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PELIZZOLI MERENA CARBON PROTOTYPE


Guest fausto_bocchi
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Ecco la mia Pelizzoli merena Prototype!

 

Credo di non averla mai messa qua in galleria...

 

 

telaio:

pelizzoli/wr compositi t800 3k

 

forcella:

conica wr compositi t800 3k

 

ruote:

ambrosio power 38 custom track con mozzi miche 32 fori raggi saldati

 

tubolari:

continental sprinter 23 mm

 

manubrio/pipa/reggisella:

deda zero100

 

sella:

san marco aspide

 

guarnitura/corona:

mquadro 170 prototipo + 49

 

pignone:

miche 15

 

catena:

kmc gold

 

movimento:

fsa

 

 

(questo è il montaggio che ho usato recentemente)

 

ora la bici è stata smontata (provvisoriamente)visto che ho bisogno dei componenti per il nuovo prototipo della for3 che avrete sicuramente già visto.

mi piace! brèv

vorrei qualche info in più sulla forcella se possibile (rake, lunghezza, prezzo e reperibilità) anche in MP

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Ecco la mia Pelizzoli merena Prototype!

Credo di non averla mai messa qua in galleria...

telaio:

pelizzoli/wr compositi t800 3k

forcella:

conica wr compositi t800 3k

ruote:

ambrosio power 38 custom track con mozzi miche 32 fori raggi saldati

tubolari:

continental sprinter 23 mm

manubrio/pipa/reggisella:

deda zero100

sella:

san marco aspide

guarnitura/corona:

mquadro 170 prototipo + 49

pignone:

miche 15

catena:

kmc gold

movimento:

fsa

(questo è il montaggio che ho usato recentemente)

ora la bici è stata smontata (provvisoriamente)visto che ho bisogno dei componenti per il nuovo prototipo della for3 che avrete sicuramente già visto.

Dove si vede il nuovo for3?

Il telaio non e' male, ma ho l impressione che abbia una geometria leggermente compact, oppure che sia lo stesso corsa a cui hanno cambiato i forcellini. Qual e' stato il criterio nel farlo?

Il colore non mi fa impazzire ma de gustibus:)

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Ecco la mia Pelizzoli merena Prototype!

 

Credo di non averla mai messa qua in galleria...

 

 

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pelizzoli/wr compositi t800 3k

 

forcella:

conica wr compositi t800 3k

 

ruote:

ambrosio power 38 custom track con mozzi miche 32 fori raggi saldati

 

tubolari:

continental sprinter 23 mm

 

manubrio/pipa/reggisella:

deda zero100

 

sella:

san marco aspide

 

guarnitura/corona:

mquadro 170 prototipo + 49

 

pignone:

miche 15

 

catena:

kmc gold

 

movimento:

fsa

 

 

(questo è il montaggio che ho usato recentemente)

 

ora la bici è stata smontata (provvisoriamente)visto che ho bisogno dei componenti per il nuovo prototipo della for3 che avrete sicuramente già visto.

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vorrei qualche info in più sulla forcella se possibile (rake, lunghezza, prezzo e reperibilità) anche in MP

 

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continental sprinter 23 mm

manubrio/pipa/reggisella:

deda zero100

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san marco aspide

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mquadro 170 prototipo + 49

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miche 15

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kmc gold

movimento:

fsa

(questo è il montaggio che ho usato recentemente)

ora la bici è stata smontata (provvisoriamente)visto che ho bisogno dei componenti per il nuovo prototipo della for3 che avrete sicuramente già visto.

Dove si vede il nuovo for3?

Il telaio non e' male, ma ho l impressione che abbia una geometria leggermente compact, oppure che sia lo stesso corsa a cui hanno cambiato i forcellini. Qual e' stato il criterio nel farlo?

Il colore non mi fa impazzire ma de gustibus:)

 

ovviamente è un corsa,è un telaio fasciato con sia forcella che carro da strada

 

credo che le geometrie "pista" per le criterium non servano a molto,avere una bici più simile a quella da strada secondo me è un buon compromesso

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ambrosio power 38 custom track con mozzi miche 32 fori raggi saldati

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continental sprinter 23 mm

manubrio/pipa/reggisella:

deda zero100

sella:

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mquadro 170 prototipo + 49

pignone:

miche 15

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movimento:

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(questo è il montaggio che ho usato recentemente)

ora la bici è stata smontata (provvisoriamente)visto che ho bisogno dei componenti per il nuovo prototipo della for3 che avrete sicuramente già visto.

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telaio:

pelizzoli/wr compositi t800 3k

forcella:

conica wr compositi t800 3k

ruote:

ambrosio power 38 custom track con mozzi miche 32 fori raggi saldati

tubolari:

continental sprinter 23 mm

manubrio/pipa/reggisella:

deda zero100

sella:

san marco aspide

guarnitura/corona:

mquadro 170 prototipo + 49

pignone:

miche 15

catena:

kmc gold

movimento:

fsa

(questo è il montaggio che ho usato recentemente)

ora la bici è stata smontata (provvisoriamente)visto che ho bisogno dei componenti per il nuovo prototipo della for3 che avrete sicuramente già visto.

Dove si vede il nuovo for3?

Il telaio non e' male, ma ho l impressione che abbia una geometria leggermente compact, oppure che sia lo stesso corsa a cui hanno cambiato i forcellini. Qual e' stato il criterio nel farlo?

Il colore non mi fa impazzire ma de gustibus:)

ovviamente è un corsa,è un telaio fasciato con sia forcella che carro da strada

credo che le geometrie "pista" per le criterium non servano a molto,avere una bici più simile a quella da strada secondo me è un buon compromesso

Immaginavo, il nuov for 3?

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questa è la nuova nata invece...domani forse ve la presento...

ma che bei fazzoletti! ma tu che specialità fai? quella in carbon mi sembra totalmente diversa come geometrie e quindi come impiego, illuminami

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Credo di non averla mai messa qua in galleria...

telaio:

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forcella:

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ruote:

ambrosio power 38 custom track con mozzi miche 32 fori raggi saldati

tubolari:

continental sprinter 23 mm

manubrio/pipa/reggisella:

deda zero100

sella:

san marco aspide

guarnitura/corona:

mquadro 170 prototipo + 49

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fsa

(questo è il montaggio che ho usato recentemente)

ora la bici è stata smontata (provvisoriamente)visto che ho bisogno dei componenti per il nuovo prototipo della for3 che avrete sicuramente già visto.

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conica wr compositi t800 3k

ruote:

ambrosio power 38 custom track con mozzi miche 32 fori raggi saldati

tubolari:

continental sprinter 23 mm

manubrio/pipa/reggisella:

deda zero100

sella:

san marco aspide

guarnitura/corona:

mquadro 170 prototipo + 49

pignone:

miche 15

catena:

kmc gold

movimento:

fsa

(questo è il montaggio che ho usato recentemente)

ora la bici è stata smontata (provvisoriamente)visto che ho bisogno dei componenti per il nuovo prototipo della for3 che avrete sicuramente già visto.

Dove si vede il nuovo for3?

Il telaio non e' male, ma ho l impressione che abbia una geometria leggermente compact, oppure che sia lo stesso corsa a cui hanno cambiato i forcellini. Qual e' stato il criterio nel farlo?

Il colore non mi fa impazzire ma de gustibus:) ovviamente è un corsa,è un telaio fasciato con sia forcella che carro da strada

credo che le geometrie "pista" per le criterium non servano a molto,avere una bici più simile a quella da strada secondo me è un buon compromesso

Immaginavo, il nuov for 3?

 

 

si,rivisitato

 

questa è la nuova nata invece...domani forse ve la presento...

ma che bei fazzoletti! ma tu che specialità fai? quella in carbon mi sembra totalmente diversa come geometrie e quindi come impiego, illuminami

 

sisi sono due cose totalmente differenti,comunque tutte e due le uso/userò per le creterium...

 

diciamo che con l'alluminio vado più a cuor leggero e ho meno timori che si rompa in qualche caduta

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