalla bici

avevo scelto il fuoristrada anche per quello: con una moto da enduro quando stai in mulattiera a "palladefoco" massimo massimo sei ai 50-60 orari, su strada per spremere una moto come si deve stai a 140-150... e l'impatto non lascia prigionieri... a volte senza manco spremerla mi ricordo che con il ninja del mio amico senza rendermene conto ero a 170 e non avevo finito le marce... no zero poi ho rischiato che mio papa si facesse male davvero per un cretino che non ha rispettato un semaforo gli è andata di lusso per l'incidente "solo" 5 costole da li ho detto basta

Direi che le avevi appena appena cominciate la mia zrx1200 faceva 140 in seconda e i ninjoni mi strapazzavano...

 

quella era una 636 mi sembra fossi in 3° massimo 4°

[Smox]

@Nutria io a casa dei miei ho ancora il mitico nrg mc2 elaBBBorato, fermo da almeno 7-8 anni... :-D

 

+ Husaberg 570 per ammazzarmi su per i tornanti

+ Honda Vigor 650 tranquilla in fase finale di ricostruzione per l'estate

Modificato Maggio 15, 2014 da Smox (visualizza cornologia modifica)

[end]

Io ho iniziato a 6 anni con un Honda 80 CR, poi a 12 Honda 85 CR, in pista fino a 14 anni poi tra carrelli e trasferte mio padre ha deciso di finirla.

A 16 anni Ktm 125 Enduro, venduto nel 2011 con non poche lacrime, e proprio oggi ho portato a casa la mia nuova moto, una Buell XB9SX del 2006 praticamente nuova. 

 

 

 

fuck yeah, amico buellista (anche se avendo la moto non dove vivo, la uso sempre meno).

Da che ho memoria, mio padre e mio zio hanno sempre avuto una moto, con mio padre che è passato radicalmente da un suzukone da strada a una harley dopo un brutto incidente, poco dopo la mia nascita.

Fino ai 13 ho fatto gare con i kart, ma ho poi lasciato per i costi divenuti proibitivi. Però ogni volta che vado su una pista di kart, specie sulle classiche su cui ho corso e di cui ricordo a memoria ogni tratto, ho un sussulto e una lacrimuccia. (@moruz, non correvi anche tu?)

 

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[TheNathan]

ultimamente ho una scimmia esagerata per le moto cafè racer, appena ho qialche soldo in tasca lo sfizio me lo tolgo...

 

così la voglio così

 

visto che sei di Milano conoscerai DEUS

[riky76]

Io ho iniziato a 6 anni con un Honda 80 CR, poi a 12 Honda 85 CR, in pista fino a 14 anni poi tra carrelli e trasferte mio padre ha deciso di finirla.

A 16 anni Ktm 125 Enduro, venduto nel 2011 con non poche lacrime, e proprio oggi ho portato a casa la mia nuova moto, una Buell XB9SX del 2006 praticamente nuova. 

 

 

 

 

madò il ktm 125 enduro... ho consumato un motosprint a forza di legegre e rileggere la prova.... e invece nulla...

[riky76]

Nessun col zipp/booster polini evolution/mhr team?

Ahahahah

Begli anni :'(

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@NAOS

[Gian1993]

Io oltre alle bici ho la passione (più grande) per le auto ed essendo in Italia la cosa fa schifo.

 

Poi, anche se amo le auto sono state sempre dei continui #mainagioia.

[end]

 

Io ho iniziato a 6 anni con un Honda 80 CR, poi a 12 Honda 85 CR, in pista fino a 14 anni poi tra carrelli e trasferte mio padre ha deciso di finirla.

A 16 anni Ktm 125 Enduro, venduto nel 2011 con non poche lacrime, e proprio oggi ho portato a casa la mia nuova moto, una Buell XB9SX del 2006 praticamente nuova. 

 

 

 

fuck yeah, amico buellista (anche se avendo la moto non dove vivo, la uso sempre meno).

Da che ho memoria, mio padre e mio zio hanno sempre avuto una moto, con mio padre che è passato radicalmente da un suzukone da strada a una harley dopo un brutto incidente, poco dopo la mia nascita.

Fino ai 13 ho fatto gare con i kart, ma ho poi lasciato per i costi divenuti proibitivi. Però ogni volta che vado su una pista di kart, specie sulle classiche su cui ho corso e di cui ricordo a memoria ogni tratto, ho un sussulto e una lacrimuccia. (@moruz, non correvi anche tu?)

 

 

Prima della buell ho avuto un fantastico derbi "50" (in realtà, con kit da gara monomarca metrakit).

 

e a 16 sono passato al 125.

[TheNathan]

comunque ora che ci penso c'è una cosa meccanica che mi fa battere un po il cuore i gozzi!

[AndBike]

a 14 anni ho avuto un motorino cagiva, fuso dopo poco gli ho messo l'80 polini... rottamato del tutto quel motorino (in realtà era già di mio fratello) ho avuto un motorino dell'atala.. (minchia solo motorini del cazzo) in compenso l'atala aveva il marmittino a doppio scarico che faceva un rumore fantastico (se non fosse che mi son preso una multa proprio per il rumore, multa che custodisco gelosamente ancora adesso)

 

a 16-17 anni ho infine ereditato la vespa 125 PX versione americana di mio padre (passata sempre prima a mio fratello) con la quale ci ho girato ovunque...peccato che ora è ferma da 5 anni in garage complice il fatto che ci dovrei spendere troppi soldi per metterla apposto e complice il fatto che in bici è meglio...

[AndBike]

Nessun col zipp/booster polini evolution/mhr team?

Ahahahah

Begli anni :'(

Inviato dal mio Nexus 5 utilizzando Tapatalk

mio padrino lavora per un'azienda che produce microcar e motorini e dice che i ragazzini di oggi se ne fottono del motorino...preferiscono farsi regalare un iphone...

[Sturt]

ultimamente ho una scimmia esagerata per le moto cafè racer, appena ho qialche soldo in tasca lo sfizio me lo tolgo...

 

così la voglio così

 

mi ricorda un bulldog inglese di lato :D

[Bix]

 

ultimamente ho una scimmia esagerata per le moto cafè racer, appena ho qialche soldo in tasca lo sfizio me lo tolgo...

 

così la voglio così

 

visto che sei di Milano conoscerai DEUS

 

troppi soldi