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DYLAN BUFFINGTON - Mash


Antanimaster
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Per tornare in topic butto lì due numeri approssimativi tirati fuori guardando il video, poi ognuno fa le sue considerazioni.

 

- 600 metri di discesa

- 73 metri di dislivello

- 9% pendenza media

- 36Km/h di velocità media

 

attachicon.gifSchermata 05-2456792 alle 17.28.26.png

fanculo ai dati...

ci basta la #CRED

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Per tornare in topic butto lì due numeri approssimativi tirati fuori guardando il video, poi ognuno fa le sue considerazioni.

 

- 600 metri di discesa

- 73 metri di dislivello

- 9% pendenza media

- 36Km/h di velocità media

 

attachicon.gifSchermata 05-2456792 alle 17.28.26.png

 

Grande, aspettavo qualcuno che calcolasse all'incirca velocità ecc. 

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Che poi non riesco a capire se agli incroci, passi coi rossi o coi verdi, perchè ok la cred, ma per probabilità a passare così a cazzo coi rossi, prima o poi ti schianti. Stoppando il video negli incroci poi non mi sembra neanche che guardi se arrivano macchine dai lati della strada. 

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Che poi non riesco a capire se agli incroci, passi coi rossi o coi verdi, perchè ok la cred, ma per probabilità a passare così a cazzo coi rossi, prima o poi ti schianti. Stoppando il video negli incroci poi non mi sembra neanche che guardi se arrivano macchine dai lati della strada. 

E considera che lo stesso culo lo divide con quello che filma.

Cioè, non solo lui la scampa, ma anche il cameraman!

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Che poi non riesco a capire se agli incroci, passi coi rossi o coi verdi, perchè ok la cred, ma per probabilità a passare così a cazzo coi rossi, prima o poi ti schianti. Stoppando il video negli incroci poi non mi sembra neanche che guardi se arrivano macchine dai lati della strada. 

E considera che lo stesso culo lo divide con quello che filma.

Cioè, non solo lui la scampa, ma anche il cameraman!

 

 

Vero, perchè ad un certo punto, ad un incrocio, dove viene "persa" la ripresa, si vede che il cameraman schiva un ciclista che sta attraversando. 

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Che poi non riesco a capire se agli incroci, passi coi rossi o coi verdi, perchè ok la cred, ma per probabilità a passare così a cazzo coi rossi, prima o poi ti schianti. Stoppando il video negli incroci poi non mi sembra neanche che guardi se arrivano macchine dai lati della strada. 

 

 

meno tempo impieghi  per passare un incrocio minori sono le possibilità che ti stirino

per questo li sega ai 36km/h

 

 

 

al dilà di tutta la cred e i retroscena...io non so come lavorino lì ( e adir la verità nemmeno come lavori UBM) ma i cazzi con le assicurazioni visto che girano violentemente brakeless? credo che UBM li imponga no?

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Che poi non riesco a capire se agli incroci, passi coi rossi o coi verdi, perchè ok la cred, ma per probabilità a passare così a cazzo coi rossi, prima o poi ti schianti. Stoppando il video negli incroci poi non mi sembra neanche che guardi se arrivano macchine dai lati della strada.

meno tempo impieghi per passare un incrocio minori sono le possibilità che ti stirino

per questo li sega ai 36km/h

al dilà di tutta la cred e i retroscena...io non so come lavorino lì ( e adir la verità nemmeno come lavori UBM) ma i cazzi con le assicurazioni visto che girano violentemente brakeless? credo che UBM li imponga no?

In effetti è vero. Ma credo valga ovunque, anche in america penso non sia legale girare brakeless.

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Che poi non riesco a capire se agli incroci, passi coi rossi o coi verdi, perchè ok la cred, ma per probabilità a passare così a cazzo coi rossi, prima o poi ti schianti. Stoppando il video negli incroci poi non mi sembra neanche che guardi se arrivano macchine dai lati della strada.

meno tempo impieghi per passare un incrocio minori sono le possibilità che ti stirino

per questo li sega ai 36km/h

al dilà di tutta la cred e i retroscena...io non so come lavorino lì ( e adir la verità nemmeno come lavori UBM) ma i cazzi con le assicurazioni visto che girano violentemente brakeless? credo che UBM li imponga no?

In effetti è vero. Ma credo valga ovunque, anche in america penso non sia legale girare brakeless.

 

 

sì ma di tutti i mash l'unico corriere è solo Chas che io sappia.

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questo l avete visto?

secondo me hanno tagliato il pezzo in cui usciva bestemmiando perchè gli hanno fottuto il mash....

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Che poi non riesco a capire se agli incroci, passi coi rossi o coi verdi, perchè ok la cred, ma per probabilità a passare così a cazzo coi rossi, prima o poi ti schianti. Stoppando il video negli incroci poi non mi sembra neanche che guardi se arrivano macchine dai lati della strada.

meno tempo impieghi per passare un incrocio minori sono le possibilità che ti stirino

per questo li sega ai 36km/h

al dilà di tutta la cred e i retroscena...io non so come lavorino lì ( e adir la verità nemmeno come lavori UBM) ma i cazzi con le assicurazioni visto che girano violentemente brakeless? credo che UBM li imponga no?In effetti è vero. Ma credo valga ovunque, anche in america penso non sia legale girare brakeless.

sì ma di tutti i mash l'unico corriere è solo Chas che io sappia.Esatto!

Tipo walton lavora (corre) per mikes bikes qui a berkeley. Gli altri non lo so ma tipo kyle corre per qualcun'altro.

Modificato da Antanimaster (visualizza cornologia modifica)
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Che poi non riesco a capire se agli incroci, passi coi rossi o coi verdi, perchè ok la cred, ma per probabilità a passare così a cazzo coi rossi, prima o poi ti schianti. Stoppando il video negli incroci poi non mi sembra neanche che guardi se arrivano macchine dai lati della strada.

meno tempo impieghi per passare un incrocio minori sono le possibilità che ti stirino

per questo li sega ai 36km/h

al dilà di tutta la cred e i retroscena...io non so come lavorino lì ( e adir la verità nemmeno come lavori UBM) ma i cazzi con le assicurazioni visto che girano violentemente brakeless? credo che UBM li imponga no?In effetti è vero. Ma credo valga ovunque, anche in america penso non sia legale girare brakeless.

sì ma di tutti i mash l'unico corriere è solo Chas che io sappia.Esatto!

Tipo walton lavora (corre) per mikes bikes qui a berkeley. Gli altri non lo so ma tipo kyle corre per qualcun'altro.

Kyle non corre per Foundation?

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Che poi non riesco a capire se agli incroci, passi coi rossi o coi verdi, perchè ok la cred, ma per probabilità a passare così a cazzo coi rossi, prima o poi ti schianti. Stoppando il video negli incroci poi non mi sembra neanche che guardi se arrivano macchine dai lati della strada.

meno tempo impieghi per passare un incrocio minori sono le possibilità che ti stirino

per questo li sega ai 36km/h

al dilà di tutta la cred e i retroscena...io non so come lavorino lì ( e adir la verità nemmeno come lavori UBM) ma i cazzi con le assicurazioni visto che girano violentemente brakeless? credo che UBM li imponga no?In effetti è vero. Ma credo valga ovunque, anche in america penso non sia legale girare brakeless.

sì ma di tutti i mash l'unico corriere è solo Chas che io sappia.Esatto!

Tipo walton lavora (corre) per mikes bikes qui a berkeley. Gli altri non lo so ma tipo kyle corre per qualcun'altro. Kyle non corre per Foundation? I no know bruh.

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