Altro errore bikeoftime e indecisione

[krAtze]

Guarda, storta è storta, ma ho misurato abbastanza precisamente (con un incertezza di +o- 1 mm) e mi viene una linea catena storta di 4 mm, non mi sembra sia malissimo. Certo sarebbe meno con il 107, ma non perfetta. Quindi direi che piuttosto di prendere un altro mc che non risolverebbe la situazione, se voglio migliorare definitivamente, o gioco sul fatto che il carro è 126 e il mozzo 120 o cerco mc più corto di 107 (forse c'è 103) o metto una ghiera filettata (ho misurato e ho circa 3 mm da recuperare sull'mc) altrimenti mi tengo i 4 mm e bona :)

 

ps: in verità le pedivelle non sono affatto distantissime dal carro, la foto inganna, in quanto le pedivelle non sono ad esso parallele, ma quasi perpendicolari.

Modificato Agosto 30, 2013 da krAtze (visualizza cornologia modifica)

[Fruttolo]

Bro, smonta sto mc, caccia 15€ al primo ciclista in zona e piglia un 107. Quello poi lo vendi. Non mettere una ghiera, che ti decentri le pedivelle!

[Castello1960]

Se la ruota è centrata non puoi ricampanarla, se il mozzo é largo giusto. Se invece hai il mozzo da 120 sul carro 130, è già più fattibile.

Storta è storta (parecchio...) ma le pedivelle sono distantissime dal carro, magari se metti un mc ancora più corto (non so se meno di 107 esiste boh) vai a posto. Decentrare la ruota non mi piace mai come soluzione sui mozzi simmetrici.

si, esistono dei jis passo italiano da da 103. sul mio pinarello convertito ne ho montato uno e le pedivelle passano a 3 mm dal carro

[Fruttolo]

Se la ruota è centrata non puoi ricampanarla, se il mozzo é largo giusto. Se invece hai il mozzo da 120 sul carro 130, è già più fattibile.

Storta è storta (parecchio...) ma le pedivelle sono distantissime dal carro, magari se metti un mc ancora più corto (non so se meno di 107 esiste boh) vai a posto. Decentrare la ruota non mi piace mai come soluzione sui mozzi simmetrici.

si, esistono dei jis passo italiano da da 103. sul mio pinarello convertito ne ho montato uno e le pedivelle passano a 3 mm dal carro

Nella mia passano a 3mm dal carro col 107, quindi boh xD

Buono a sapersi comunque!

[marianel]

Metti un 103 che risolvi (lo fa Sugino, Stonglight, ecc), a giudicar dalle foto la corona non dovrebbe toccare il carro.

[Sunrise]

Ma poi con sta bici ci fai i mondiali 2014 in Colombia o ci cazzeggi...

[krAtze]

Ma poi con sta bici ci fai i mondiali 2014 in Colombia o ci cazzeggi...

 

Ma infatti, ci vado e basta. Era solo per non rovinare  la corona con una linea catena storta.

Oggi vado dal ciclista e vediamo, credo opterò per un 107, anche io credo che il 103 possa starci senza problemi, ma se la miche specifica 107 ho paura che con il 103 non ci sia abbastanza spazio per infilare le pedivelle a dovere, quindi con rischi di smollamento.

[Fruttolo]

Ma poi con sta bici ci fai i mondiali 2014 in Colombia o ci cazzeggi...

 

Ma infatti, ci vado e basta. Era solo per non rovinare  la corona con una linea catena storta.

Oggi vado dal ciclista e vediamo, credo opterò per un 107, anche io credo che il 103 possa starci senza problemi, ma se la miche specifica 107 ho paura che con il 103 non ci sia abbastanza spazio per infilare le pedivelle a dovere, quindi con rischi di smollamento.

Nonono, le pedivelle indipendentemente dalla lunghezza si infilano sempre fino in fondo. Devi vedere se col 103 non ti tocca la corona nel fodero, ma io andrei da ciclista e proverei se ne ha uno, magari ci sta e vai a posto ;)

[krAtze]

Boh, ho optato per un 107, le pedivelle passano a 3-4 mm dal fodero, va bene così, linea catena non pefetta, ma sarà sfasata di un 1-2 mm (con l'incertezza). Ci sono dei strai circchettii-ticchettii quando spingo forte in partenza (c'erano anche con guarnitura vecchia) di cui credo sia la catena la responsabile (perchè guarnitura non può essere, pedali bene stretti, movimento è nuovo e bona), ma questa è un'altra storia, grazie mille a tutti comunque.

[Sunrise]

Ma poi con sta bici ci fai i mondiali 2014 in Colombia o ci cazzeggi...

Ma infatti, ci vado e basta. Era solo per non rovinare la corona con una linea catena storta.

Oggi vado dal ciclista e vediamo, credo opterò per un 107, anche io credo che il 103 possa starci senza problemi, ma se la miche specifica 107 ho paura che con il 103 non ci sia abbastanza spazio per infilare le pedivelle a dovere, quindi con rischi di smollamento.

Eggia.. Infatti su un super record 11v il problema maggiore è l usura corona

Ma lascia tutto com é...