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Decathlon - il negozio degli sportivi. MA DOVE?


matteozolt
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conviene (relativamente) andarci solo per i copertoni il resto sono tutte porcherie

Beh le camere d'aria da 3 € la coppia vanno da dio quindi per comprare le camere vado da loro!

A che pressione gonfi le 700x23C?

7,5-8 anteriore / 7.7 posteriore

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conviene (relativamente) andarci solo per i copertoni il resto sono tutte porcherie

Beh le camere d'aria da 3 € la coppia vanno da dio quindi per comprare le camere vado da loro!

A che pressione gonfi le 700x23C?

7,5-8 anteriore / 7.7 posteriore

Si che poi bisogna anche tener conto di quanto c'é scritto sul copertone.. per esempio i rando da 28 bisogna gonfiarli massimo a 6 bar altrimenti esplode alla prima buca brutta (true story..)

Inviato dal mio ZP300+ con Tapatalk

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Credo che molti Decathlon non siano raggiungibili facilmente in bici perchè purtroppo, trovandosi in zone industriali o comunque in zone con altri centri commerciali, ci costruiscono attorno i classici stradoni da 120 km/h e allora non mi viene nemmeno in mente di provare ad avvicinarmi in bici!

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conviene (relativamente) andarci solo per i copertoni il resto sono tutte porcherie

Beh le camere d'aria da 3 € la coppia vanno da dio quindi per comprare le camere vado da loro!

A che pressione gonfi le 700x23C? 7,5-8 anteriore / 7.7 posteriore Si che poi bisogna anche tener conto di quanto c'é scritto sul copertone.. per esempio i rando da 28 bisogna gonfiarli massimo a 6 bar altrimenti esplode alla prima buca brutta (true story..)

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Michelin Dynamic Sport davanti - min 7 massimo 8

Hutchinson equinox 2 dietro - min 7 max 7.7

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Decathlon è sempre stato, o almeno lo è stato negli ultimi 5 anni, un negozio economico, per neofiti e famiglie.

Con prodotti discreti di fascia media e bassa, nulla più.

 

Non è un negozio specializzato (al di la dello slogan), per cui non dovete pretendere di trovarci componenti di gran qualità.

 

In internet è vero si trovano pezzi migliori a prezzi più convenienti ma la struttura del negozio (affitto capannone, stipendio dipendenti, luce, riscaldamento, ecc), ha dei costi.

Loro guadagnano bene vendendo bancali di felpe di pile a 7/8€, non hanno convenienza nel gestire componenti per bici professionali , il ~99% dei clienti non chiede più di quello che offre il negozio (questa politica non la fa solo il deca; lo sportler che aveva aperto a Silea 5/6 anni fa aveva le bici della cervelo e della ktm; ora tiene si e no 2/3 scott e tante marche più economiche).

 

E' vero che hanno ritoccato al rialzo i prezzi dei prodotti più economici; una volta trovavi braghette/magliette da running già a 5€, adesso fanno prodotti, più curati esteticamente, ma che costano quasi il doppio.

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da casa mia al decathlon in teoria è tutta ciclabile - parco - ciclabile :D

 

e non credo che nessuno lo veda come un negozio specializzato in nessuno sport. Si va a comprare felpe/giubbotti; al massimo qualche articolo tipo calzamaglie economiche e maglie termiche, ma comunque non oltre....

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conviene (relativamente) andarci solo per i copertoni il resto sono tutte porcherie
Beh le camere d'aria da 3 € la coppia vanno da dio quindi per comprare le camere vado da loro!
A che pressione gonfi le 700x23C?
Io le gonfio a 7/8 e ho forato solo 1 volta!top
Sempre avuto problemi di foratura spontanea ad alte pressioni con le Decathlon (8 bar), dopodichè ho sempre preso altre marche low cost (Kenda, in primis) senza mai più forare.
A me sono scoppiate due Michelin in casa, a distanza di mesi una dall'altra. Poi ho bucato alla MI-PV; 2 volte in varie night ride e una volta su binari/pavé in cordusio. Cambiato più volte il paranippli. Sarò io che ho sfiga. Modificato da zKambaa (visualizza cornologia modifica)
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apro questa discussione perchè c'è qualcosa che non mi torna.

 

a Torino ci sono 3 decathlon (cioè, non sono proprio a Torino, ma nei tre comuni appena fuori), ma solamente uno di questi 3 è "facilmente" raggiungibile pedalando. per "facilmente" intendo che bisogna farsi largo tra le macchine lungo corsi e viali molto trafficati. il tutto senza pista ciclabile.

 

gli altri due sono ancora peggio

- il decathlon di Settimo Torinese è inglobato in un mega centro commerciale al quale si arriva superando due cavalcavia trafficatissimi a qualunque ora del giorno, con una sola corsia per senso di marcia e senza pista ciclabile.

- pure quello di Moncalieri fa parte di un mega centro commerciale e per arrivarci bisogna farsi 1-2km di statale a cannone, lungo la striscia bianca praticamente attaccati al guard rail e pregando perchè non ti investano, perchè più che in una statale sembra di essere entrati in tangenziale. qua la pista ciclabile è un'utopia

 

ma non si viene solo beffati perchè bisogna per forza andarci in macchina per sperare di non morire lungo il percorso, ma si viene beffati pure all'interno del negozio: solo 10-15 anni fa decathlon era il punto di riferimento per chi voleva avvicinarsi allo sport, perchè vendeva sia prodotti entry level che top di gamma e trattava la maggior parte dei marchi più importanti sul mercato (mio padre mi raccontò che al decathlon all'inizio degli anni 90 si comprò una look kg96 tutta montata campagnolo chorus e ruote mavic, solo per fare un esempio..)

adesso se va bene trovo solo i prodotti entry level delle varie marche, tutto il resto sono cineserie.

 

spero che nelle altre città la situazione sia un po' migliore

a Livorno ci va di culo, fondamentalmente tutta la zona commerciale coi vari Ipercoop, Leroy Merlin, Euronics si trova dietro la stazione e per raggiungerla le macchine devono prendere la superstrada o fare un trafficatissimo cavalcavia che passa per l'appunto sopra i binari. Per i pedoni o i ciclisti invece il sottopassaggio della stazione (proprio quello dei binari) sbuca anche dall'altra parte e permette di raggiungere agevolmente la zona commerciale; una volta arrivati le strade sono ben messe e ci sono un sacco di rotonde quindi il traffico va a velocità tranquilla. Ottimo veramente. Il deca non è mal fornito, specialmente nel settore ricambi.

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  • 2 weeks later...

andato oggi a Moncalieri ed effettivamente c'è un bel tratto in cui realizzi che ti trovi in una strada con un margine zero dal guard-rail e a due corsie. Potrebbe benissimo essere una tangenziale o perchè no, anche un'autostrada. Ovviamente le macchine prendono i 70 -90 come niente: bruttissime sensazioni; cominci a mulinare come un pazzo e nel frattempo preghi che non ti mettano sotto. 

Avrei da dire due cose.

1: non so che politica del cavolo sia ma se si entra al deca di grugliasco non c'è niente. I deca di Settimo e Moncalieri sono straforniti, evidentemente i soldi li fanno lì, boh.

2: Purtroppo non è responsabilità del Deca. Questo è il prodotto della prostituzione del territorio attuata dai nostri sempre cari amministratori. Siccome i soldi non sanno mai come devono sputtanarseli va a finire che arriva il cementaro della situazione, piazza l'offerta ridicola su un terreno che magari nessuno si fila perchè effettivamente non vale una lira e ci fa il suo bel scatolone magari in cambio di qualche bretellina di collegamento da una strada all'altra. E giustamente poi a cosa finita parte il flusso di automobili. Di questi centri commerciali ce ne sono una marea, del resto la gente si stufa di andare sempre negli stessi centri, come dare un senso ad una vita insulsa se non con un centro commerciale diverso ogni fine settimana?

Modificato da SilentWing (visualizza cornologia modifica)
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Zoltino e signori, stiamo davvero discutendo sulla veridicità dello slogan di un'azienda? GILETTE, non è il meglio di un uomo, quello è il cervello. I saccottini non sono il soffice piacere del mattino, lo sono le sorregge e le bestemmie mentre ti stiri, brazzers. Com non è il world best porn site... aspettate, quello si. Ma è l'eccezione. Ed in quanto al rifornimento pezzi essendo decathlon una grande distribuzione non ci trovo nulla di strano a non trovare campagnolo tra i marchi e gli unici mavic che vendono fanno cagare. Sono per l'utente medio ed è giusto così.

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