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antifurto ruota anteriore con sgancio rapido


vladi
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) come deterrente, ma non lascio fuori la bici piu di 5 minuti...

 mi potresti spiegare in che modo usi la fascetta ? mi è nuovo questo sistema

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) come deterrente, ma non lascio fuori la bici piu di 5 minuti...

 mi potresti spiegare in che modo usi la fascetta ? mi è nuovo questo sistema

 

Avvolgo con la fascetta la leva dello sgancio rapido e il fodero della forcella, appena posso faccio una foto

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) come deterrente, ma non lascio fuori la bici piu di 5 minuti...

 mi potresti spiegare in che modo usi la fascetta ? mi è nuovo questo sistema

 

Avvolgo con la fascetta la leva dello sgancio rapido e il fodero della forcella, appena posso faccio una foto

 

si perchè con la descrizione non c ho capito molto. la foto rende meglio l' idea. ti ringrazio anticipatamente! :)

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mi potresti spiegare in che modo usi la fascetta ? mi è nuovo questo sistema

Avvolgo con la fascetta la leva dello sgancio rapido e il fodero della forcella, appena posso faccio una foto

si perchè con la descrizione non c ho capito molto. la foto rende meglio l' idea. ti ringrazio anticipatamente! :)

Il deterrente... ;)

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Inviata (modificato)

ciao, visto che niente mi piaceva ho deciso di convincere il mio amico artista a farmi questi con dadi dal pieno che ne pensate?

 

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ovviamente quello di dx e' un bloccaggio standard

 

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Ciao ragazzi allora vi pongo il quesito: allora ho una ruota ant a cui sono affezionato e mi romperebbe me la fregassero...esistevqualche modo per evitare il furto magari con un bloccaggio con dadi particolari p voi avete qualche sistema hand made da propormi?

 

Hand made non saprei, da decathlon vendono un kit di sgancirapidi che si apre solo con la bici a testa in giu, quindi impossibile da aprire se la bici e' legata.

 

Altrimenti puoi comprare uno di quei cavi d'acciajo occhiellati da agganciare al lock dopo averlo passato dentro la ruota.

 

 

io ho appunto questi del deca, a bici dritta non c'è verso che si aprano, bisogna proprio girarla a testa in giù e picchiettarli per far muovere il fermo

 

sono soddisfatto perchè mi capita a volte che mi passi a recuperare in giro la morosa in macchina ed è un momento girare la bici e togliere la ruota anteriore senza chiavi ne altri attrezzi

 

la lascio spesso in giro, mi aspettavo di trovarmela quantomeno forzata ma per fortuna ancora nessun tentativo, probabilmente il lucchetto che c'è disegnato sopra fa da deterrente :)

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Ciao ragazzi allora vi pongo il quesito: allora ho una ruota ant a cui sono affezionato e mi romperebbe me la fregassero...esistevqualche modo per evitare il furto magari con un bloccaggio con dadi particolari p voi avete qualche sistema hand made da propormi?

 

Hand made non saprei, da decathlon vendono un kit di sgancirapidi che si apre solo con la bici a testa in giu, quindi impossibile da aprire se la bici e' legata.

 

Altrimenti puoi comprare uno di quei cavi d'acciajo occhiellati da agganciare al lock dopo averlo passato dentro la ruota.

 

io ho appunto questi del deca, a bici dritta non c'è verso che si aprano, bisogna proprio girarla a testa in giù e picchiettarli per far muovere il fermo

 

sono soddisfatto perchè mi capita a volte che mi passi a recuperare in giro la morosa in macchina ed è un momento girare la bici e togliere la ruota anteriore senza chiavi ne altri attrezzi

 

la lascio spesso in giro, mi aspettavo di trovarmela quantomeno forzata ma per fortuna ancora nessun tentativo, probabilmente il lucchetto che c'è disegnato sopra fa da deterrente :)

Ciao ragazzi allora vi pongo il quesito: allora ho una ruota ant a cui sono affezionato e mi romperebbe me la fregassero...esistevqualche modo per evitare il furto magari con un bloccaggio con dadi particolari p voi avete qualche sistema hand made da propormi?

 

Hand made non saprei, da decathlon vendono un kit di sgancirapidi che si apre solo con la bici a testa in giu, quindi impossibile da aprire se la bici e' legata.

 

Altrimenti puoi comprare uno di quei cavi d'acciajo occhiellati da agganciare al lock dopo averlo passato dentro la ruota.

 

io ho appunto questi del deca, a bici dritta non c'è verso che si aprano, bisogna proprio girarla a testa in giù e picchiettarli per far muovere il fermo

 

sono soddisfatto perchè mi capita a volte che mi passi a recuperare in giro la morosa in macchina ed è un momento girare la bici e togliere la ruota anteriore senza chiavi ne altri attrezzi

 

la lascio spesso in giro, mi aspettavo di trovarmela quantomeno forzata ma per fortuna ancora nessun tentativo, probabilmente il lucchetto che c'è disegnato sopra fa da deterrente :)

me li puoi mostrare io sul sito non,li trovo

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