SRAM OMNIUM enthusiast & owners

[andrea90]

tempo fa sono passato da una miche pista (movimento perno quadro) a una omnium (perno passante).

HO AVUTO L IMPRESSIONE DI ESSERE INCHIODATO.

é successo solo a me?

vi assicuro che scorreva la metà.

Che il perno quadro sia piú scorrevole ok, che noi ci accorgiamo della differenza dubito.. In qualsiasi caso preferisco perdere un pò di scorrevolezza ma guadagnare in rigidità.. Con una guarnitura perno quadro poi mi è capitato che prendesse gioco durante un uscita..e non è piacevole

[BostonG]

se correte in velodromo o fate le crit il discorso rigidità si può anche prendere in considerazione ma per girare in città e per gli spostamenti menatevela meno dai...

 

non so se qualcuno abbia già detto sta cosa su questo thread, blb l'ha copiata spudoratamente e la loro costa anche di più LOL, in blb son scemi forte, 139 steline

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[torakiki]

se correte in velodromo o fate le crit il discorso rigidità si può anche prendere in considerazione ma per girare in città e per gli spostamenti menatevela meno dai...

 

non so se qualcuno abbia già detto sta cosa su questo thread, blb l'ha copiata spudoratamente e la loro costa anche di più LOL, in blb son scemi forte, 139 steline

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Hai ragione! Ma poi che potenza sprigionate per capire la rigidità di una guarnitura?

[G4ll0]

Se è per questo da Planet X c'è la omnium marchiata On-One a 86€....

 

[etoy]

@BostonG scherzi? la rigidità è tutto, anche se hai un telaio di merda che ti flette da tutte le parti

@G4ll0 la on-one è uguale alla blb, cambia solo il prezzo (costa la metà) e non è nera opaca superfykyssymahh

[OmarRIMP]

Se è per questo da Planet X c'è la omnium marchiata On-One a 86€....

 

quello che ho detto io, ma al solito nessuno mi caga

@G4ll0 la on-one è uguale alla blb, cambia solo il prezzo (costa la metà) e non è nera opaca superfykyssymahh

la on one è uguale alla omnium, costa 2/3,  puoi scegliere la corona, e son sicuro che l'mc non fa cagare come il gxp della omnium

[Piter]

Se è per questo da Planet X c'è la omnium marchiata On-One a 86€....

 

quello che ho detto io, ma al solito nessuno mi caga

@G4ll0 la on-one è uguale alla blb, cambia solo il prezzo (costa la metà) e non è nera opaca superfykyssymahh

la on one è uguale alla omnium, costa 2/3,  puoi scegliere la corona, e son sicuro che l'mc non fa cagare come il gxp della omnium

uguale alla omnium?

(Non è un tono polemico, ma mi sembra strano)

Modificato Agosto 28, 2015 da Piter (visualizza cornologia modifica)

[G4ll0]

Dagli un occhio e vedrai che è la stessa cosa: forma, peso, movimento centrale, ...

[Piter]

Dagli un occhio e vedrai che è la stessa cosa: forma, peso, movimento centrale, ...

hai ragione, effettivamente sono molto simili, ma non riesco a trovare una foto dove la on one si veda da dietro e non da davanti.

La omnium secondo i dati del produttore pesa 825 contro i 900 della on one 

 

[Virtus93]

ANCHE LA PROWHEEL STA VENDENDO LA OMNIUM DEI "POVERI"  

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Modificato Agosto 28, 2015 da Virtus93 (visualizza cornologia modifica)

[Frost]

no raga non diciamo puttanate.

ho sia la omnium che la on-one e la differenza si vede eccome. non sono assolutamente uguali,  anche ad un occhio inesperto la on-one appare qualitativamente inferiore, da proprio l'idea di roba economica.

questo non vuol dire che sia una merda, secondo me per quello che costa va benone (ancora non l'ho testata a dovere per pronunciarmi), ma a prenderle in mano entrambe capisci che il prezzo superiore della omnium è quasi tutto giustificato.

[Piter]

ah ecco 

[etoy]

infatti la on one è uguale alla blb, non alla omnium

[BostonG]

se correte in velodromo o fate le crit il discorso rigidità si può anche prendere in considerazione ma per girare in città e per gli spostamenti menatevela meno dai...

 

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Hai ragione! Ma poi che potenza sprigionate per capire la rigidità di una guarnitura?

vabeh... se si pesta peso un minimo di differenza la si percepisce, soprattutto in salita a basse velocità, per carità gran guarnitura, l'ho avuta ed è tosta, poi ho capito che per le mie gambe, e soprattutto per l'uso che ne faccio io della fissa una campy c-record fa egregiamente il suo lavoro e mi piace anche di più a vederla girare, ma a volte l'ho vista montata su telai che mi viene il sorriso a vederla, poche menate dai...

poi 900gr di guarnitura è follia

[andrea90]

se correte in velodromo o fate le crit il discorso rigidità si può anche prendere in considerazione ma per girare in città e per gli spostamenti menatevela meno dai...

 

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Hai ragione! Ma poi che potenza sprigionate per capire la rigidità di una guarnitura?

vabeh... se si pesta peso un minimo di differenza la si percepisce, soprattutto in salita a basse velocità, per carità gran guarnitura, l'ho avuta ed è tosta, poi ho capito che per le mie gambe, e soprattutto per l'uso che ne faccio io della fissa una campy c-record fa egregiamente il suo lavoro e mi piace anche di più a vederla girare, ma a volte l'ho vista montata su telai che mi viene il sorriso a vederla, poche menate dai...

poi 900gr di guarnitura è follia

se correte in velodromo o fate le crit il discorso rigidità si può anche prendere in considerazione ma per girare in città e per gli spostamenti menatevela meno dai...

 

non so se qualcuno abbia già detto sta cosa su questo thread, blb l'ha copiata spudoratamente e la loro costa anche di più LOL, in blb son scemi forte, 139 steline

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Hai ragione! Ma poi che potenza sprigionate per capire la rigidità di una guarnitura?

vabeh... se si pesta peso un minimo di differenza la si percepisce, soprattutto in salita a basse velocità, per carità gran guarnitura, l'ho avuta ed è tosta, poi ho capito che per le mie gambe, e soprattutto per l'uso che ne faccio io della fissa una campy c-record fa egregiamente il suo lavoro e mi piace anche di più a vederla girare, ma a volte l'ho vista montata su telai che mi viene il sorriso a vederla, poche menate dai...

poi 900gr di guarnitura è follia.

scusate eh..senza ammiccare tanto, io parlo di rigidità dell'insieme guarnitura+mc..

purtroppo mi è capitato su mc perno quadro che la pedivella prendesse gioco,la sram dopo non so quanti km e quanti passi è ancora li,come un blocco di marmo.

anche di acqua ne ha presa tanta,e non ha mai fatto i tanto famigerati cigolii.

poi Boston se per te è una cagata il discorso rigidità,mi vieni a guardare i gr di peso?

dai lo dico io

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vabeh... se si pesta peso un minimo di differenza la si percepisce, soprattutto in salita a basse velocità, per carità gran guarnitura, l'ho avuta ed è tosta, poi ho capito che per le mie gambe, e soprattutto per l'uso che ne faccio io della fissa una campy c-record fa egregiamente il suo lavoro e mi piace anche di più a vederla girare, ma a volte l'ho vista montata su telai che mi viene il sorriso a vederla, poche menate dai...

poi 900gr di guarnitura è follia

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vabeh... se si pesta peso un minimo di differenza la si percepisce, soprattutto in salita a basse velocità, per carità gran guarnitura, l'ho avuta ed è tosta, poi ho capito che per le mie gambe, e soprattutto per l'uso che ne faccio io della fissa una campy c-record fa egregiamente il suo lavoro e mi piace anche di più a vederla girare, ma a volte l'ho vista montata su telai che mi viene il sorriso a vederla, poche menate dai...

poi 900gr di guarnitura è follia.

scusate eh..senza ammiccare tanto, io parlo di rigidità dell'insieme guarnitura+mc..

purtroppo mi è capitato su mc perno quadro che la pedivella prendesse gioco,la sram dopo non so quanti km e quanti passi è ancora li,come un blocco di marmo.

anche di acqua ne ha presa tanta,e non ha mai fatto i tanto famigerati cigolii.

poi Boston se per te è una cagata il discorso rigidità,mi vieni a guardare i gr di peso?

dai lo dico io

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poi 900gr di guarnitura è follia

se correte in velodromo o fate le crit il discorso rigidità si può anche prendere in considerazione ma per girare in città e per gli spostamenti menatevela meno dai...

 

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vabeh... se si pesta peso un minimo di differenza la si percepisce, soprattutto in salita a basse velocità, per carità gran guarnitura, l'ho avuta ed è tosta, poi ho capito che per le mie gambe, e soprattutto per l'uso che ne faccio io della fissa una campy c-record fa egregiamente il suo lavoro e mi piace anche di più a vederla girare, ma a volte l'ho vista montata su telai che mi viene il sorriso a vederla, poche menate dai...

poi 900gr di guarnitura è follia.

scusate eh..senza ammiccare tanto, io parlo di rigidità dell'insieme guarnitura+mc..

purtroppo mi è capitato su mc perno quadro che la pedivella prendesse gioco,la sram dopo non so quanti km e quanti passi è ancora li,come un blocco di marmo.

anche di acqua ne ha presa tanta,e non ha mai fatto i tanto famigerati cigolii.

poi Boston se per te è una cagata il discorso rigidità,mi vieni a guardare i gr di peso?

dai lo dico io