parliamo di cromature e derivate

[frank87]

Ciao vorrei aprire questo post per confrontare le tecniche e le finiture che si possono dare a un telaio cromandolo.

La mia esperienza per ora ha riguardato in particolare la cromatura di un telaio in acciaio a congiunzioni, totalmente lucidato e poi fatto cromare la finitura è specchiata.. Parlando con il cromatore mi ha spiegato che per avere una cromatura a specchio bella lucida bisogna fare un lavoro di fino lucidando il telaio con apposite spazzole lucidatrici. L'effetto è veramente bello!

Ma ora mi chiedevo... E se prendo un telaio sabbiato e lo cromo che finitura avrei? Mi son venuti in mente gli utensili che si usano abitualmente molti di essi sono fusioni cromate.. Ovviamente non lucidate. C'è qualcuno che ha cromato senza lucidare alla morte il metallo prima di cromarlo?

[Maurando]

Ciao franck87,

io ho fatto fare il lavoro che dici tu. Ho una bici che mi regalò mio padre quando avevo 14 anni. ti metto una foto.

Il lavoro è venuto perfetto. la bici è cromata e riverniciata in carrozzeria. le scritte sono originali e secondo me è venuto un bel lavoro.

Metto la foto di un particolare.

saluti e buone pedalate.

M

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[frank87]

Ciao franck87,

io ho fatto fare il lavoro che dici tu. Ho una bici che mi regalò mio padre quando avevo 14 anni. ti metto una foto.

Il lavoro è venuto perfetto. la bici è cromata e riverniciata in carrozzeria. le scritte sono originali e secondo me è venuto un bel lavoro.

Metto la foto di un particolare.

saluti e buone pedalate.

M

metti qualche foto per inero.

la tua sotto è cromata lucida per intero? in che modo hanno verniciato sopra? per ora la vernice rimane su bene?

[Maurando]

 

Ciao franck87,

io ho fatto fare il lavoro che dici tu. Ho una bici che mi regalò mio padre quando avevo 14 anni. ti metto una foto.

Il lavoro è venuto perfetto. la bici è cromata e riverniciata in carrozzeria. le scritte sono originali e secondo me è venuto un bel lavoro.

Metto la foto di un particolare.

saluti e buone pedalate.

M

metti qualche foto per inero.

la tua sotto è cromata lucida per intero? in che modo hanno verniciato sopra? per ora la vernice rimane su bene?

 

Ciao,

la bici è completamente cromata per intero da un cromatore di Gambassi Terme (ditta FASEM), come già dissi in un vecchio post, poi è stata riverniciata da un carrozziere di Pontedera. Ormai son due anni e non c'è nessun cedimento nè di vernice ne di cromatura. I prezzi che mi han fatto sono stati di favore e per amicizia. Ti metto qualche foto.

Saluti e buone pedalate.

M

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Modificato Luglio 24, 2013 da Maurando (visualizza cornologia modifica)

[lelefix]

La cromatura tende a "copiare" la superficie sottostante. Va da sè che se cromerai un telaio sabbiato

avrai un effetto più opaco. Però, a questo punto, ti converrebbe sabbiare sia prima che dopo la cromatura

[attila85]

io ho fatto lo stesso, quando lho portato a cromare prima della cromatura lo hanno preparato loro con delle spazzole apposite, la cromatura risulta perfetta e lucida

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[frank87]

io ho fatto lo stesso, quando lho portato a cromare prima della cromatura lo hanno preparato loro con delle spazzole apposite, la cromatura risulta perfetta e lucida

Metti la foto più grande.. è verniciato da.carrozziere? O cromovelato?

[frank87]

La cromatura tende a "copiare" la superficie sottostante. Va da sè che se cromerai un telaio sabbiato

avrai un effetto più opaco. Però, a questo punto, ti converrebbe sabbiare sia prima che dopo la cromatura

Credo che se sabbi dopo la.cromatura il telaio rimane al punto da capo... Grezzo

[lelefix]

La cromatura tende a "copiare" la superficie sottostante. Va da sè che se cromerai un telaio sabbiato

avrai un effetto più opaco. Però, a questo punto, ti converrebbe sabbiare sia prima che dopo la cromatura

Credo che se sabbi dopo la.cromatura il telaio rimane al punto da capo... Grezzo

La sabbiatura viene eseguita con grane differenti dal punto di vista dimensionale. Non è' un'operazione che si fa solo per "togliere" ma anche per rifinire. Poi se vuoi discutere di gradi gloss con me sono a tua completa disposizione

[frank87]

La cromatura tende a "copiare" la superficie sottostante. Va da sè che se cromerai un telaio sabbiato

avrai un effetto più opaco. Però, a questo punto, ti converrebbe sabbiare sia prima che dopo la cromatura

Credo che se sabbi dopo la.cromatura il telaio rimane al punto da capo... Grezzo

La sabbiatura viene eseguita con grane differenti dal punto di vista dimensionale. Non è' un'operazione che si fa solo per "togliere" ma anche per rifinire. Poi se vuoi discutere di gradi gloss con me sono a tua completa disposizione

Vai vai spiega mi imteressa

[attila85]

la vernice e a doppio strato con trasparente finale, ho fatto cromare forca, congiunzioni e carro posteriore, il carrozziere ha fatto un bel lavoro, mentre per la vernice l'ho scelta tra quelle utilizzate dalla vespa 50 del 1968

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[ginoilcontadino]

Ciao vorrei aprire questo post per confrontare le tecniche e le finiture che si possono dare a un telaio cromandolo.

La mia esperienza per ora ha riguardato in particolare la cromatura di un telaio in acciaio a congiunzioni, totalmente lucidato e poi fatto cromare la finitura è specchiata.. Parlando con il cromatore mi ha spiegato che per avere una cromatura a specchio bella lucida bisogna fare un lavoro di fino lucidando il telaio con apposite spazzole lucidatrici. L'effetto è veramente bello!

Ma ora mi chiedevo... E se prendo un telaio sabbiato e lo cromo che finitura avrei? Mi son venuti in mente gli utensili che si usano abitualmente molti di essi sono fusioni cromate.. Ovviamente non lucidate. C'è qualcuno che ha cromato senza lucidare alla morte il metallo prima di cromarlo?

Sicuramente non avrai una finitura a specchio tipica della cromatura, quindi tanto vale fare una semplice zincatura elettrolitica   effettuata con bagni alcalini i quali, a differenza dei bagni acidi, garantiscono una maggiore protezione poiché il trattamento avviene con deposizione più lenta e con un potere penetrante eccezionale.

In questo modo si ottengono depositi molto compatti e dalla grana fine.

Volendo puoi scegliere tra passivazioni al cromo, (azzurro brillante o giallo iridescente), che consentono una resistenza all'ossidazione più duratura nel tempo.

Spendendo molto meno!!!!!

[lelefix]

 

 

 

La cromatura tende a "copiare" la superficie sottostante. Va da sè che se cromerai un telaio sabbiato

avrai un effetto più opaco. Però, a questo punto, ti converrebbe sabbiare sia prima che dopo la cromatura

Credo che se sabbi dopo la.cromatura il telaio rimane al punto da capo... Grezzo

La sabbiatura viene eseguita con grane differenti dal punto di vista dimensionale. Non è' un'operazione che si fa solo per "togliere" ma anche per rifinire. Poi se vuoi discutere di gradi gloss con me sono a tua completa disposizione

Vai vai spiega mi imteressa

 

 

Non c'è molto da spiegare (a meno di voler scendere in dettagli noiosi e di scarso interesse). In poche parole i gradi gloss sono quelli 

relativi a una scala compresa tra 0 e 100 atta a valutare la maggior o minore brillantezza di una superficien. Più basso è il valore più opaca sarà la superficie misurata e viceversa. 

Per quanto riguarda la cromatura, non sempre viene richiesta una finitura lucida (che anche in questo caso può avere valori differenti) ma

spesso si richiede un gloss molto basso, per ottenenere il quale vengono effettuate operazioni di sabbiatura con sfere di ceramica o corindone a grana finissima (operazione anche detta di micropallinatura). 

Per farti un esempio riferito al telaio della bici, potresti cromarlo lucido, applicare maschere (adesivi rimovibili) a piacere e sabbiare. Otterresti un interessante effetto di telaio "satinato" con punti di lucido nelle zone mascherate

[frank87]

La cromatura tende a "copiare" la superficie sottostante. Va da sè che se cromerai un telaio sabbiato

avrai un effetto più opaco. Però, a questo punto, ti converrebbe sabbiare sia prima che dopo la cromatura

Credo che se sabbi dopo la.cromatura il telaio rimane al punto da capo... Grezzo

La sabbiatura viene eseguita con grane differenti dal punto di vista dimensionale. Non è' un'operazione che si fa solo per "togliere" ma anche per rifinire. Poi se vuoi discutere di gradi gloss con me sono a tua completa disposizione

Vai vai spiega mi imteressa

 

Non c'è molto da spiegare (a meno di voler scendere in dettagli noiosi e di scarso interesse). In poche parole i gradi gloss sono quelli 

relativi a una scala compresa tra 0 e 100 atta a valutare la maggior o minore brillantezza di una superficien. Più basso è il valore più opaca sarà la superficie misurata e viceversa. 

Per quanto riguarda la cromatura, non sempre viene richiesta una finitura lucida (che anche in questo caso può avere valori differenti) ma

spesso si richiede un gloss molto basso, per ottenenere il quale vengono effettuate operazioni di sabbiatura con sfere di ceramica o corindone a grana finissima (operazione anche detta di micropallinatura). 

Per farti un esempio riferito al telaio della bici, potresti cromarlo lucido, applicare maschere (adesivi rimovibili) a piacere e sabbiare. Otterresti un interessante effetto di telaio "satinato" con punti di lucido nelle zone mascherate

Hai centrato quello che vorrei fare... Una cromatura satinata.. Credevo bastasse portare il telaio dal cromato re dopo averlo sabbiato o semplicemente sverniciato passato con una paglia di ferro in modo da avere una superficie pulita ma non eccessivamente lucida.. Potrebbe bastare questo procedimento? O bisogna sabbia re anche dopo per forza? In modo da non spendere eccessivamente..

[attila85]

io per tutto il lavoro di cromatura ho speso 80€, per la preparazione del telaio ci ha pensato l'officina che ha eseguito il lavoro