Tommaso Mrc

RAPIDO CONSIGLI PER ACQUISTO

9 posts in this topic

le non risposte ti hanno detto tutto.....

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ragazzi chiudo un rapido parere circa una bici scatto fisso della SCHWINN

 

http://www.schwinnbikes.com/bikes/urban/cutter#/geometry

 

ringrazio anticiapatamente chiunque voglia darmi un consiglio...

 

con 400e ti prendi qualcosa di meglio magari un bell'usato tenuto bene, fatti un giro sul mercatino,se trovi l'occasione ti prendi la bici giusta non una anonima di dubbia qualitá come quella.

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ragazzi chiudo un rapido parere circa una bici scatto fisso della SCHWINN

 

http://www.schwinnbikes.com/bikes/urban/cutter#/geometry

 

ringrazio anticiapatamente chiunque voglia darmi un consiglio...

 

con 400e ti prendi qualcosa di meglio magari un bell'usato tenuto bene, fatti un giro sul mercatino,se trovi l'occasione ti prendi la bici giusta non una anonima di dubbia qualitá come quella.

 

 mi sapresti consigliare qualcosa io sto vedendo una specialized langster london a 350è

una khs flite 100 a 380

ed una vicini spartana che però nn conosco il prezzo pero penso si aggiri su queste cifre

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Eccoti un buon esempio:

 

indubbiamente è molto molto bella però c'è chi mi sconsiglia di prendere una convertita per i problemi che hanno nel curvare rispetto ai telai da pista... sbaglio?

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Eccoti un buon esempio:

 

indubbiamente è molto molto bella però c'è chi mi sconsiglia di prendere una convertita per i problemi che hanno nel curvare rispetto ai telai da pista... sbaglio?

 

 

Io ho avuto una convertita per un anno e si é comportata benissimo, poi non credo che ti metti a fare le curve in piega... comunque trovi anche qualcosa da pista, se vuoi una mano contattami in mp ;)

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Magari sono io strano ma a me in curva piace proprio piegare, con la bdc smetto di pedalare, con la fissa godo, ma se avessi una convertita sarei già all'ospedale...

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Magari sono io strano ma a me in curva piace proprio piegare, con la bdc smetto di pedalare, con la fissa godo, ma se avessi una convertita sarei già all'ospedale...

 

Con pedali da pista e pedivelle da 165 puoi sicuramente piegare un pochetto di piú, il telaio da pista fa la sua parte ma ovviamente piegherai sempre meglio con una single speed o bdc.

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