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BIANCHI chi mi aiuta?


Olivetta
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Se non vuoi rispettare la "scheda tecnica" dell'epoca con i giusti componenti non è un problema....l'importante è la coerenza con gli anni della bici!

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le bici che vanno restaurate sono ben altre, convertila pure!

 

E chi l'ha detto. Una bici media o economica non vale la pena restaurarla? per fare che, un fixed che è la moda del momento? Lasciamo perdere va...comunque è solo la mia opinione, io per fare le fixed non userei telai con questi marchi ma roba più sconosciuta....quando vedo le colnago fixate mi ribolle il sangue...belle tanto, ma preferisco il restauro storico! :p

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le bici che vanno restaurate sono ben altre, convertila pure!

 

E chi l'ha detto. Una bici media o economica non vale la pena restaurarla? per fare che, un fixed che è la moda del momento? Lasciamo perdere va...comunque è solo la mia opinione, io per fare le fixed non userei telai con questi marchi ma roba più sconosciuta....quando vedo le colnago fixate mi ribolle il sangue...belle tanto, ma preferisco il restauro storico! :p

 

anche io colleziono, e ho idee chiare su cosa restaurare e cosa NON restaurare. ti capita un colnago freccia? conservato ma con chiare tracce di ruggine? lo si tiene così. un conservato ha maggior valore.trovo un colnago freccia sverniciato? ok, lo faccio riverniciare, e mi partono 350 euro per il solo restauro del telaio. in questo caso ne vale la pena, visto che non è proprio roba da niente.

trovo una bianchi record, ovvero bici comunissime, (prova dell'evidente declino della casa milanese) che la gente reputa capolavori (che non sono, notare anche solo il peso, tralasciando i particolari, che fanno cacare). Cosa faccio? trovo un telaio sverniciato, dal valore di si e no 70 euro con vernice originale, quindi ipotizzando 50 euro, vale la pena spenderne 350? NO.

come non vale la pena avere una bianchi di questo modello, per collezione.

le folgore, fulmine, ghisallo, specialissima, campione del mondo, tour de france ecc....  sono delle belle bici, fatte con cura da veri artigiani, e non tubi neanche sgolati e sbattuti in dima.

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Ma su questo sono perfettamente d'accordo con te eh...riverniciare un telaio che vale 70 euro è da stupidi! Io parlo di conservazione e basta...per bici economiche non vale certo la pena. Ma che adesso perchè è la moda bisogna smantellare tutte le corsa per fare le fixed direi di no. Se, come in questo caso, gli è capitata per le mani questa bianchi che,se pulita,ritorna in grazia di dio perchè la devi sventrare. O fa una convertita tenendo tutti i pezzi (e ci spende soldi per farla) oppure se la tiene così che mica è brutta. qui parlo di cicloamatori non di collezionisti.

 

Ovvio che uno che ci capisce manco te la guarda. Ma io non compro una bici perchè devo farla valutare alle persone. Se piace e può andare, e come in questo caso è stata un regalo, ben venga. Io certo non la denigro come fai tu se in buono stato

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le bici che vanno restaurate sono ben altre, convertila pure!

E chi l'ha detto. Una bici media o economica non vale la pena restaurarla? per fare che, un fixed che è la moda del momento? Lasciamo perdere va...comunque è solo la mia opinione, io per fare le fixed non userei telai con questi marchi ma roba più sconosciuta....quando vedo le colnago fixate mi ribolle il sangue...belle tanto, ma preferisco il restauro storico! :p

anche io colleziono, e ho idee chiare su cosa restaurare e cosa NON restaurare. ti capita un colnago freccia? conservato ma con chiare tracce di ruggine? lo si tiene così. un conservato ha maggior valore.trovo un colnago freccia sverniciato? ok, lo faccio riverniciare, e mi partono 350 euro per il solo restauro del telaio. in questo caso ne vale la pena, visto che non è proprio roba da niente.

trovo una bianchi record, ovvero bici comunissime, (prova dell'evidente declino della casa milanese) che la gente reputa capolavori (che non sono, notare anche solo il peso, tralasciando i particolari, che fanno cacare). Cosa faccio? trovo un telaio sverniciato, dal valore di si e no 70 euro con vernice originale, quindi ipotizzando 50 euro, vale la pena spenderne 350? NO.

come non vale la pena avere una bianchi di questo modello, per collezione.

le folgore, fulmine, ghisallo, specialissima, campione del mondo, tour de france ecc.... sono delle belle bici, fatte con cura da veri artigiani, e non tubi neanche sgolati e sbattuti in dima.

A cacare fai solo te,con il tuo snobismo da due lire....

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le bici che vanno restaurate sono ben altre, convertila pure!

 

E chi l'ha detto. Una bici media o economica non vale la pena restaurarla? per fare che, un fixed che è la moda del momento? Lasciamo perdere va...comunque è solo la mia opinione, io per fare le fixed non userei telai con questi marchi ma roba più sconosciuta....quando vedo le colnago fixate mi ribolle il sangue...belle tanto, ma preferisco il restauro storico! :p

 

trovo una bianchi record, ovvero bici comunissime, (prova dell'evidente declino della casa milanese) che la gente reputa capolavori (che non sono, notare anche solo il peso, tralasciando i particolari, che fanno cacare). Cosa faccio? trovo un telaio sverniciato, dal valore di si e no 70 euro con vernice originale, quindi ipotizzando 50 euro, vale la pena spenderne 350? NO.

come non vale la pena avere una bianchi di questo modello, per collezione.

le folgore, fulmine, ghisallo, specialissima, campione del mondo, tour de france ecc....  sono delle belle bici, fatte con cura da veri artigiani, e non tubi neanche sgolati e sbattuti in dima.

 

 

Siamo d'accordo su questo :-) ma io,da semplice amatore, non sono così duro come lo siete voi prettamente "tecnici". Posso capire se l'aveva pagata uno sproposito, ma regalata così va più che bene

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le bici che vanno restaurate sono ben altre, convertila pure!

E chi l'ha detto. Una bici media o economica non vale la pena restaurarla? per fare che, un fixed che è la moda del momento? Lasciamo perdere va...comunque è solo la mia opinione, io per fare le fixed non userei telai con questi marchi ma roba più sconosciuta....quando vedo le colnago fixate mi ribolle il sangue...belle tanto, ma preferisco il restauro storico! :p anche io colleziono, e ho idee chiare su cosa restaurare e cosa NON restaurare. ti capita un colnago freccia? conservato ma con chiare tracce di ruggine? lo si tiene così. un conservato ha maggior valore.trovo un colnago freccia sverniciato? ok, lo faccio riverniciare, e mi partono 350 euro per il solo restauro del telaio. in questo caso ne vale la pena, visto che non è proprio roba da niente.

trovo una bianchi record, ovvero bici comunissime, (prova dell'evidente declino della casa milanese) che la gente reputa capolavori (che non sono, notare anche solo il peso, tralasciando i particolari, che fanno cacare). Cosa faccio? trovo un telaio sverniciato, dal valore di si e no 70 euro con vernice originale, quindi ipotizzando 50 euro, vale la pena spenderne 350? NO.

come non vale la pena avere una bianchi di questo modello, per collezione.

le folgore, fulmine, ghisallo, specialissima, campione del mondo, tour de france ecc.... sono delle belle bici, fatte con cura da veri artigiani, e non tubi neanche sgolati e sbattuti in dima.

A cacare fai solo te,con il tuo snobismo da due lire....

 

 

Non avrei usato questi termini ma diciamo che il concetto è questo :p

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trovo una bianchi record, ovvero bici comunissime, (prova dell'evidente declino della casa milanese) che la gente reputa capolavori (che non sono, notare anche solo il peso, tralasciando i particolari, che fanno cacare). Cosa faccio? trovo un telaio sverniciato, dal valore di si e no 70 euro con vernice originale, quindi ipotizzando 50 euro, vale la pena spenderne 350? NO.

come non vale la pena avere una bianchi di questo modello, per collezione.

le folgore, fulmine, ghisallo, specialissima, campione del mondo, tour de france ecc.... sono delle belle bici, fatte con cura da veri artigiani, e non tubi neanche sgolati e sbattuti in dima.

A cacare fai solo te,con il tuo snobismo da due lire....

 

erminio, con tutto il rispetto, non è snobbismo, è coerenza, cosa ben diversa.

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trovo una bianchi record, ovvero bici comunissime, (prova dell'evidente declino della casa milanese) che la gente reputa capolavori (che non sono, notare anche solo il peso, tralasciando i particolari, che fanno cacare). Cosa faccio? trovo un telaio sverniciato, dal valore di si e no 70 euro con vernice originale, quindi ipotizzando 50 euro, vale la pena spenderne 350? NO.

come non vale la pena avere una bianchi di questo modello, per collezione.

le folgore, fulmine, ghisallo, specialissima, campione del mondo, tour de france ecc.... sono delle belle bici, fatte con cura da veri artigiani, e non tubi neanche sgolati e sbattuti in dima.

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erminio, con tutto il rispetto, non è snobbismo, è coerenza, cosa ben diversa.

 

 

Appunto. Siccome parliamo di COERENZA non si restaura solo roba di valore. Sono scelte. Ovvio che restaurare per bene bici pregiate è un plusvalore. Ma ciò non toglie che posso sentirmi realizzato se con passione,inventiva e coerenza restauro una sprint 28. PER ME conta più il piacere di avere per le mani un mezzo da far resuscitare piuttosto che cercare il gioiello

(ma io sono di parte, non vivo per le bici, non le colleziono e ho altre passioni prevalenti, ma facendo l'architetto c'ho il pallino per il restauro anche :p)

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trovo una bianchi record, ovvero bici comunissime, (prova dell'evidente declino della casa milanese) che la gente reputa capolavori (che non sono, notare anche solo il peso, tralasciando i particolari, che fanno cacare). Cosa faccio? trovo un telaio sverniciato, dal valore di si e no 70 euro con vernice originale, quindi ipotizzando 50 euro, vale la pena spenderne 350? NO.

come non vale la pena avere una bianchi di questo modello, per collezione.

le folgore, fulmine, ghisallo, specialissima, campione del mondo, tour de france ecc.... sono delle belle bici, fatte con cura da veri artigiani, e non tubi neanche sgolati e sbattuti in dima. A cacare fai solo te,con il tuo snobismo da due lire....

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E chi l'ha detto. Una bici media o economica non vale la pena restaurarla? per fare che, un fixed che è la moda del momento? Lasciamo perdere va...comunque è solo la mia opinione, io per fare le fixed non userei telai con questi marchi ma roba più sconosciuta....quando vedo le colnago fixate mi ribolle il sangue...belle tanto, ma preferisco il restauro storico! :p anche io colleziono, e ho idee chiare su cosa restaurare e cosa NON restaurare. ti capita un colnago freccia? conservato ma con chiare tracce di ruggine? lo si tiene così. un conservato ha maggior valore.trovo un colnago freccia sverniciato? ok, lo faccio riverniciare, e mi partono 350 euro per il solo restauro del telaio. in questo caso ne vale la pena, visto che non è proprio roba da niente.

trovo una bianchi record, ovvero bici comunissime, (prova dell'evidente declino della casa milanese) che la gente reputa capolavori (che non sono, notare anche solo il peso, tralasciando i particolari, che fanno cacare). Cosa faccio? trovo un telaio sverniciato, dal valore di si e no 70 euro con vernice originale, quindi ipotizzando 50 euro, vale la pena spenderne 350? NO.

come non vale la pena avere una bianchi di questo modello, per collezione.

le folgore, fulmine, ghisallo, specialissima, campione del mondo, tour de france ecc.... sono delle belle bici, fatte con cura da veri artigiani, e non tubi neanche sgolati e sbattuti in dima. A cacare fai solo te,con il tuo snobismo da due lire.... erminio, con tutto il rispetto, non è snobbismo, è coerenza, cosa ben diversa.

Coerenza con cosa?

 

non credo valga la pena spendere fior di soldi per un restauro, su una bici che (seppur essere onestissima per l'amatore) non vale il restauro, giusto? mi pare che qui si parli di coerenza, o sbaglio?

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E chi l'ha detto. Una bici media o economica non vale la pena restaurarla? per fare che, un fixed che è la moda del momento? Lasciamo perdere va...comunque è solo la mia opinione, io per fare le fixed non userei telai con questi marchi ma roba più sconosciuta....quando vedo le colnago fixate mi ribolle il sangue...belle tanto, ma preferisco il restauro storico! :p anche io colleziono, e ho idee chiare su cosa restaurare e cosa NON restaurare. ti capita un colnago freccia? conservato ma con chiare tracce di ruggine? lo si tiene così. un conservato ha maggior valore.trovo un colnago freccia sverniciato? ok, lo faccio riverniciare, e mi partono 350 euro per il solo restauro del telaio. in questo caso ne vale la pena, visto che non è proprio roba da niente.

trovo una bianchi record, ovvero bici comunissime, (prova dell'evidente declino della casa milanese) che la gente reputa capolavori (che non sono, notare anche solo il peso, tralasciando i particolari, che fanno cacare). Cosa faccio? trovo un telaio sverniciato, dal valore di si e no 70 euro con vernice originale, quindi ipotizzando 50 euro, vale la pena spenderne 350? NO.

come non vale la pena avere una bianchi di questo modello, per collezione.

le folgore, fulmine, ghisallo, specialissima, campione del mondo, tour de france ecc.... sono delle belle bici, fatte con cura da veri artigiani, e non tubi neanche sgolati e sbattuti in dima. A cacare fai solo te,con il tuo snobismo da due lire.... erminio, con tutto il rispetto, non è snobbismo, è coerenza, cosa ben diversa.

Coerenza con cosa?

 

non credo valga la pena spendere fior di soldi per un restauro, su una bici che (seppur essere onestissima per l'amatore) non vale il restauro, giusto? mi pare che qui si parli di coerenza, o sbaglio?

 

 

Io sto restaurando la mia rekord 748 a costo 0. L'ho comprata in stato diascreto, ho smantellato mezza bici, vendendo e comprando pezzi per un bilancio finale pari a 0, ma tanto gusto,divertimento e pure qualche bestemmia però :p

avesse per le mani una specialissima o una colnago freccia ci spenderebbe sicuro...ma questa pare in buono stato. Olio di gomito e pulizia, poi vedrà in che stato e si farà le sue valutazioni...

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No,e' la tua coerenza,sola la tua.

La coerenza di chi dice che i tubi di questa Bianchi non sono sgolati,quando per dirlo,o vedi direttamente la lavorazione,o prendi qualche telaio e te lo seghi.

La coerenza di chi farnetica un declino della Bianchi,quando la Bianchi e' la casa più antica al mondo ancora esistente.

Eha sempre avuto una gamma completa,dal top alla passeggiona.

Modificato da erminio ottone (visualizza cornologia modifica)
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