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aumentare numero pignoni

9 posts in this topic

Ragazzi,so che non parlo di fissa,ma sono certo potete aiutarmi. Vorrei sapere se è necessario cambiare mozzo o è possibile adattare la cassetta pignoni x aumentare il numero di corone posteriori. In poche parole.. Ho una vecchia bianchi condorino con campagnolo valentino,voglio recuperarla e farvi una bici da turismo dal telaio in acciaio e portapacchi ant e post. Ha due moltipliche anteriori e solo 4 posteriori,vorrei aumentare quest ultime.

Grazie x ogni risposta e aiuto che mi darete. Ciaoooo

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Forse puoi arrivare a 5 ma non oltre. Comunque se vuoi far una bici da turismo io partirei da un'altra bici.

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Lo so lo so che non è adatta,ma sai quando ti vengono quelle idee strampalate a cui non riesci a resistere..ecco..questo. Ahahah. Ho bici più adatte allo scopo,ma mi piace l'idea di un richiamo storico a come poteva essere una bici da turismo 30/40 anni fa,pensando a varie stramberie avrei anche in mente di rivenrniciarla con vernici fotosensibili tipo pubblicità black berry. Ahahah. Cmq dici che una corona in più riesco a metterla senza grandi sconvolgimenti? Grazie

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per me potresti arrivare anche a 6v,se il carro lo permette...il cambio non so....non avendo molti pignoni a disposizione io cambierei la corona più piccola con una a numero denti minore, in modo da trasportare carichi e fare salite...dovresti studiare con cura il ratio.

se vuoi fare viaggi con20-30kg di bagagli lascia perdere...

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no delle...della corona più piccola....ti dovresti fare un grafico in excel con il ratio, e vedere se hai rapporti che si sovrappongono.

L'ottimo sarebbe farlo con una ruota a cassetta, in modo che ci metti i pignoni che pare a te...  

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Secondo me cinque pignoni ci stanno, sei.....

Se vuoi spendere poco e provare vai al deca, ti prendi una corona da mtb a vite per una cazzata e provi

Io l'anno scorso ci ho fatto l'eroica e ci sto uscendo ancora adesso

Il Valentino tiene tranquillo anche il 28, di più non riesce perché tocca

Inviato dal mio GT-I9100P utilizzando Tapatalk

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pure la mia ( classe 1972) ha il gruppo Valentino e mi ci sono sbizzarrito per aggiornarla.

 

  • corone : una in più senza cambiare il perno del movimento centrale non ci riesci perchè sfrega sul carro. devi mettere un perno che abbia 118-122 mm

 

  • Pignoni : dietro 6 ci stanno, il carro posteriore ha 120.8 mm e una ruota con filetto ci sta e una per cassetta con max 6 ( forse 7 rapporti) ci va) e devi aumentare le maglie della catena
Edited by massits (see edit history)

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