DanielFGFS

Domanda stupida straps

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Ragazzi, mi rendo conto della stupidità della domanda, ma ve la faccio comunque. Con gli straps come fate in città quando dovete fermarvi e ripartire? Ve li rinfilate al volo? Anche in partenza mi risulta un po' difficile..

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Ragazzi, mi rendo conto della stupidità della domanda, ma ve la faccio comunque. Con gli straps come fate in città quando dovete fermarvi e ripartire? Ve li rinfilate al volo? Anche in partenza mi risulta un po' difficile..

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con un po' di esercizio si impara a stare in track stand... all'inizio sembra complicato (come tutte le cose) in verita` e` semplice!

lo stesso dicasi per mettere gli straps, un po' alla volta viene da se`

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Quindi il segreto è non scendere mai..giusto??

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mah... secondo me sta solo nel provare... il track stand le prime volte provalo senza gli straps e magari non a un semaforo (meglio campetto da basket, strade private, cortile, parchetto, etc...) vedrai che dopo un po' prendi dimestichezza, questo ti permette di non dover togliere e mettere gli straps ad ogni momento in cui ti fermi. detto questo vedrai che anche togliere e mettere gli straps "al volo" e` solo questione di abitudine, prova a farlo senza pensarci, NON guardare i pedali mentre lo fai... e in breve ti verra naturale

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@carlomarrone Perfetto! Grazie mille per il consiglio! Ne approfitto per inoltrarti la mia richiesta di un telaio 50..ora giro con un 54 che per un cavallo 74 come me mi sta un pelino grande..(anche se per fare esperienza va più che bene penso no?? )

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@carlomarrone Perfetto! Grazie mille per il consiglio! Ne approfitto per inoltrarti la mia richiesta di un telaio 50..ora giro con un 54 che per un cavallo 74 come me mi sta un pelino grande..(anche se per fare esperienza va più che bene penso no?? )

 

forse è meglio tu prenda un 48 se hai 74 di cavallo :)

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il track stand è carino si, a me però piace guardarmi attorno in cerca di puledre al semaforo e col track standing devi stare troppo focussato sull'equilibrio...allenati a fare entrambi allo stesso modo.

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@carlomarrone Perfetto! Grazie mille per il consiglio! Ne approfitto per inoltrarti la mia richiesta di un telaio 50..ora giro con un 54 che per un cavallo 74 come me mi sta un pelino grande..(anche se per fare esperienza va più che bene penso no?? )

 

forse è meglio tu prenda un 48 se hai 74 di cavallo :)

 

per la taglia (pier mi insegna) prendi x bene il tuo cavallo, moltiplicalo x 0,65 e arrotonda x difetto, così avrai la misura giusta del tubo verticale c/c. ad es. nel tuo caso un 48 c/c (poi magari su un 50 vai comunque bene eh...)

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il track stand è carino si, a me però piace guardarmi attorno in cerca di puledre al semaforo e col track standing devi stare troppo focussato sull'equilibrio...allenati a fare entrambi allo stesso modo.

Basta che fissi la puledra e la prendi come riferimento per tenere l'equilibrio....magari con uno sguardo intenso rimedi anche qualcosa di buono!!!

Per tornare in argomento, io sono riuscito a fare giretti di una 20ina di km a Roma poggiando il piede una o massimo due volte....serve solo allenamento e imparerai anche a infilare gli straps/gabbiette al volo. A me oramai viene in automatico senza neanche pensarci ;)

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