Cannondale Caad10 pista ?

[andrygroove]

Scusate ma non mi é chiara una cosa: perché Viviani dovrebbe usare un allu per girare in pista? Mi sa di promo per un lancio di telaio nuovo

Sicuramente sbaglio!

[Choppah]

Scusate ma non mi é chiara una cosa: perché Viviani dovrebbe usare un allu per girare in pista? Mi sa di promo per un lancio di telaio nuovo

Sicuramente sbaglio!

guys, we have a winner.

 

viviani col cazzo che usa l'alluminio... (per quanto mi piaccia.)

[fedep]

Bella fixie

[saimonfvg]

 

Scusate ma non mi é chiara una cosa: perché Viviani dovrebbe usare un allu per girare in pista? Mi sa di promo per un lancio di telaio nuovo

Sicuramente sbaglio!

guys, we have a winner.

 

viviani col cazzo che usa l'alluminio... (per quanto mi piaccia.)

 

se questo sarà il nuovo ctrack, si sono letteralmente cagati in faccia

[Choppah]

 

 

Scusate ma non mi é chiara una cosa: perché Viviani dovrebbe usare un allu per girare in pista? Mi sa di promo per un lancio di telaio nuovo

Sicuramente sbaglio!

guys, we have a winner.

 

viviani col cazzo che usa l'alluminio... (per quanto mi piaccia.)

 

se questo sarà il nuovo ctrack, si sono letteralmente cagati in faccia

 

sicuramente è un telaio della stramadonna e a quelli di c'dale gliene batte meno di zero di far bella figura coi nostalgici... l'estetica viene dopo la sostanza, quando progetti qualcosa per la competizione... hai visto le f1 2014? brutte come la morte, ma credo ci siano dei motivi perchè sian fatte così...

[saimonfvg]

 

 

 

Scusate ma non mi é chiara una cosa: perché Viviani dovrebbe usare un allu per girare in pista? Mi sa di promo per un lancio di telaio nuovo

Sicuramente sbaglio!

guys, we have a winner.

 

viviani col cazzo che usa l'alluminio... (per quanto mi piaccia.)

 

se questo sarà il nuovo ctrack, si sono letteralmente cagati in faccia

 

sicuramente è un telaio della stramadonna e a quelli di c'dale gliene batte meno di zero di far bella figura coi nostalgici... l'estetica viene dopo la sostanza, quando progetti qualcosa per la competizione... hai visto le f1 2014? brutte come la morte, ma credo ci siano dei motivi perchè sian fatte così...

 

questo è chiaro, lo scrivevo più su, che poi quelli come noi che si comprano un telaio pista nuovo per girare in da city quanti sono. Però dal solo punto di vista estetico, sembra un telaio cinese di aliexpress

[saimonfvg]

Anzi li fanno più carini (sempre dal punto di vista estetico)

 

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[LSD6]

 

 

 

Scusate ma non mi é chiara una cosa: perché Viviani dovrebbe usare un allu per girare in pista? Mi sa di promo per un lancio di telaio nuovo

Sicuramente sbaglio!

guys, we have a winner.

 

viviani col cazzo che usa l'alluminio... (per quanto mi piaccia.)

 

se questo sarà il nuovo ctrack, si sono letteralmente cagati in faccia

 

sicuramente è un telaio della stramadonna e a quelli di c'dale gliene batte meno di zero di far bella figura coi nostalgici... l'estetica viene dopo la sostanza, quando progetti qualcosa per la competizione... hai visto le f1 2014? brutte come la morte, ma credo ci siano dei motivi perchè sian fatte così...

 

la cannondale di adesso non ha niente a che vedere con la cannondale di qualche anno fa ..purtroppo

[matteozolt]

se devo essere sincero preferivo molto di più quello che presentarono l'anno scorso, peccato che fosse un pesce d'aprile

 

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[mauri1988]

Scusate ma non mi é chiara una cosa: perché Viviani dovrebbe usare un allu per girare in pista? Mi sa di promo per un lancio di telaio nuovo

Sicuramente sbaglio!

 

 

perchè non dovrebbe? il Caad10 "strada" lo usano anche altri corridori del team, preferendolo al carbonio. Io l'ho avuto e il telaio è abbastanza rigido, l'unico neo è la forcella che è l'unica parte in carbonio. Spero anche io che sia un promo, perchè vuol dire che lo commercializzano e se il prezzo non sarà assurdo è davvero valido.

Modificato Febbraio 22, 2014 da mauri1988 (visualizza cornologia modifica)

[andrygroove]

Scusate ma non mi é chiara una cosa: perché Viviani dovrebbe usare un allu per girare in pista? Mi sa di promo per un lancio di telaio nuovo

Sicuramente sbaglio!

 

 

perchè non dovrebbe? il Caad10 "strada" lo usano anche altri corridori del team, preferendolo al carbonio. Io l'ho avuto e il telaio è abbastanza rigido, l'unico neo è la forcella che è l'unica parte in carbonio. Spero anche io che sia un promo, perchè vuol dire che lo commercializzano e se il prezzo non sarà assurdo è davvero valido.

Eh in effetti l'ho pensato anch'io...però fuori...in strada...l'asfalto cambia parecchio e posso capire la scelta alternata di un materiale o l'altro; in pista non cambia molto, che senso ha?

[mauri1988]

Scusate ma non mi é chiara una cosa: perché Viviani dovrebbe usare un allu per girare in pista? Mi sa di promo per un lancio di telaio nuovo

Sicuramente sbaglio!

 

 

perchè non dovrebbe? il Caad10 "strada" lo usano anche altri corridori del team, preferendolo al carbonio. Io l'ho avuto e il telaio è abbastanza rigido, l'unico neo è la forcella che è l'unica parte in carbonio. Spero anche io che sia un promo, perchè vuol dire che lo commercializzano e se il prezzo non sarà assurdo è davvero valido.

Eh in effetti l'ho pensato anch'io...però fuori...in strada...l'asfalto cambia parecchio e posso capire la scelta alternata di un materiale o l'altro; in pista non cambia molto, che senso ha?

Boo...secondo me carbonio e alluminio gli danno sensazioni diverse, e l'alluminio sembra più rigido e "secco" nei rilanci.

[Stefano865]

 

 

 

Scusate ma non mi é chiara una cosa: perché Viviani dovrebbe usare un allu per girare in pista? Mi sa di promo per un lancio di telaio nuovo

Sicuramente sbaglio!

 

 

perchè non dovrebbe? il Caad10 "strada" lo usano anche altri corridori del team, preferendolo al carbonio. Io l'ho avuto e il telaio è abbastanza rigido, l'unico neo è la forcella che è l'unica parte in carbonio. Spero anche io che sia un promo, perchè vuol dire che lo commercializzano e se il prezzo non sarà assurdo è davvero valido.

Eh in effetti l'ho pensato anch'io...però fuori...in strada...l'asfalto cambia parecchio e posso capire la scelta alternata di un materiale o l'altro; in pista non cambia molto, che senso ha?

Boo...secondo me carbonio e alluminio gli danno sensazioni diverse, e l'alluminio sembra più rigido e "secco" nei rilanci.

 

Ma chi l'ha detto che l'alluminio è più rigido del carbonio?

Con le fibre adatte e il giusto orientamento, si può facilmente fare un telaio in fibra molto più rigido di un alluminio

[BostonG]

se devo essere sincero preferivo molto di più quello che presentarono l'anno scorso, peccato che fosse un pesce d'aprile

 

cannondale-caad-10-track-large.jpg

beh non si discosta poi tanto da questo, anzi direi si discosta solo la forcella strada, e un pelo di sterzo in meno.

 

 

con ruote normali e non marchiato, non se lo sarebbe cagato di striscio nessuno. ci scommetto le palle..

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dai questo discorso puoi riportarlo pari pari a qualsiasi altro telaio, acciaio, carbonio alluminio e bamboo.

Modificato Febbraio 22, 2014 da BostonG (visualizza cornologia modifica)

[Dens]

Forse è in allu perchè gli americani l'allu non lo hanno mai abbandonato fino in fondo. Vi ricordo che specialized ha ricommercializzato una Allez S-works e non limitandosi a riverniciare un evergreen ma introducendo una tecnologia nuova per saldare i tubi allo sterzo. Si chiama smartqualcosa.

Non cominciate a rompere i salvadanai a meno che non siano mooooolto grossi è allu ma è sempre S-Works...