Alleycat in pillole - qualche consiglio

[ciaba]

visto che domani si corre qui a bologna e visto che per molti sarà la prima garetta, meglio spendere 5 minuti e buttare giù qualche riga per spiegare in brevissimo come comportarsi e come prepararsi per un'alleycat

faccio due premesse, una è "di solito", l'altra è "secondo me", quindi è chiaro che quello che vi scrivo è un mio parere personalissimo su un argomento che fin'ora ho visto così

DOMANDE E RISPOSTE

- come funziona un'alleycat?

(di solito) alla partenza viene dato un manifest con dei checkpoint da completare e in alcune gare c'è un tempo massimo per completare il manifest

- cosa sono i checkpoint?

i checkpoint sono punti della città in cui passare e farsi fare un timbro / ritirare una ricevuta / fare una foto / fare qualche prova, dipende dalla gara

- se corro fuori città, come faccio a capire dove sono i checkpoint?

proprio per questo in molte garette viene segnalata la mappa come obbligatoria

- le mappe me le danno gli organizzatori?

no vecchio, tocca che te la compri!

- i checkpoint sono in un ordine preciso?

anche questo dipende dalla gara, in alcune garette sul manifest i checkpoint sono da completare in un ordine preciso, in altre invece sta ai partecipanti deciderne l'ordine

- se i checkpoint non sono in ordine, come faccio a decidere il percorso?

appena consegnati i manifest, prima di partire a pedalare, in gruppo o singolarmente, si segnano sulla mappa i vari checkpoint e si decide sommariamente il percorso da fare. Per questo motivo, anche se non specificato, è bene portarsi almeno una penna. Quando si decide il percorso è bene fare un piano a lungo termine tenendo in considerazione tutti i checkpoint del manifest in particolare l'arrivo

- cos'altro devo portarmi dietro per correre un'alleycat?

a parte un casco, una mappa, una penna, consiglierei il minimo indispensabile degli attrezzi come le brugole, una chiave del 15, una pompa e ovviamente una camera d'aria.. magari anche una boccia d'acqua ma l'importante è trovare un buon compromesso di peso nel proprio zaino / messenger

- se arrivo fuori tempo va bene uguale?

dipende da chi organizza, forse se arrivi con 5 minuti di ritardo va ancora bene e vieni classificato, io in generale spingerei fino alla fine anche fuori tempo. Consiglio: per evitare di sbagliarsi, segnarsi sul manifest l'orario di inizio della gara!

- se salto un checkpoint va bene uguale?

penso proprio di no, probabilmente se consegni un manifest non completo non vieni neanche classificato

- chi vince?

(di solito) chi arriva primo

QUALCHE CONSIGLIO

- prima della gara fare un checkup completo della bici: gonfiare le gomme, oliare la catena, controllare ogni brugola, e tutti i dadi e bulloni, controllare pignone e ghiera di bloccaggio.. e pure la catena, dare un'occhiata a ogni maglia non vi costa niente, ve lo dico perché a me e di recente a kappa, si è rotta la catena durante una gara e vi assicuro che non è stato bello

- un'alleycat non è una scampagnata: è chiaro che la potete fare andando ai 20 all'ora ma lo spirito generale non è quello di arrivare ultimi ma di cercare di chiudere la gara in un buon tempo

- dosate al meglio il peso del vostro zaino, evitate di avere con voi roba inutile in particolare quando fa caldo

- se non vi sentite sicuri ri-mettete il freno: spesso in gara si spinge più del solito e soprattutto in mezzo al traffico, se non vi sentite sicuri, rimettete il vostro bel frenino e tranquilli che nessuno vi dirà che siete meno hard core degli altri

USATE LA TESTA

si tratta solo di una garetta, ok arrivare primi ma evitate di far cazzate. L'essere in gara non è un buon motivo per saltare semafori, stop o farsi le rotonde in contromano quindi rispettate le regole della strada il più possibile e sempre sempre occhi aperti.. se ti schianti su un bus ricorda che sono cazzi tuoi!

[consigli, modifiche e commenti (sensati) son ben accetti]

[Fabio K1]

Condivido tutto!

Io di alleycat ne ho fatte 8, non sono tante ma nemmeno poche, credo. Quindi potrei dare gli stessi consigli anche per la garetta del 19 giugno a Ferrara, anzi, se il buon Ciaba me lo consente potrei mettere un link a questa discussione sul topic de La Sagra. Posso Ciaba...posso?! Eh? :-)

[enry_mega_drop]

Se posso permettermi aggiungerei grosso come una casa: "a meno che non sia esplicitamente indicato le alleycat si possono correre con qualsiasi tipo di bici."

Lo dico perché regolarmente arriva qualcuno che chiede se può partecipare anche con la ruota libera, i freni, i tubeless, le sospensioni, il vibratore al posto della sella, etc... È comprensibile dal momento che le alleycat le organizzano quasi solo persone che girano in fissa, però non c'è una regola precisa.

[ciaba]

Condivido tutto!

Io di alleycat ne ho fatte 8, non sono tante ma nemmeno poche, credo. Quindi potrei dare gli stessi consigli anche per la garetta del 19 giugno a Ferrara, anzi, se il buon Ciaba me lo consente potrei mettere un link a questa discussione sul topic de La Sagra. Posso Ciaba...posso?! Eh? :-)

fai pure, share the informazione più che puoi!

Se posso permettermi aggiungerei grosso come una casa: "a meno che non sia esplicitamente indicato le alleycat si possono correre con qualsiasi tipo di bici."

Lo dico perché regolarmente arriva qualcuno che chiede se può partecipare anche con la ruota libera, i freni, i tubeless, le sospensioni, il vibratore al posto della sella, etc... È comprensibile dal momento che le alleycat le organizzano quasi solo persone che girano in fissa, però non c'è una regola precisa.

si e no, non mi diverte troppo correre assieme a delle bici a ruota libera quindi, se vogliono partecipare, che si facciano almeno lo sbattimento di chieredere :D

[_teo]

Io da novello alla prima alley , non capisco se lo zaino/messenger serve a noi o potrebbe servire per la gara ...

Nel senso , magari c'è da portare qualcosa da un checkpoint all'altro ?!?

Per capire su che dimensione andare tutto qua ...

[Nicole]

Io da novello alla prima alley , non capisco se lo zaino/messenger serve a noi o potrebbe servire per la gara ...

Nel senso , magari c'è da portare qualcosa da un checkpoint all'altro ?!?

Per capire su che dimensione andare tutto qua ...

se serve la borsa dunque c'è da portarsi appresso qualcosa di grosso viene sempre scritto preventivamente. In caso contrario, basta una tasca in cui ci stia la mappa

[iiivano]

FINALMENTE qualcuno che perde 2 secondi per spiegare come funziona!

[max70]

Mi son sempre chiesto se alle alleycat si possono usare i gps dei cellulari anzichè la cartina.

Scusate la domanda da pivello.

[GaberOn]

Mi son sempre chiesto se alle alleycat si possono usare i gps dei cellulari anzichè la cartina.

Scusate la domanda da pivello.

Strainteressante, bella domanda! Supporto sul manubrio e via veloce come la luce!

[youth_]

oppure carichi la bici su un taxi così fai prima ancora =P

[teo_ne]

Se posso permettermi aggiungerei grosso come una casa: "a meno che non sia esplicitamente indicato le alleycat si possono correre con qualsiasi tipo di bici."

Lo dico perché regolarmente arriva qualcuno che chiede se può partecipare anche con la ruota libera, i freni, i tubeless, le sospensioni, il vibratore al posto della sella, etc... È comprensibile dal momento che le alleycat le organizzano quasi solo persone che girano in fissa, però non c'è una regola precisa.

si e no, non mi diverte troppo correre assieme a delle bici a ruota libera quindi, se vogliono partecipare, che si facciano almeno lo sbattimento di chieredere :D

Io qua proprio non concordo. O è specificato (Es: Criterium - Solo Fisse Brakeless) o ognuno corre con quello che vuole. Le alleycat sono ispirate alla vita di tutti i giorni dei Messenger, dove ognuno consegna con la bici che ritiene più appropriata, e se arrivano da li, ste gare, perchè dovremmo volere solo le fisse? E poi proprio non capisco il "non mi diverte troppo correre assieme a delle bici a ruota libera", che ti cambia? mica ce la devi fare a braccetto!

[Beibal]

Rapporto ideale per correre un alley?

[Cigolio]

Rapporto ideale per correre un alley?

gli inglesi direbbero "there is no such thing".

Dipende, come tutte le altre impostazioni della bici. Secondo me vai tranquillo con il rapporto che usi tutti i giorni, poi se vivi in un posto montuoso e vai a fare un'alley a milano allora puoi aumentare lo sviluppo metrico, e viceversa. ma di poco perchè la gamba, scondo me, è abituata a quel tipo di sforzo e cambiando le cose potresti trovarti male.

Comunque io ho fatto solo 3 alley (Bergamo, Milano, Modena, tutte corse con il 50/17) e quindi non sono il massimo esperto, quindi probabilmente qualcuno sa dirti di più.

[Beibal]

-.- non ho capito quel - al mio messaggio di prima... se adesso non si può più neanche chiedere allora vuol dire che non siamo più un forum di appassionati ma un forum di stronzi saccenti...

[riky76]

-.- non ho capito quel - al mio messaggio di prima... se adesso non si può più neanche chiedere allora vuol dire che non siamo più un forum di appassionati ma un forum di stronzi saccenti...

prima di tutto modera i termini, right?

secondo leggi meglio quello che gentilmente ti è stato scritto...

..provo comunque a spiegarti meglio: ogni gara, ogni alley è una storia a se, non c'è nulla da fare!! Quindi se devi scegliere UNA corona ed Un solo pignone, l'ideale sarebbe far prima un giro nella città dell'alley. Voglio dire, a bergamo non è uguale che a milano ed entrambe sono diverse da torino:

una ha le salite

una ha le vie pedonali e le circonvallazione

una ha i grandi corsi con i controviali...

ecco che non puoi dare una unica indicazione

nel dubbio, metti sempre un dente in più al pignone....