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ingrassaggio componenti


ideafissa
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E i cuscinetti di una serie sterzo integrata?

Ingrassati pure quelli, aiuta l'inserimento ed eventualmente smontaggio (magari dopo anni...), in più protegge da acqua/umidità

Inviato dal mio Nokia 3210 via fax

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Dipende anche dal materiale, leggevo che era sconsigliato il grasso sul carbonio, viene assorbito e perde in durezza.

Per pulire i pedali? Me ne è arrivato un paio che però sono impolverati dove vi è del lubrificante. In effetti sul perno non scorrono proprio bene.

Inviato dal mio Nexus 5 utilizzando Tapatalk

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  • 8 months later...

Stavo giusto cercando questo post!

 

Permettetemi di fare un piccolo riassunto.

 

 

Mozzi, Movimento Centrale, Serie Sterzo, con grasso al teflon (lithio bianco)

 

Cavi Freni/cambio, solo se guaina non teflonata.

 

Pipa sterzo, Reggisella, Perno Movimento Centrale, grassate per proteggere dalla corrosione e facilitare lo smontaggio

 

Filetti vari per evitare ossidazione e agevolare lo smontaggio.

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ingrassare bene qualunque parte dove due metalli differenti vengono a contatto (es. pipa con canotto forcella e reggisella con piantone)

ingrassare inoltre qualunque punto dove c'è attrito (vedi tutti i cuscinetti: mozzi, SS, MC)

oliare la catena per non fare rumore di ferro vecchio e proteggerla dll'usura

Aggiungerei anche boccole guarnitura e pedali.
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ingrassare bene qualunque parte dove due metalli differenti vengono a contatto (es. pipa con canotto forcella e reggisella con piantone)

ingrassare inoltre qualunque punto dove c'è attrito (vedi tutti i cuscinetti: mozzi, SS, MC)

oliare la catena per non fare rumore di ferro vecchio e proteggerla dll'usura

Aggiungerei anche boccole guarnitura e pedali.

Aggiungerei spruzzata di olio sui cavi prima di inserirli, per tutta la loro lunghezza.Ingrassare anche tutte le viti:vitone del cambio che entra nel forcellino, perni del corpo freno, vite reggisella, viti stem.

Dal collarino reggisella, dalla serie sterzo e dal mc ingrassare abbondantemente e lasciare il grasso a filo dei bordi, cosi da proteggere dall'entrata dell'acqua.

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