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ok....ora ho un tandem....


clod ciclobox
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Ciao a tutti...ho comprato questo cimelio..lo cercavo da un po'...in quanto amante di bici d'epoca e sempre alla ricerca di qualcosa di nuovo..!!! Terro'buono solo il telaio..ho solo un dubbio...lo restauro:

- moderno in stile single speed?

-d'epoca in stile eroica?

-d'epoca in stile passeggiona tutta cromo?

Grazie delle opinioni!

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è sano......

puliscilo bene... cerca due selle uguali.. rifà i cavi dei freni...

quando avrai un bidet giallolimone, tuttocromo o "stile eroica" non ci sarà più un tandem come quello.



Non capirò mai l'ansia di stravolgere mezzi sani... manco fosse un mucchio di ruggine con componenti irrecuperabili.

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è come i baluba con le auto coi neon..

l'hai fatta viola metallizzato cangiante, con gli specchietti a palla 8 e il tettuccio cromato?


complimenti, adesso non vale più un cazzo ^__^

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cazzo hai i forcellini orizzontali!

fallo fisso.

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è sano......

puliscilo bene... cerca due selle uguali.. rifà i cavi dei freni...

quando avrai un bidet giallolimone, tuttocromo o "stile eroica" non ci sarà più un tandem come quello.

Non capirò mai l'ansia di stravolgere mezzi sani... manco fosse un mucchio di ruggine con componenti irrecuperabili.

Fidati non e'sano ....forse forse salvo le guarniture...non e'che voglio stravolgerlo...pero'vederlo maltrattato cosi...volevo restaurarlo per le potenzialità che secondo me ha....cmq non l'avrei fatto viola...l'avrei fatto bianco perla stile limousine, cerchi cromo copertoncini color tabacco selle brooks stile corsa, manopole color tabacco e manubrio da fissa...magari un bull....troppo tamarro?
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Sono combattuto .... fallo fisso ma con uno stile retro

Non so fisso ....magari contropedale....

Il contropedalr sul tandem mi sembra folle piuttosto fai una singlespeed

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se vuoi fare una conversione, perchè non cerchi di tenere il telaio come è, al massimo disrugginendo qua e là? Potrai così avere una convertita con tutti i blingbling del caso, un mezzo perfetto per skiddare in due (in due con tendenze suicide, ma bon - teniamo per buona la singolspìd), ma potrai anche retroconvertire qualora ti prendesse in data ulteriore lo sghiribizzo del restauro filologico.

 

P.S.: il verbo 'retroconvertire' deve entrare nel Devoto-Oli, e fischedforum deve averne la paternità. Come definizione metterei "azione di restauro effettuata su mezzo biruotato, ispirata da criteri filologici, e tipica della sintomatologia del 'fissato' nevrotico, propietario di velocipede storico precedentemente tramutato in ficsi; la sintomatologia nella sua forma acuta si presenta solitamente sei-otto settimane dopo che la bici è stata presentata nella sezione 'gallery' di 'Fischedforum'; nodimeno l'atto del restauro, preceduto da una fase di acute sofferenze, ha luogo solitamente solo dopo altri dodici-diciotto mesi"

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non fare cazzate.. è nuovo quel tandem.. dagli na pulita e na lucidata, cambia i manubri e le selle e sei a posto.. l'avessi io...

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è sano......

puliscilo bene... cerca due selle uguali.. rifà i cavi dei freni...

quando avrai un bidet giallolimone, tuttocromo o "stile eroica" non ci sarà più un tandem come quello.

Non capirò mai l'ansia di stravolgere mezzi sani... manco fosse un mucchio di ruggine con componenti irrecuperabili.

Fidati non e'sano ....forse forse salvo le guarniture...non e'che voglio stravolgerlo...pero'vederlo maltrattato cosi...volevo restaurarlo per le potenzialità che secondo me ha....cmq non l'avrei fatto viola...l'avrei fatto bianco perla stile limousine, cerchi cromo copertoncini color tabacco selle brooks stile corsa, manopole color tabacco e manubrio da fissa...magari un bull....troppo tamarro?

 

 

no, non fare ste stronzate ti prego che senno' ti fai brutta fama da queste parti.

 

Fai come ha detto @EXTRA e basta.

 

no brooks

no cromo 

no perla

no bullshit

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Strupendo. Io se l'avessi sfanculerei il mantenimento del montaggio originale, che sarà nostalgico quanto vuoi ma fa chegar, come tutta la roba da città/passeggio. La mia lista di cose da fare sarebbe: via i parafanghi, pignone fisso, 2 freni, riser tagliato sui 50 cm nastrato per entrambi i manubri e adesivi a propulsione.

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