costo cromatura telaio

[pipco82]

 

 

Telaio Scapin acciaio Nivacrom, Nichelato, la foto molto ravvicinata da modo di vedere alcune lievi rallature, che ad occhio nudo sono appena percettibili, dovute ad una non perfetta lucidatura in fase di preparazione. La preparazione del metallo prima di una cromatura o nichelatura è fondamentale, e richiede un lavoro abbastanza lungo, che spesso giustifica le cifre piuttosto alte richieste dalle galvaniche.

I miei consigli per spedere un pò meno sono, di cercare una galvanica con vasche manuali, dimodochè non debbano fermare un impianto automatizzato per lavorare la  vostra bici, addebitandovene i costi,e  di prepararsi i pezzi a casa, lucidandoli a specchio il + possibile, con carta abrasiva ad umido grana 600, 1000, 1500 in serie, ed pasta abrasiva finale, meglio se con spazzola, tanta pazienza e nessuna furia.Così facendo alla galvanica ridurranno molto i tempi di manodopera per la preparazione, e volendo potreste chiedere anche di lucidare solo le parti accessibili alle spazzole + grosse, e lucidarvi da soli a casa con la pasta abrasiva e un dremel le parti meno accessibili, chiedendo un bello sconto!!!!!!!!

Al telaio in foto, applicherò le decals e poi darò uno strato di vernice trasparente bicomponente per un ulteriore protezione.

In tutto ho speso appunto 50 euro!!!!!

Potete leggere anche quà qualche notizia utile sull' argomento,

dove i sei servito? In zona Firenze?

 

 

L'ho fatto fare a Calenzano all' Aurogalvanica, in viale Pratese, però tieni conto che loro fanno dei signor trattamenti, ma non sono specializzati in bici, per cui preparati la bici da solo se vuoi lasciare le cromature a vista!!!Comunque sono molto disponibili ed onesti come prezzi!!!

 

io dovrei prima verniciare e scornare alcune preti, te come ti muoveresti?

[ginoilcontadino]

Svernici, meglio se riesci a sabbiare con sabbia a grana fine,

-lucidi a specchio le parti da cromare che vanno a vista,

-fai cromare il telaio e la forcella interi,

-rilucidi la parti a vista cromate con pasta abrasiva,

-le mascheri con nastro da carrozziere,

-opacizzi la parti cromate su cui andrà la vernice con panno schotch brite, quello a maglia + grossa

-lavi bene il tutto con diluente antisiliconico,

-passi il primer,

-vernici.

Semplificando molto i passaggi son questi!!!

[pipco82]

Svernici, meglio se riesci a sabbiare con sabbia a grana fine,

-lucidi a specchio le parti da cromare che vanno a vista,

-fai cromare il telaio e la forcella interi,

-rilucidi la parti a vista cromate con pasta abrasiva,

-le mascheri con nastro da carrozziere,

-opacizzi la parti cromate su cui andrà la vernice con panno schotch brite, quello a maglia + grossa

-lavi bene il tutto con diluente antisiliconico,

-passi il primer,

-vernici.

Semplificando molto i passaggi son questi!!!

Grazie sei una bomba! Quindi mi consigli di sverniciare e scromare solamente tramite sabbiatura a grane fine!?

[ginoilcontadino]

No!!!puoi sverniciare anche con spazzole, sverniciatore chimico, o con altri metodi, ti ho consigliato la sabbiatura fine, perchè oltre ad essere il metodo + veloce, da sopratutto una superfice con una rugosità che favorisce la capacità aggrappante del primer o della vernice.

Puoi anche sovracromare senza stare a tolgliere la vecchia cromatura, ma se la vecchia cromatura in futuro si sfoglierà farà sfogliare anche lo strato nuovo, quindi io preferisco sempre riportare a ferro "grezzo" e ricromare da zero!!!

[trifondoro]

Ho parlato ieri sera con uno che croma i letti...mi ha parlato del fatto che molti, da quando hanno scoperto che il cromo fa male, hanno levato tutto di mezzo e spacciano per cromatura la nichelatura, che risulta di un tono più scuro e meno a specchio. Non mi ha fatto capire la differenza di prezzo ma mi ha detto che per il cromo, che lui usa ancora, si parla di 150 euro per il telaio, e se è di taglia molto grande non entra manco nella vasca. Il prezzo alto è "giustificato" dal fatto che usano uno sverniciatore chimico che sta sui 300 euro, 5 litri, che si mangia tutto tutto e non lascia niente se non il metallo puro

[trifondoro]

E soprattutto il tipo a livello di bici era appartenente alla classe sociale che individua nelle Atala le bici di miglior fattura ed era quasi allo scuro del fatto che molti telai li cromavano, infatti alla mia richiesta sembrava che io fossi il matto

[ginoilcontadino]

 

Ho parlato ieri sera con uno che croma i letti...mi ha parlato del fatto che molti, da quando hanno scoperto che il cromo fa male, hanno levato tutto di mezzo e spacciano per cromatura la nichelatura, che risulta di un tono più scuro e meno a specchio. Non mi ha fatto capire la differenza di prezzo ma mi ha detto che per il cromo, che lui usa ancora, si parla di 150 euro per il telaio, e se è di taglia molto grande non entra manco nella vasca. Il prezzo alto è "giustificato" dal fatto che usano uno sverniciatore chimico che sta sui 300 euro, 5 litri, che si mangia tutto tutto e non lascia niente se non il metallo puro

Tra cromatura e nichelatura le differenze sono minime, sopratutto se parliamo di risultati su una bici, io preferisco la nichelatura, per un effetto + soft, ma son gusti.

Anche per i costi siam lì,sui 50 euro, parlando di prendere il telaio immergerlo nei bagni e stop.

Certo se porti un telaio ancora verniciato, che và sverniciato e poi lucidato ecc, ecc, ti posson chieder 100 euro e passa, ma solo per un impiego di ore di mano d' opera in +!!!

[flebo]

 

Svernici, meglio se riesci a sabbiare con sabbia a grana fine,

-lucidi a specchio le parti da cromare che vanno a vista,

-fai cromare il telaio e la forcella interi,

-rilucidi la parti a vista cromate con pasta abrasiva,

-le mascheri con nastro da carrozziere,

-opacizzi la parti cromate su cui andrà la vernice con panno schotch brite, quello a maglia + grossa

-lavi bene il tutto con diluente antisiliconico,

-passi il primer,

-vernici.

Semplificando molto i passaggi son questi!!!

Grazie sei una bomba! Quindi mi consigli di sverniciare e scromare solamente tramite sabbiatura a grane fine!?

 

Fondo epossidico che aderisce meglio. E' l' unica mancanza dell' ottima descrizione.

[ginoilcontadino]

 

Svernici, meglio se riesci a sabbiare con sabbia a grana fine,

-lucidi a specchio le parti da cromare che vanno a vista,

-fai cromare il telaio e la forcella interi,

-rilucidi la parti a vista cromate con pasta abrasiva,

-le mascheri con nastro da carrozziere,

-opacizzi la parti cromate su cui andrà la vernice con panno schotch brite, quello a maglia + grossa

-lavi bene il tutto con diluente antisiliconico,

-passi il primer,

-vernici.

Semplificando molto i passaggi son questi!!!

Grazie sei una bomba! Quindi mi consigli di sverniciare e scromare solamente tramite sabbiatura a grane fine!?

Fondo epossidico che aderisce meglio. E' l' unica mancanza dell' ottima descrizione.

Primer = fondo!!!!!!

[trifondoro]

Ho parlato ieri sera con uno che croma i letti...mi ha parlato del fatto che molti, da quando hanno scoperto che il cromo fa male, hanno levato tutto di mezzo e spacciano per cromatura la nichelatura, che risulta di un tono più scuro e meno a specchio. Non mi ha fatto capire la differenza di prezzo ma mi ha detto che per il cromo, che lui usa ancora, si parla di 150 euro per il telaio, e se è di taglia molto grande non entra manco nella vasca. Il prezzo alto è "giustificato" dal fatto che usano uno sverniciatore chimico che sta sui 300 euro, 5 litri, che si mangia tutto tutto e non lascia niente se non il metallo puro

Tra cromatura e nichelatura le differenze sono minime, sopratutto se parliamo di risultati su una bici, io preferisco la nichelatura, per un effetto + soft, ma son gusti.

Anche per i costi siam lì,sui 50 euro, parlando di prendere il telaio immergerlo nei bagni e stop.

Certo se porti un telaio ancora verniciato, che và sverniciato e poi lucidato ecc, ecc, ti posson chieder 100 euro e passa, ma solo per un impiego di ore di mano d' opera in +!!! tra nichelatura e cromatura la differenza c'è e come! Il cromo resiste molto di più per i prezzi poi...magari! !

[flebo]

@ginoilcontadino

 

I gergo varia da officina a officina :-)

[ginoilcontadino]

 

Ho parlato ieri sera con uno che croma i letti...mi ha parlato del fatto che molti, da quando hanno scoperto che il cromo fa male, hanno levato tutto di mezzo e spacciano per cromatura la nichelatura, che risulta di un tono più scuro e meno a specchio. Non mi ha fatto capire la differenza di prezzo ma mi ha detto che per il cromo, che lui usa ancora, si parla di 150 euro per il telaio, e se è di taglia molto grande non entra manco nella vasca. Il prezzo alto è "giustificato" dal fatto che usano uno sverniciatore chimico che sta sui 300 euro, 5 litri, che si mangia tutto tutto e non lascia niente se non il metallo puro

Tra cromatura e nichelatura le differenze sono minime, sopratutto se parliamo di risultati su una bici, io preferisco la nichelatura, per un effetto + soft, ma son gusti.

Anche per i costi siam lì,sui 50 euro, parlando di prendere il telaio immergerlo nei bagni e stop.

Certo se porti un telaio ancora verniciato, che và sverniciato e poi lucidato ecc, ecc, ti posson chieder 100 euro e passa, ma solo per un impiego di ore di mano d' opera in +!!!

tra nichelatura e cromatura la differenza c'è e come! Il cromo resiste molto di più per i prezzi poi...magari! !

  

Ho parlato ieri sera con uno che croma i letti...mi ha parlato del fatto che molti, da quando hanno scoperto che il cromo fa male, hanno levato tutto di mezzo e spacciano per cromatura la nichelatura, che risulta di un tono più scuro e meno a specchio. Non mi ha fatto capire la differenza di prezzo ma mi ha detto che per il cromo, che lui usa ancora, si parla di 150 euro per il telaio, e se è di taglia molto grande non entra manco nella vasca. Il prezzo alto è "giustificato" dal fatto che usano uno sverniciatore chimico che sta sui 300 euro, 5 litri, che si mangia tutto tutto e non lascia niente se non il metallo puro

Tra cromatura e nichelatura le differenze sono minime, sopratutto se parliamo di risultati su una bici, io preferisco la nichelatura, per un effetto + soft, ma son gusti.

Anche per i costi siam lì,sui 50 euro, parlando di prendere il telaio immergerlo nei bagni e stop.

Certo se porti un telaio ancora verniciato, che và sverniciato e poi lucidato ecc, ecc, ti posson chieder 100 euro e passa, ma solo per un impiego di ore di mano d' opera in +!!!

tra nichelatura e cromatura la differenza c'è e come! Il cromo resiste molto di più per i prezzi poi...magari! !

 

Le cromature durano di + se fatte sopra una nichelatura, e in quel caso costano anche di + eseendo necessari 2 passaggi di lavorazione, e come ripeto su una bici non ne vale la pena!!!

Io sono anni che ho una bici da strada nichelata, che uso regolarmente, devo solo lucidarla ogni tanto per togliere le ditate unte!!!!Certo che se la strusci su un palo......

[ginoilcontadino]

 

@ginoilcontadino

 

I gergo varia da officina a officina :-)

 

Comunque hai ragione, chissà perchè pur essendo in Italia, dobbiamo sempre usare questi termini inglesi!!!!!Viva la Ruotafissa abbasso la Fixedgear!!!!

[flebo]

@ginoilcontadino

 

Primer di solito lo uso per definire l' ancorante per la plastica, però in effetti sulle bombolette ppg ce scritto primer

 

L' importante con l' aria che tira è scrivere Premier :-)

Modificato Gennaio 16, 2014 da flebo (visualizza cornologia modifica)

[TheSnatch]

non ci azzecca molto.

Si può capire se un telaio è cromato sotto la vernice?

ho il sentore che la forcella che ho, sotto la vernice abbia la cromatura...in tal caso andrei di sverniciatore