Tubi piantone aero in acciajo, chi li fa?

[indio]

è molto più semplice di quanto si pensi

peccato che non possa dir nulla :P

trovarlo o farlo?probabilmente farlonon so il metodo di pa, ma si non dovrebbe esser complicato io dico trovarlo :)

il bello sarebbe capire che reggisella ha messo su!

comunque a mio parere è meglio il reggisella tradizionale,

guadagni in peso e secondo me anche in flessione

sto aspettado i mega per vedere se la mia "soluzione"

sia attuabile....di certo ci sono un paio di passaggi malati

ehehhee..vedremo dopo agostoUsa un reggisella tondo tradizionale:)

ah si, me ne sono accorto proprio ora!

che fetecchia allora

bah,,,,pensavo avesse più immaginazione

c'è poco da fare...italians do it better

ps intendevo reggisella tradizionale ma non infilato in un altro reggisella!

ahahaha Non e' un altro reggisella:)

ma questo non è un thomson infilato dentro??

anche le altre immagini che ho trovato dicono lo stesso

Eh eh:)

[fraccazzo]

Non e' un altro reggisella:)

ma questo non è un thomson infilato dentro??

anche le altre immagini che ho trovato dicono lo stesso

Eh eh:)

 

 

 

non ti sto capendo

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[indio]

Non e' un altro reggisella:)

ma questo non è un thomson infilato dentro??

anche le altre immagini che ho trovato dicono lo stesso Eh eh:)

non ti sto capendo

Ad esser sincero mi son perso un po ankio:D

Non ho capito che intendevi tu..!

[Frangi]

Ho gia chiesto al buon @T'omby ma lo chiedo pure qua:

 

Tralasciando considerazioni, seppur interessanti, su l'utilità effettiva di soluzioni di questo tipo, volevo chiedervi se conoscete qualche costruttore di tubazioni in acciajo che faccia tubi piantone di forma aerodinamica, tipo quelli che usa Stanridge sulla

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.

 

Ecco, ora guardando la HSC mi sembra che di "aero" il piantone abbia veramente poco.. sembra solamente a sezione tonda e parecchio oversize..

 

 

Anzi no,

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..

 

Vai, un'altro dei miei post confusi di merda.

 

Scusa.

non vorrei dire cazzate ma mi pare che i Columbus MS e i Columbus MAX abbiano un piantone "aero" ma meglio che vado a controllare in garage dal vivo! Ovviamente trovare una scatola di questi tubi ancora da saldare non è per nulla semplice visto che si tratta di roba anni 80-90. in alternativa potresti anche filobrasare una "carena" aerodinamica al piantone, in questo caso avresti il vantaggio di mantere un reggisella tondo e facilmente reperibile.

[Frangi]

@indio non hai mai pensato di "Carenare" un telaio tradizionale filobrasando ad argento delle lamiere attorno ai tubi? Secondo te è una cosa sensata? Qui a Torino ho sentito alcuni tizi parlare una volta di alcuni telai speciali prototipi di Sannino dove tutte le congiunzioni venivano raccordate brasando ad argento dei lamierini poi riempiti di una "mistura segreta a base di stucco e canapa". il risultato finale dovrebbe essere qualcosa come dei fazzoletti aerodinamici

[Fruttolo]

@indio non hai mai pensato di "Carenare" un telaio tradizionale filobrasando ad argento delle lamiere attorno ai tubi? Secondo te è una cosa sensata? Qui a Torino ho sentito alcuni tizi parlare una volta di alcuni telai speciali prototipi di Sannino dove tutte le congiunzioni venivano raccordate brasando ad argento dei lamierini poi riempiti di una "mistura segreta a base di stucco e canapa". il risultato finale dovrebbe essere qualcosa come dei fazzoletti aerodinamici

Come il laser? xD

[indio]

@indio non hai mai pensato di "Carenare" un telaio tradizionale filobrasando ad argento delle lamiere attorno ai tubi? Secondo te è una cosa sensata? Qui a Torino ho sentito alcuni tizi parlare una volta di alcuni telai speciali prototipi di Sannino dove tutte le congiunzioni venivano raccordate brasando ad argento dei lamierini poi riempiti di una "mistura segreta a base di stucco e canapa". il risultato finale dovrebbe essere qualcosa come dei fazzoletti aerodinamici

Si ci ho pensato, si puo fare, ma sto pensando a un metodo migliore, certo il tutto dipende dai tipo d carenatura...hai una foto del sannino?

[Frangi]

 

@indio non hai mai pensato di "Carenare" un telaio tradizionale filobrasando ad argento delle lamiere attorno ai tubi? Secondo te è una cosa sensata? Qui a Torino ho sentito alcuni tizi parlare una volta di alcuni telai speciali prototipi di Sannino dove tutte le congiunzioni venivano raccordate brasando ad argento dei lamierini poi riempiti di una "mistura segreta a base di stucco e canapa". il risultato finale dovrebbe essere qualcosa come dei fazzoletti aerodinamici

Si ci ho pensato, si puo fare, ma sto pensando a un metodo migliore, certo il tutto dipende dai tipo d carenatura...hai una foto del sannino?

 

no, sono telai "leggendari" non saprei nenache se siano effettivamente stai prodotti

[Frangi]

 

@indio non hai mai pensato di "Carenare" un telaio tradizionale filobrasando ad argento delle lamiere attorno ai tubi? Secondo te è una cosa sensata? Qui a Torino ho sentito alcuni tizi parlare una volta di alcuni telai speciali prototipi di Sannino dove tutte le congiunzioni venivano raccordate brasando ad argento dei lamierini poi riempiti di una "mistura segreta a base di stucco e canapa". il risultato finale dovrebbe essere qualcosa come dei fazzoletti aerodinamici

Come il laser? xD

 

non saprei non sono molto esperto del laser

[indio]

Secondo me e' abb simile al laser cm metodo..io preferirei adattare i tubi piu che fasciarli..come la bici da crono di english cycles:)

@indio non hai mai pensato di "Carenare" un telaio tradizionale filobrasando ad argento delle lamiere attorno ai tubi? Secondo te è una cosa sensata? Qui a Torino ho sentito alcuni tizi parlare una volta di alcuni telai speciali prototipi di Sannino dove tutte le congiunzioni venivano raccordate brasando ad argento dei lamierini poi riempiti di una "mistura segreta a base di stucco e canapa". il risultato finale dovrebbe essere qualcosa come dei fazzoletti aerodinamici

Come il laser? xD

non saprei non sono molto esperto del laser